Mitrovich

Събота: 9:00 Отваряне на пистата 9:30 Начало свободно каране (сесии по 10 минути, до 5 автомобила на пистата) Дрифт сесии по всяко време при наличието на желаещи. Дрифт сесиите са единствено и само за дрифт. 12:30 Обедна пауза, демонстрации 13:00 Тайм атак – най-добро време за една обикола. Сесиите се провеждат по праволата на свободното каране ( сесии по 10 минути, до 5 автомобила на пистата) Времето не е разпределено на класове! 17:30 Закриване на ден първи от фестивала Неделя: 9:20 Отваряне на пистата 9:30 Квалификации за дисциплината италианско преследване 12:00 Финали италианско преследване класове "Мини" и "А" 13:00 Финал италианско преследване клас "Б" 13:30 Финал италианско клас "Ц" Награждаване 14:30 Финали дисциплина драг класове "Мини","А","Б" и "Ц" (между отделните финали ще има дрифт сесии за желаещите да покарат и в неделя) Награждаване дисциплина драг Възможно за включването на демонстрации и презентации в програмата без предварително обявяване. Описаните класове са със следните ограничения: Клас „Мини“ - автомобили с обем на двигателя до 1300 куб. см. Клас „А“ - автомобили с обем на двигателя до 1600 куб. см. Клас „Б“ - автомобили с обем на двигателя до 2000 куб.см. Клас „Ц“ - автомобили с обем на двигателя над 2000 куб. см., и всички двигатели с принудително пълнене. В това число спадат и автомобили снабдени с азотни системи, също така и всички видове роторни (ванкелови) двигатели. Автомобил може да участва само в един клас, като заявеният клас за участие не може да се променя. Пример: Автомобил отговарящ за клас „Мини“ (до 1300куб. см.) има право да се запише във всеки от по-горните класове, но може да участва само в заявения клас. Един пилот може да участва с няколко автомобила в различни класове, но не повече от един автомобил за всеки клас. Ограничения за използване на гуми тип слик няма. Един автомобил може да се управлява от двама и повече пилоти, като всеки пилот заплаща отделна такса. Само един от всички пилоти, предварително посочен, участва в класирането за Тайм атак, италианско преследване и драг. Обмисяни промени За италианското преследване, тази година обмисляме да е само от първите 4 от всеки клас на полуфинал и финал. Очакваме вашите мнения и препорък Организаторът на програмата си запазва правото да допълва или променя програмата.

За момента искаме да Ви уведомим за официално обявените дати за събитието. Подробности ще бъдат публикувани скоро.20-21 септ. 2014 писта Дракон Калояново линка би трябвало да е видим и за хора не регистрирани в тази платформа https://www.facebook.com/events/259236007582032

Стикерите ще се раздават на втория етаж в халето на пистата, там ще става и записването за тези които ще искат да карат До колкото ми е известно за София за тръгване една не малка група се организира на Лукойл-а на излизане от София в 8:00. Поздрави и до събота

На 29 март 2014, на писта "Дракон" до пловдивското село Калояново, ще се проведе Японски трак дейМероприятието е стандартен трак дей, но само за японски автомобили. Сесии по 10 минути с не повече от 5 автомобила едновременно на пистата. На всеки кръгъл час дрифт сесия, ако има желаещи, ако ли не си продължават нормалните сесии. Такси участие и вход ще бъдат обявени по късно. Време измерване ще има, каски и бунета е желателно всеки да се снабди предварително. На пистата има осигурени каски но са малко На трак дея ще има класове, но те са по скоро условни. Ще има класиране на времената по класове, но за момента не е предвидено награждаване и пр.Условно класовете са:Клас Мини - до 1300см3 атмосферни двигателиклас А - до 1600см3 атмосферни двигателиклас Б - до 2000см3 атмосферни двигателиклас Ц - над 2000см3 атмосферни и всички двигатели с принудително пулненеДизеловите и хибридни автомобили карат по същото разделение.Ако има въпроси, ще се радваме да отговаряме :)/>ето и линкове (страниците са достъпни и без профил)https://www.facebook.com/events/203055659879508/https://www.facebook.com/JapaneseCarsFestivalBulgariaПоздрави :)/>

http://vbox7.com/play:cd6abc372d

Какво конкретно не ви хареса в организацията, за да може да се вземат мерки да се оправят тези неща?

http://topgear.bg/?go=article&p=detail&tg_articleId=4481&num=3&scrollPos=0&_t=505

Не може. Една кола се записва за даден клас и повече не може да се сменя класа по време на феста. Целта е да не се гледат едни и същи бързи коли във всички класове. На всички ни е ясно че коли от клас "А" та дори и "мини" могат да дават времена на Калояново равностойни за клас "Ц". За да се избегне създаването на редица правила, постоянни ограничения и неудобства на хората се стремим всичко да е простичко и да се забавляваме. За хората който държат да има точен правилник с ограничения и пр. си има професионални и аматьорски състезания с награждавания, класирания, наградни фондове, технически комисии и т.н. А и винаги можете да си сравните най-добрите обиколки и да разберете кой е по по най Друго пояснение е че таксата за участие се заплаща за участник, а не на автомобил!

marfi_9093, в същия линк под цените е и програмата, просто си нямал търпение да стигнеш до края й в неделя е драга А относно идването и карането, който иска нека кара, който иска нека гледа и да се забавлява, но да се определят едни хора като по-ниско качество за това че ще карат или не, не го одобрявам. Сигурен съм, че има хора, които искат да карат, но нямат възможност, а има и такива, които имат възможности, но не искат поради различни причини. Живеем в свободна държава и всеки е свободен да взима самостоятелно решения какво да прави и какво не, стига да не пречи с действията си на околните и също така не нарушава техните права и свободи.Според едни е тъпо да си даваш парите и да караш, според други е тъпо да си купиш хонда, според трети най-хубавата кола е именно Хонда. Всички тези неща за някого са верни за друг не, но това не прави едните по-малко хора от другите. Нека се съберем и се забавляваме, да се заредим с положителна енергия в и без това сивото ни и изпълнено с затруднения ежедневие. Поздрави

Доста се чудех какво да отговоря, но при такава титанична мисъл съм безмълвен

Цените за билетите и такси участие са качени на сайта, ето линк:http://japfestbulgaria.com/Program/program.html

Записването става на място, като няма ограничение в боря на участниците в определен клас. Могат да участват автомобили от всички японски марки. тук можете да намерите програмата и класовете: програма и класове

Първите медийни партньори на събитието са:

Програмата и класовете са обновениhttp://japfestbulgaria.com/Program/program.html

Поредното съпътстващо мероприятие обявено официално за съботния ден е Рексомания 2013 (forum link)

Мероприятието ще се проведе по традиция на писта "Дракон" - с. Калояново, обл. Пловдив в рамките на два последователни дни, а именно 21 и 22 септември 2013 г. ( facebook link )Програмата на събитието ще бъде публикувана по-късно, но за момента можем да обявим, че в съботния ден ще се проведат и две съпътстващи мероприятия:Националната Среща на Тойота ( info www.toyotabg.net www.facebook.com)Faster Mitsubishi Track Meet 2013 (...)Заявили присъствие (албума се обновява автоматично)

в червено съм отбелязал най-добрите показани показатели време терминална време реакция 60 feet 1. Филип Ненков "А" 15.478 146.19 1.071 2.437 15.231 142.88 1.178 2.425 2. Иван Топалов "Б" 15.889 141.99 1.255 2.357 3. Владислав Либаров "А" 4. Стефан Клисаров "Ц" 13.941 173.07 1.062 2.534 13.495 172.96 0.656 2.341 13.446 173.24 0.860 2.305 13.335 171.01 0.703 2.201 5. Мартин Генев "А" 15.256 147.11 1.443 2.458 14.946 150.59 1.203 2.366 6. Емил Марков "А" 16.101 138.44 1.905 2.417 15.865 139.95 0.647 2.365 7. Георги Николов "А" 15.276 147.76 1.104 2.337 15.029 151.06 1.990 2.371 8. Веселин Димитров "Ц" 9. Йордан Величков "Б" 15.993 140.84 1.341 2.440 10. Николай Стоянов "А" 11. Димитър Рачков "Б" 14.908 154.71 1.305 2.282 14.708 153.51 1.486 2.224 14.665 151.65 0.742 2.271 14.623 153.41 1.022 2.148 14.605 154.97 1.001 2.231 12. Милен Георгиев "А" 16.829 125.52 0.689 2.630 16.107 138.49 0.889 2.480 14. Светослав Велков "Ц" 15.211 135.76 0.691 2.437 15. Йордан Радков "А" 16. Даниел Нгуен "Ц" 17. Васил Стайков "Б" 18. Стоян Андонов "Ц" 13.716 182.50 1.120 2.445 19. Добромир Черкезов "мини" 16.642 138.96 1.164 2.805 16.418 139.79 1.326 2.666 20. Румен Андонов "мини" 21. Антоний Атанасов "Ц" 22. Христо Божанов "Ц" 23. Васил Куков "Б" 14.314 154.74 1.029 2.272 14.039 156.40 0.794 2.248 13.966 167.59 0.837 2.266 13.924 168.48 0.880 2.305 13.904 168.68 0.843 2.349 13.826 168.60 0.789 2.300 24. Симеон Симеонов "А" 14.185 156.77 1.031 2.224 14.147 158.36 1.109 2.171 14.127 157.78 1.220 2.180 14.093 158.43 1.056 2.132 13.998 159.68 1.104 2.150 25. Георги Колчев "Ц" 26. Кънчо Стойчев "Б" 27. Христо Боев "А" 28. Християн Иванов "мини" 30. Радослав Стоянов "А" 15.818 142.07 0.825 2.485 15.492 139.90 0.924 2.443 15.441 148.09 0.687 2.406 15.322 149.15 0.737 2.438 15.249 149.67 1.051 2.482 31. Христо Столаров "Б" 32. Димитър Златаров "Ц" 12.417 162.52 0.875 1.806 12.308 179.45 0.765 1.815 12.266 179.76 0.641 1.758 33. Георги Георгиев "А" 17.839 88.32 1.294 2.240 15.524 146.31 1.228 2.335 15.261 147.31 0.846 2.289 15.113 148.63 1.097 2.304 15.109 148.36 1.027 2.331 14.990 150.28 0.990 2.314 34. Георги Иванов "мини" 17.646 131.56 0.972 2.789 16.805 132.73 1.684 2.564 35. Гълъб Николов "А" 19.538 74.58 0.920 2.458 14.828 144.66 0.901 2.437 14.803 148.39 0.746 2.456 14.749 151.97 0.523 2.463 14.747 156.47 0.699 2.455 14.413 159.33 0.684 2.364 36. Валентин Кренев "А" 15.958 141.82 0.627 2.626 15.903 143.81 0.646 2.620 37. Атанас Аджалийски "А" 17.159 135.46 1.137 2.716 39. Деян Маринчев "А" 16.213 129.78 1.774 2.541 40. Благой Петров "Ц" 12.664 112.70 0.688 1.800 11.734 172.05 0.688 1.702 41. Момчил Горанов "А" 44. Петър Кърджанов "А" 15.951 140.78 1.388 2.447 15.271 150.22 0.985 2.375 46. Тодор Калоферов "Б" 14.385 162.05 1.183 2.619 14.157 170.33 1.163 2.557 13.887 170.61 0.710 2.393 54. Константин Маршавелов "Ц" 81. Даниел Стойчев "Ц" 83. Иван Панайотов "А" 15.121 150.69 1.075 2.437 86. Мирослав Йотов "А" 88. Димитър Хаджийски "Б" 15.331 143.24 1.569 2.332 96. Кирил Крусловски "Б"

Eeeeeeeeee изядохте го момчето, то пък сакъм да не си изкаже мнението човек от вас за някои неща си е прав и трябва да има и такива мнения за да може да се върви напред и да става все по добре, инче ще си останем на едно ниво, а трябва да се върви нагоре.

В момента започвам да обрабовам времената от драга, не съм ги забравил просто ще ми отнеме време. Относно мероприятие, ще понапиша някои работи, но след като си свърша вече поетите ангажименти за времената.

Временно класиране по класове след съботния ден:Клас А1 24 Симеон Симеонов Honda CRX 00:57.102 86 Мирослав Йотов Toyota AE86 00:57.223 7 Георги Николов Honda Civic 00:58.134 33 Георги Георгиев Honda Civic 00:58.785 3 Владислав Либаров Honda Civic 01:00.256 5 Мартин Генев Honda Civic 01:01.327 1 Филип Ненков Honda Civic 01:02.628 30 Радослав Стоянов Honda CRX 01:02.659 6 Емил Марков Honda Civic 01:05.1510 83 Иван Панайотов Honda CRX 01:05.9011 12 Милен Георгиев Honda CRX 01:07.1512 10 Николай Стоянов Honda Civic 01:08.8913 15 Йордан Радков Honda Civic 01:18.01Клас "Б"1 46 Тодор Калоферов Toyonda 00:56.402 11 Димитър Рачков Toyota AE86 00:57.743 23 Васил Куков Honda Civic 00:59.174 2 Иван Топалов Honda Prelude 01:02.685 88 Димитър Хаджийски Mitsubishi Colt 01:05.196 9 Йордан Величков Mitsubishi Eclipse 01:09.797 17 Васил Стойков Nissan Primera 01:13.60Клас "Ц"1 54 Константин Маршавелов Mitsubish EVO 10 00:59.142 4 Стефан Клисаров Nissan 200SX 00:59.943 14 Светослав Велков Honda CRX 01:03.124 18 Стоян Андонов Toyota Supra MK4 01:03.795 8 Веселин Димитров Toyota Celica GT-4 01:05.746 22 Христо Божанов Honda Civic 01:06.06

И обещаната голяма изненада вече може да бъде разкрита. В неделният ден от фестивала, между сесиите с елиминации на дисциплината италианско преследване, пилотът от националния пистов шампионат Константин Маршавелов ще повози 10 късметлии от зрителите гласували за кола на публиката, изтеглени с томбола, на своето тренировачно Митсубиши ЕВО 10.

3.септ.2012г. 15:47ч.Имаме удоволствието да Ви съобщим, че благодарение на Българската Федерация по Драг Рейсинг (БФДР),които имат за цел развитието на спорта, както на професионално, така и на аматьорско ниво, стартовете от дисциплината драг ще се извършват на светофар, а времената ще се измерват с професионална техника.Припомняме че в памет на загиналия наш колега Симеон Иванов - Саймъна в нелеп пътен инцидент, като последното му участие на състезание бе именно на фестивала през 2011г. след 15 часа в неделя входът ще е свободен за всички желаещи зрители да наблюдават дисциплината драг, началото на която е предвидено за 15:30ч.Очаквайте още приятни изненади в следващите дни.

Редуцираме цените за участие, като промяната е:-Таксата от 50лв. за участник за двата дни е намалена на 30лв.-Съботната такса от 30 лв. се зачита за такса за участие на целия фестивал

За записване и новиниhttp://japanesecarfestival2012.alle.bg/

Тази година сайт за записване няма, както и няма да има награждаване в събота. Целта е с тези и още няколко икономии, да се опитаме да отделим, макар и малка сума за награден фонд. Таксите пак ще се плащат на място, защото така или иначе ще трябва да се попълват и документи на място, както миналата година. Ако някои иска може да ми пише на лични че ще участва и ще направя предварителен информативен списък.