theworst

диодна лента за плафона аз му сложих една яка диодна крушка:)2 кинта е на магазинчето до нас и свети мн практичноналожи се само да поразшиоря държача на плафона за лампичката дено ако си нежен стаа раотатаиначе наистина бялата светлина нито дразни пак и има файда вижда се добре наистина

Особено ако си с по-големи гуми и по слабо двигателче като мен 1,3:)На бмв-то нямаше проблем ама 105 коня направо ги пилях яко ама на тази не иска да ги върти 15-ките

И аз го имам същия пшроблем но не в колата е а в менСе ми се иска да не свършва толкова бързо

Е и аз моя не го дадоох за 70:)Предложи ми един колега с Хонда от нашия блок тука в БургасПращал ги с Еконт някъде и така.Но по принцип на тия сервизи им ги изкупуват на килограм даже.Намен тия ми предложиха да им го дам и още 50 лв да им дам и да ми слпжат спртно гърне което при тях е кам 120 лв 130 някъде.Значи килограма е 50 лв,катализатора ти е 2 кг прай сметката

Шест точки е Колегата е прав според мен поне за черният цвят

ММ не на колегада Маори имах предвид.Благодаря за стойностите иначе.

Ти ще земеш само уредите (Оборотомер скоростомер и тем подобни стрелкосъдържащи кръгчета)Което не е много скъпо, но според мен първо (ако можеш сам) Провери кабела който подава сигнал от поплавака до уреда, може той да дава някъде на късо и да отчита винаги максимум.Ако не се лъжа в ауто дата трябва някъде да има стойностите в който трябва да варира сигнала от поплавака, замерваш го и виждаш. Ако е в норма значи е уреда на таблото, ако не е или кабел или поплавак.Това кабела който минава под металната пластина под задната седалка ли е ?Има две кругли прозрани прозорчета тамИзвинявам се за изразите си нов сум при Хондите и още не им разбирам.Тея японци страшна раота

Твойта бегачка я видях неска пред Цурка мн е яка и страшно я беше излъскал

ММ ще дам на моя еладжия да го види но мисля че беше казал че и след спойката не се е оправил

Благодаря колегаДано не се наложи да взимам цяло табло че ше е маийка си и баща си сигурно

И аз даже пуснах подобна тема.От два дена гледам форума и в-са ми към теб е има ли такув датчик под седалката при д13б2 и как да разбра дали подава сигнал

Здравейте колеги!Имам следният проблем и бих желал първо да се допитам до мнението ви,преди да отида при някой некъдурник и да му дам пари да ми разбазика колатаЗначи на Хондичката ми не и отчита уреда за нивото на бензина,който е на таблото.Стои винаги в крайно горно положение и не мога да си следя нивото на бензина.Питането ми е на какви причини може да се дължи това и дали евентуално ако е нещо елементарно бих могъл да го поправя сам,че ми е вече трета кола и ми е писнало от пишман майстори да ми барникат по колите.(поне ако осера нещо да знам аз какво съм правил) Блягодаря предварително

Извинявай колега,не съм уточнил моята е д13б2 А това което е изобразено някакво допалнително табло с бушони ли е смисал аз имам едно под волана,което мисля е главното,и др ми е под капака до акумулатора,което по това коета четох из форумите мисля е за еку-то

Хм и аз имах същия проблем.При мен излезе механичен.И да ти кажа при повечето аларми дет се продават тук колкото по малко се използват различните настройки толкова по добре.Аз ги оставих най основните само.

А би ли трябвало да издава звук поне че се опитва да пруска вода?Моята не издава и ме съмнява дали не ми е изгоряло моторчето?Иначе си бачкат чистачките просто не пръскат вода?На задните пък ми пръска а не се движи малката чистачка?ПО принцип и за двете се налива в един съд водата.

ЕКО колега ЕКО.Винаги е качествен и издържа повече километриНа баща ми аудито е с газ и дори той е забелязал че даже газта издържа с 50 км повече отколкото на др.ОМВ също са добриа и да кажа патувал съм към Камено(до нефтозавода)често вечер и само единствено пред портала на омв,ромпетрол и еко не сам забелязвал тирове цистернидори и шела минава през лукойл рафинерията.в шел като заредя съм забелязал че мн по малко ми издържа който и да е от бензините.ПЪк за лукойл да не говорим заредих един път на бмв то ми старата ми кола.с2-ма човка 160 не можа да дигне(тва с а98).отидох да видя свещи тва онова в сервиза.като им споменах някаде по средата на смяната че от лукойл съм напълнил целия резервоар и те ми се смеят"с това трябваше да започнеш".На лукойла управителите на бензиностанциите са партия с цистерните и са големи шмекери там.Последно си сложих 2 литра в тубата от там че ми свърши а тя беше най на близо и за тва

МИ и при мен е така,честно казано и аз се чудя но мисля че е от смукача.НО пак понякога наистина отива над 2000 об/мин което ме притеснява.Нека някой по вещ да каже в реда на нещата ли е всичко

а някой от тях каза ли ти че катализаторите им ги изкупуват на тях по 70-80 лв?Знам защото неска продадох моя колега Най вероятно затова всички казват запушен е трябва да се махнеНе че не е но може да си премалчават за да си вземат кинтите

Не са само сошеоаритеМерят от външната после слагат отвътре.Аз досега на 2 коли съм слагал и сяка е индивидуално слагането.Опитах и аз един път сам но не е за мен работа.Момчето в Бургас което ми слага на старото БМВ каза че е минал курс.И наистина майстора си е майстор,Справи се отлично без и грам въздух да остане и за отрицателно време

Чл. 105. (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) (1) Забранява се ограничаване на видимостта през челното стъкло и през страничните стъкла на автомобила, осигуряващи видимостта на водача към пътя, както и намаляване на прозрачността им. (2) Ограничаване на видимостта през стъклата на задните врати на леките автомобили, както и намаляване на прозрачността им, се допуска само при наличие на огледала за виждане назад от двете страни на автомобила. За задното е забранено Мисля че не видях къде точно пише за задното да е забранено.Пише че ако имаш странични може.Пък и по пътя на логиката микробусите като нямат видимост към задницата,как имат само 2 странични и така.Няма проблем по принцип само да си знайш правата пред шибаните ченгели,че иначе наистина могат крив да те напраят.Аз лично имам мн провинения повечето ,от които признавам съм бил виновен,но има и 1-2 случая в които ако бях знаел какво да говоря нищо нямаше да стане а отнесъх тлъсти актове.

Пак и аз да се включа Както е писал и един от колегите наистина и мн зависи колко ти тежи дясната подметка на обувките Гледам да се сдържам аз последно време но честно казано като ме издразни някой и аз им показвам крайна резба и от крайна лява крайна дясна.Дори и за малко да е то пак си дава разходПък и примерно като спирам си я оставям да работи не я гася като знам че примерно след 5 мин пак ще трябва да паля и да заминавам.Чувал съм че така е по-добре но не смея да се изявявам защото не знам.Мога да карам но техническите работи не ги разбирам много и не мога да се обяснявам затова казвам какво всъщност правя а който е по вещ да ме посъветва правилно ли е

Аз съм малко нов при хондите колеги но да се включа и аз в дискусията.От околу месец имам и аз въпросния автомобил с 1.3 двигател карбъраторче.3-та кла ми е вече и тамън се бях притеснил че ми дава и на мен 12-13 разход/100км.Но като гледам колегите какво са написали малко се поуспокоявам.При мен се получи следното:Зареждам на Ромпетрола първи път преди големия студ за 40 лв начи тва са грубо казано 20 литра и ми издържа 370 км.След това зареждах 2 пъти на Шел за по 50 лв-25 литра грубо-по 220 км най мн това в стъдовете и каране на къси разстояния.После зареждам за 20 лв на др бензиностанции да видя дали нещо не ментят защото разбрах от приятел че не бил хубав бензина на Шел.Издържа грубо кам 110 км с 10 литра.Това ви говоря точно с 10 литра защото ми е развален разходомера и на двапъти три пъти се поразходих в студа с тубичкатаПоследният път за 13-14 литра и неска на 110 км изминати пак се поразходих с тубичкатаИменно заради това смятах даже да нАдигна темата тук но гледам че колегата ме е изпреварилСъщо бича с фарове и парно постоянно и брамча яко из бургас спиранки трагванки.Мислих че бензиностанциите шмекеруват,което не е никак изключено и затова пробвах на най различни.И отново притеснен от това че може да не ми е фред с колата реших да вида тук какво ще кажете.Но май излиза че наистина студа ебава мамата пак и честно казано на различните бензоностанции различни километри ми дава.По принцип от 5 години работя шофъор и сам свикнал да си засичам разхода покрай пътните листи и го следя строго.Бях малко потресен че ми дава разход колкото старата ми баварка но като гледам тук май всичко си е в реда на нещата.