valternal

да варианта с махането на предната броня е наи-добрият мерси за помоща

Вече си мисля че варианта със махането на бронята е по добър защото ,когато махна акумолатора ,тръбата за въздух и бушоните остава място за боравене с крушката, колкото с два пръста ,което е невазможно или поне много трудно). Трудно ли се маха бронята и как точно ? И се питам можели заради една изгоряла крушка да се маха цялата предната броня

Извинявам се за лошо поднесената информация. По точно това е крушката на предния фар(койте е за къси и дълги светлини) .Който се намира пред мястото на водача.Досега се пробвах да я сменя от под капака(което е адски мъчително поради абсурдно малкото пространство),но казаха ,че ставало и под калника ако е оттам трябва да махам бронята ли?А модела на колата е Honda Jazz 1.2 от 2002 год.

Моля ако някой някога е сменял крушка на модел Honda Jazz да даде малко информация.Защото не се сменя като другите модели.Спецялно лявата.Благодаря предварително.