sodit

ключ

КОЛЕГИ АЗ СЪЩО САМ БЛИЗО ДО ПАЗАРДЖИК ,ОТ СТРЕЛЧА СЪМ ДАЙТЕ ДА СЕ СЪБЕРЕМ И ДА СЕ ЗАПОЗНАЕМ ,А МОЖЕ И ДА ПООБИКОЛИМ НЕКАДЕ

а става ли както е на колата ,просто да искарам маркучите и да го продухам така или да пробвам с вода с маркуч да мушна в отвора и да го промия ако става така или трябва да го сваля непременно

да сетих се за тези маркучи ами единият е топал , другият е студен ,колата не прегрява ,аз го отварях ,имам предвид че махах корите които са около радиаторчето и когато колата работи на место радиаторчето загрява много малко в горната си част , а и друго забравих когато я карам на далаг пат започва да духа топло но това е само на далаг пат на место и градско си духа студено ,даже неможе да ми издуха стаклото когато е на место а сам я оставял да работи по 10-15 минути

маркуча който излиза от главата на двигателя и влиза в радиатора е горещ,както и този който излиза от радиатора кам двигателя и тои е горещ и термостата отваря ,имам кранче което открих вчера точно под радиатора от там не сам я обезваздушавал ,само от болченцето което е след термостата,а за това дали преди е имала парно не сам много сигурен но маи не защото аз я взех септември и не ми е трябвало ,но нямаше и преди това но е било от термостата таи като като отворих се беше скапал извинявам се за правописните си грешки, но малко ми е трудно да пиша на кирилица

да чува се и се вийда че се мести аз и свалях корите на таблото тези при скоростния лост и се вижда как се мести и се чува щтракането

колеги имам проблем с парното на моят прелуд 2.0 16 v 4-генерация смених термостата и я обезваздуших но ми духа студено ,колата си загрява добре ,термостата отваря но духа студено в купето ,някои ми казват че може да е от ватрешното радиаторче ,ако е така как да го почистя или трябва да го сменя,моля ви за помощ .

колеги кога щте е другата среща таи като до сега не сам присаствал аз сам от стрел4а ,и много искам да доида на следващата среща

колеги кога е ножата срещта таи като досега не сам присаствал