miHo

30 си е заводското p28 бутало.....буталата на з6 дават 8.5:1

Някой да си има идея дали пружини от сивик ще станат на акорд и обратното......както и амортесиори?....Много ще съм благодаране на който отговори...по Конкретно 4 генерация

Е па аз съм баш от младоците '87...може ли да се пиша Boosted Honda Junior Team....за по възрастните нещо от сорта на Honda Senior Team

Право в Десятката ...вече в САЩ има коли с витари с по 400++ коня на колелата....има няколко производителя на Витари.....Буталата са направени от AC8A Алуминии ....Топлинно Третирани за по голяма здравина .....за цената си са доста добри

Колега ...абсолютно всички колектори от Д серия се взаимозаменими...Пример:преди имах D14A2-ка с колктори от D16Z6

Тука разни работи си накупих и съм много щастлив и благодарен ...само чакат да си дойдат на местото ......красиви са нали?или съм прекалено болен за да се радвам на някви железа ?

Бате има д16-ка със сток карантии която е на 302 коня ...но го има и

рабрал съм те бе бате .....найстина са прав за лакомията ....начи на 160 мотор+0.5= накаде 240 а на 200+0.5=300 грубо казано ....все пак си зависи от настройката и от големината на турбината..и още доста фактори ....а до колкото тебе .....мислиш ли че ако имах h22 под капака щях да са занимавам с турбини....а ?

Бате има д16-ка със сток карантии която е на 302 коня ...но го има и тоя момент че всичко е отностително.,...на жорката колата му е 200 коня и няма никви проблеми със сток карантиите...всичко опира до настройката....има и малко късмет BoostedED9 -- 302whp 251wtqD16z6 stock w/ thick headgasket -- T3/T4 -- 16.5psi -- AFC hackhttp://www.turbod16.com/album_pic.php?pic_id=1367

е що бре бате кви други пролеми да имаме .... .....аз даже и с съединителя немам ...е новичак е де ама ся .....и въпреки че бих ти казал слагай турбо.....няма да го направя ...не е толкова лесно ...ако си склонен да дадеш 2-3к лева и за едното и за другото ...еми за ДВГ нема да стане..за турбо става.....но найстина ....ако си направиш базата какъвто е един б16..мн здраво копеле .....ако можех точно така щях да направя преди да направя доста неща по колата....ни са бутаи да праиш оптика ...ше съжаляваш...поне аз съм така.. с тия пари кво са праи мамо.....както и да е ...една б16-ка с турбо след това изкарва 300-400 коня без смяна на карантии....докато твоя наи много 200-210 с перфектна насторика.......