ivoivan

не съм сигурен точно какво се е случило, но доколкото разбрах се е счупил картера и е изтекло маслото. от там едното бурало било натиснало нещо надолу и било счупило нещо друго. естествено предвид че не вдявам много може и това да са пълни глупости дето ги пиша ама май нещо такова се е случило. лошото е че не ми е светвала лампата на маслото (може би датчика за маслото нещо не е наред)и не е ясно колко време съм я карал без масло. случката беше след около 70 км пробег по магистрала и след като отбих отдолу имаше масло. като отворихме двигателя в сервиза и то наистина грам масло нямаше вътре. сколнен съм да вярвам на майстора, въпреки че го посещавам за първи път - от няколко места получих доста добри препоръки за него и изглежда надежден.

здравейте,казам акорд 1,6 116 кс. '99. Преди седмица докато си бръмча взе че изпуши нещо. В сервиза ме зарадваха, че ми е занимал двигателя и трябвало да му се смени цялата долна част , т.е. всичко без главата. Ясно е, че нов няма да купувам та за това ще трябва да обикалям да търся второупотребка.В този ред на мисли за сега ме интересуват два въпроса:1. тъй като ми трябва само част от двигателя дали има съвместимост между различните двигатели, т.е. трябва да е точно от този модел или има вероятност да пасне нещо друго 1,6 116 КС с от тази или близка година. Мисля, че моя двигател е D16B6 ама не съм много сигурен (даже не знам какво точно означава това )2. ако някой има представа нека ме ориентира за каква сума да се подготвя.Предварително благодаря на отозовалите се!

какво се случи накрая със жилата? и моите са за смяна, а не ми се дават 450 лева за нови от Хонда.

Здравей, аз карам акорд '99 - долу горе това към което си се насочил и ти. На моята двигателя е 1,6, 116 КС, бензин. Ше опитам да споделя всички впечетления от колата и модела:*впечетленията ми са само и единствено от тази кола1. малко е тромава - ускорява бавничко според мен, но това не е кой знае какъв проблем ако не държиш да я режеш по кръстовищата и т.н. От друга страна поддържа стабилна вече набраната скорост;2. някъде по горе някой май спомена че климатика я спъва - и при мен има нещо такова - мощността осезаемо пада при работеш климатик;3. въпреки големите габарити вътрешността на купето е малка и е малко тесничко вътре4. закачването на капака на багажника е направено кофти - има едни извити метални панти които при затваряне изяждат голяма част от багажника и доста пречат;5. разхода на гориво е височък - в момента я карам на газ и дава около 10,5-11 смесен разход, което в моите представи е много - на бензин ми гореше около 9;6. колата е МНОГО ниска - винаги трябва да го имаш предвид - разни части висят още по надолу отколкото показват праговете и броните на колата - забрави за вскякви тротоари и тем подобни препятствия;7. може би е заради габаритите и теглото на колата, но през зимата и при условията в БГ лесно боксува и недайси боже да се наложи да спреш на заснежен баир;8.поддръжка и части - за повече от три години и над 100 000 км нищо не се е разваляло и не е сменяно - изключвам разните тампони, шарнири, ремъци и други консумативи - сериозен ремонт не се е налагал - за издръжливост давам 10 от 10. Обаче да не ти се наложи да сменяш нещо - включително и повечето консумативи - явно защото модела е къс (1998-2001/2) много трудно се намират части за него и още по трудно на приемлива цена - тампона пред двигателя преди две гидини струваше 195 лева и трябваше да се поръча да се внесе в страната, някои от нещата нямат аналог а има само оригинални на хонда - при мен такива за сега са триъгълното стъклно на задната врата (около 300 лева), ролка за жилото на ел стъклата - само на хонда и само целия механизъм - не ми се мисли за цената, в момента издирвам предна броня ама май и това е само на хонда и т.н. общо взето относително е какво ще ти трябва, но като цяло трудно се намират части конкретно за този модел.Въпреки, че като цяло описах предимно негативни впечетления все пак препоръчвам тази кола - невероятно стабилна на пътя, добра маневреност, комфортно пътуване, лесно управление от водача, перфектна шумоизолация на купето.Като цяло най-големия проблем който ще имаш с тази кола е паркирането - за такава кола трябва доста място, а в днешно време това си е кът отвсякъде.Успех и дано попаднеш на сполучлива бройка, щото това май е най-важното!

благодаря за предложението, но предпочитам да сложа нов. а и снимка няма как да направя защото тампона се е на вдигателя а аз няма как да го извадя че да го снимам. явно базирайки се на написанот по горе няма измъкване и ще трябва да поръчвам ония за 195 лева.

Здравейте,карам акорд 99 г. 1.6 бензин, 115 КС. има един тампон на двигателя отпред до радиатора който трябва да сменям. на единственото място на което казаха че могат да ми го доставят ми казаха че струва 195 лева и доставката е 20 работни дни. намерих го на друго място за 145 лева но се оказа че той не става. дайте съвет от къде мога да намеря такова нещо в района на варна - ако и цената е по-приемлива няма да се расърдя

Благодаря за отзивчивостта на всички. Вчера ми смениха филтрите. От както я изкарах от сервиза не се е проявявал проблема. Вярно че става въпрос само за два дни, но за сега има "светлина в тунела" само с това да се размина.

Знам че може да са много неща. Утре я карам в сервиза и се надявах някой да ме насоче за да си имам някаква идея. Утре ще сменям и филтрите. Като ме светнат какво е ще пиша.

Здравейте,от две седмици и аз вече се обзаведох с Хонда. Модела е Акорд, 1.6 бензин 115 КС, произведена 1999 г. Вече на няколко пъти ми изгасва когато колата се движи без газ (на скорост с натиснат съединител). Дайте съвет от какво може да е това?