KoziRock

Весели празници !Имам едно бързо питане харесал съм си един двг H22A2 , но е без съединител.От стария ми двг F20A4 ще стане ли и ако не колко парички струва съединителят : )

Значи едно приятелче наблъска в Е30-ка от 1.8 - 3.5 и ако не ме лъже паметта за по малко от седмица стана далаверата и та там където си го смени е при един познат където брат му се занимава с това в четвъртък предполагам ще говорим за да видя за какво става въпрос и ако всичко си е точно живот и здраве в събота ще отскоча до Ямбол (разбирасе ако Founder e свободен) да го взема тоя мотор от форума Founder където го предлага Н22А 200 HР (естествено ако е здрав и има още живот в него )Имам и още един въпрос трябва ли да се усилва коша че тоя моя Прелюд е 2.0i 133 НР да не вземе да се получи някойя шлякана история да се преебе нещо купето все пак тоя мотор е по-голям и по-мощен да не го гледам как тръгва пред мене :?

С други думи не се нуждае от кой знае какви преправки или изобщо не е нужно да се преправя :? ?

Ако може някой да ме ориентира от къде да намеря такъв двигател и дали ще е възможно да го сменя със сегашния 2.0i F20A4 133 PS и ако не дали има някой с такъв Прелюд 4 ген с този мотор която се продава . Май е това .И ако съм сбъркал нещо моля поправете ме ( ... и май малко обърках мястото на темата за което се извинявам )

Вече разбрах това и за напред само там ще я обслужвам ! Сега въпросът ми е за Антифриза : ) Искам да знам кои е най-добрия антифриз за хондичката : )

Искам да попитам кой антифриз е най-добър за хондичката парите не са от значение важно е качеството ?

Пичове утре имам записан час в сервиза на Омбре за смяна на ролки и ремаци как са одзивите от този сервиз добре ли бачкат да не стане някое фалче че не ми се мисли : ) : ?

Май не се изразих добре : ) Не я припомпвам аз сама го прави : )Гледах за срещите че всеки вторник на бензиностанция ЕКО на бул България сте си правили срещи ако има и за този вториник може и аз да мина : )

А и какъв антифриз да и налея ?

Здравейте ! Преди няколко дни си купих Хондичката и имам няколко въпроса .1 Като я запаля сутрин държи 2 000 оборота след което почва да припомпва до 1700 Така ли трябва да бъде или има проблем ? Иначе след като загрее държи около 800 постоянни.2 Лампичките на АBS - а на ръчната и още една на която пише BRAKE LAMP Къкъв е проблема ?