toncheff

Oще един глас за мотора. Също не съм чул лош отзив. Може да е ровър, но е железен. Имам малки наблюдения за същия мотор в ровър 200/25 - страхотна динамика в малкото купе. Аз обмислям смяна на голф 3 със сивик аеродек дизел и за мотора въобще не питам. Мен комфорта повече ме притеснява, че дизела в и без това недотам добре обезшуменото купе на сивик-а....да не стане....съвсем ......две приказки да не можеш да си кажеш с жената... :lol:

Колеги..с извинение, че ползвам темата. Искам да питам колегите с този дизел, как е откъм комфорта в купето. В смисъл - чува ли се много двигателя вътре, че и без това не е много обезшумен сивик-а. Не съм се возил на Аеродек - как е окачването, возията...но най-вече ме интересува да не би да е някакъв "ад" с този дизел в купето. Иначе мотора е перфектен, доколкото знам е модернизиран Пъркинс с подобрена горивна с-ма (директно впръскване) и е доказан във всички модели на ровер също.Благодаря предварително.

Здравейте !Позволявам си да пиша в темата на колегата, че не ми се пуска нова тема, за това което ме интересува.Симпатизирам на марката от дълго време, но нямах преки наблюдения, докато преди няколко месеца не се качих в един accord дизел , чисто нов, в който просто се влюбих.Естествено новият accord е далеч от възможностите ми за момента, но искам да попитам някои неща.Замислям се за civic 7 почти сигурно ще е 1.7 cdti. Изчетох доста във форума, но най-много ме притеснява почти повсевместното мнение за твърда возия, слабата обезшуменост на купето и лош комфорт, поради тази причина. Може ли някой, който има наблюдения, да ми направи сравнение примерно с голф 4 по този показател или по-точно-защо да избера civic-a пред голфа, който може би е другата алтернатива за мен. Ако някой е имал досег и до двата автомобила - ще се радвам на всяко мнение. Естествено аз и сам ще се убедя, но засега.....И друго - civic от това поколение имат ли борд.компютър в смисъл като инфо център с данни за темп., разход и т.н.Благодаря !Поздрави !