гената.

веднъж бях питал от любопитство и ми казаха 80 лева за втори ключ

търси в продавалник, имаше доста, дистанционното се обучава ръчно за твоята кола и готово

ако искаме качествена музика в тая кола, без баскаса отзад не става. Имам една каса с едно малко усилвателче вкъщи и един ден си поиграх за да пробвам и стана добре, но ме дразни, че заема място, а мъкна постоянно нещо в багажника и е неудобно и я махнах.

отпред се събират 17 см, но трябва да изрежеш малко фабричната пластмаса около колоната, абе играчка си е, но Hertz свири доста по-добре от фабричните. отзад май бяха нещо нестандартно като 12см. 13-ки не се събират, освен ако са много плитки

аз си имам компресорче на Continental с манометър и си го меря с него

ако е странична, само дърпаш кората и тя излиза, на щипки е. първо разбира се развиваш болта на дръжката отвътре и другия, който е във вдлъбнатината където хващаш вратата за да я затвориш отвътре.

маздата изглежда добре, волана е претапициран, ако всичко й е наред, не се замисляй. има си блокаж все пак

същата процедура имаше и при мен в неделя, полиране на фаровете, че бяха се матирали яко, заварка на една пръчка, която държи гърнето най отзад, проверка на всички течности и пастиране тук-таме, където има драснато по боята от стъргалката за лед. Замислих се даже дали да не отида да сложа летните гуми, че направи си хабя в момента почти новите зимни с тия 15-20 градуса.

аз карах моята там ноември и цените има са съвсем нормални, както в другите сервизи. Мисля, че към 200 лева беше смяната на ремък и ролка с 50000 км гаранция и реглаж на клапаните.

това сигурно е от синия дим на колегата

кой ти постави тая страшна диагноза с тия лагери?

и на мен веднъж ми е светвал чека при спускане на много стръмно надолнище към 300-400м на втора със спирачка, но след като я изгасих и запалих отново нямаше никакви проблеми.

смени си съединителя както ти е казал и колегата горе

просто отиди на друг стенд за проверка само, ще ти вземат 5 лв

аз съм с Ланди, слагано е до стадион Лазур. Питай ако искаш нещо на лични

скоро имаше обява на такава хонда на части с такъв лип и като звъннах на човека каза, че го е продал предния ден за сто лева

точно това ми прилича като нещо изсрано на капака

сега се разрових из нета и сравних зимните с летните и установих, че летните ги дават по-шумни от зимните. Зимните са тези http://www.reifen.com/de/Products/TyreByKey/15005942?tracker=hurra&et_cid=51&et_lid=103269&et_sub=TyreArtListето и летните http://www.reifen.com/de/TyreSize/DetailTyre/CarSummer/205-60-R16/0/False/False/none/205-60-R16-92H-Energy-Saver/15053950

и при мен е подобно положението, бучи зверски, а сега със зимните гуми е две идеи по-зле. Чувам го отпред сякаш повече и почвам да си внушавам, че е от кутията, някой лагер. Няма изменение на шума при ляз или десен завой.С летните гуми се чуваше пак, но доста по-поносимо. Абе газ на музиката и тва е.

честито, сега е време за мнооого тестове и дано всичко да е наред

аз съм с ХРВ и моята бутилка е 37 литра и спокойно се събира без да опира в кората, остават 2-3 см. Учудвам се че на ЦРВ-то е по-плитко коритото на резервната гума.

ето снимка на твоя двигател, челата на буталата изглеждат изрязани

а каква марка е ГИ

тук в Бургас от една и съща газстанция, на която зареждам най-често ми дава рзличен разход, може и да е от самата газ.