emosms

Здравейте, Сивик 6-та генерация. Реле FC257EK. Има чип с 8 крака но не мога да видя какъв е, набутан е под релето. Не се занимавахме да разпояваме релето, върнахме си го в колата, че се кара :). Трябва ми електронната схема, не я намирам в нета. Някой да е попадал ?

Хора, как се регистрира кола нов внос? По местоживеене ли е?Мога ли да си купя кола в София, да я регистрирам в кат София и да ми дадат Пловдивски номер? (и като свърши всичко, тогава да си ходим У Пловдиво на собствен ход?)

хич и не съм се обаждал да питам, че не ми се ходи сам на оглед , аз днес я видяхмерси за инфото

хич и не съм се обаждал да питам, че не ми се ходи сам на оглед , аз днес я видяхмерси за инфото

Прати да видя , може да зариби.skype name: emo_smsВъпреки че се заформя семейна дискусия. По принцип не искам кола с 2 врати и това е компромисен вариант, тъй като не може да се намери японка 4 вратка от тази генерация.Колата я купувам аз, но ще бъде също "семейна" кола (нашите нямат никаква), тоест трябва да е по практична. Не че не може да изкарам задната седалка и да я пълня с багаж, но все пак..

Да си призная, карал съм кола само на шофьорските курсове, което беше преди 5 години..Гледам разни обяви и си харесах коли, но не ми се ходи сам на оглед. Уговарям 1,2 авери, но те са заети, не сме се разбрали още.Някой разбирач навит ли е?Ето интересна обява, даже многообещаваща, само че без климатик:http://www.car24.bg/pcgi/car.cgi?act=3&amp...vto=Honda_CivicЕдна по-малко атрактивна:http://www.cars.bg/u156677Значително по-скъпа, с климатик:http://www.car24.bg/pcgi/car.cgi?act=3&amp...vto=Honda_Civic

Така е. Лансера има чисти елегантни линии и е по компактен, но за европейския пазар са го оставили на това 1.3До 101 конски сили и ниския данък има още бая мегдан .. язък за здравата кола.Предполагам е нарочно така, за да не се конкурира с европейския клон където правят каризма, и така колата остава малко изкуствено един клас по-надолу под измислената каризма. Все пак, японска кола която не е правена в япония.. губи ми се тръпката.

Е това е тъпото - кола 98/ма година, половината са даже без климатик. Има и мотор 1.5 който удря 100 к.с. но с изключение на едно комби 4x4 в момента няма други обяви за такова.Така че в общи линии е трудно да намериш лансер 7 над 1.3 с климатик както е трудно да намериш сивик 6 седан японка Но все пак хвърлете едно око тук за лансера:http://mitsubishibg.com/index.php?lang=bg&do=3&id=53В статията пише лансер 6 и има някакви мотори 1.6, 1.8 с които пък изобщо не съм виждал обяви.за бензиновите става въпросAlmerata го възприемам несериозно - как ще се прави от рено, това е жив та_ак. Плюс че дизаина не ми харесва толкова, плюс че един комшия дето не ме кефи има такова...

Всъщност, дотук най-сериозния претендент в дилемата ми се вижда лансер 7.По евтин изглежда да е от японски сивик 6 - седан, и като се зачетох в отзивите е абсолютното куче откъм практичност и издържливост.- http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topme...&f1=details Значее, сивик или лансер, като продължавам да чета усилено и се побърках да преглеждам обяви Утре кой знае какво ще ми дойде. Лансера май е по-солиден, хондата има магнетизъм който не се равнява с нищо друго.

Tо за грабване на окото - само хондата от изброените грабва окото ако изключим галанта, които е от друг клас (по/новия). Ако я сравним пък с лансер или каризма - грабва окото ОДМА

Nissan не е ли рено със скъпа поддръжка???На мен тези ми харесват, въпреки че става въпрос за друг клас:http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topme...&f1=detailsи това невероятно предложение > http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topme...&f1=details за 2 точки Освен сивиците които са ми на сърце. Не знам къде да видя някакъв сериозен паралел между японски автомобили.Освен да постна подобни теми във форума на тойота и мицубиши.Някой може ли да класира приблизително по цена на поддръжка японските марки? honda, mazda, toyota, mitsubishi, nissan..

Ами не знам. Кола от 92-94 НОВ ВНОС ми звучи смехотворно. Ако става въпрос за петицата.Плюс това да плащам екотакса и регистрация за евтина кола, платформи да я карам до сервиз (ако се навият салонджиите), после до кат (ако не предлагат тази услуга в цената)Иначе корола 8 ми е доста симпатична отпред, бих казал свежарска, но е супер размазана отзад (някакъв размазан хеч). Комбитата изглеждат по-добре дори ....По салоните рядко има седани Корола и са супер скъпи, плюс това колата не е англичанка или японка ами чиста туркиня Колкото до маздата, какво мислите за protege или 323 p, не знам как се води точно, но със сигурност е от фамилията 323:На вид прилича на някакъв хюндай - http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topme...&f1=detailsАко имате други японски предложения казвайте. Яд ме е че няма мицубиши колт 4 вратка, по принцип харесвам и мицубиши, но като поддръжка съм наплашен че е още по-голяма брадва.За субару импреза да не говорим, дори по-омазана задница от корола 8 и сигурно е безобразно скъпа поддръжка.

А къде да търся за този VIN? Нямам идея къде е по купето.Примерно ако отида да видя това предложение - има климатик и някаква музика, газчица, т.н., регистрирано и наблизо.http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topme...&f1=detailsНе споменах, че това ще ми е първи автомобил . Може и 5/ца да е, само да е наистина японска.По въпроса за помощник при огледа, трябва да се свържа с пловдивската агитка. Познавам 3/ма автозарибени, единия падна със скутер и бичи айляк в момента (трудно подвижен), другите 2/ма са BMW фенове..

Видях в този сайт:http://www.hondacivicforum.co.uk/viewtopic...?f=11&t=947че пета генерация са се сглобявали във:Swindon, EnglandSuzuka, JapanEast Liberty, OhioAlliston, Ontario, CanadaLahore, PakistanShin-Jyu, TaiwanЗначи ако е петица не ми е гарантирано, че е японка...По какво може да се разпознае със сигурност? VIN code?

Ей това е японка, нали?http://www.autohop.bg/cars-195482-Honda-19...f3bd67c13eaa0801.4 - скромно, но от сърце