GoMi

по борд на бензин , на газ разхода е с 15-20% горница от снимката , доволен съм 2.0 АТ комби газ брц

Да се включа и аз малко със данни за газово обаче.... 2.0 газ БРЦ летен сезон : градско 11-12литра газ на 100км, със климатик е според зависи... извънградско - 90-100 км - 7-7.5 л газ /100км ,същата скорост със климатик 8.-8.5 л газ/100 км извънградско , нормално каране - 100-120,130,140 - не повече от 9 литра газ без климатик и не повече от 9.5 със ! извънградско със максимално ръчкане т.е. 140+ до 200 най високия ми разход е 11литра газ ! но това със постоянна скорост над 140 където позволява... зимата 13 литра в града много рядко може да мине.. За по малко от 2 години имам 125000 км , осреднения разход на колата е 10.9 литра газ ! Това във всички режими на работа , като се има впредвид че колата е такси Незнам колко може да гори по големия двигател , но този разход си е подарък за автомобил от този клас

Преди месец сменях дясна полуоска , само че на 2.0 бензин , проблема беше в пръта който влиза във вътрешното каре ! Симптомите се появиха след минаване през дупка с голяяяяма дълбочина при демонтажа , луфта беше доста голям . смених с друга втора употреба , проблема се реши ! успех

твоите пружини колега Х&Р свалят автомобила със 5 см ако не се лъжа, с толкова беше и моята като я взех , но веднага след това я обурудвах със стандартни , пътищата ни не позволяват навсякъде шофиране с тях !

http://forum.crvclub.ru/index.php?topic=39959.0

колеги , за разхода говорим не за клапаните ! аз лично нямам , омаслител и неискам . имал съм на автомобил преди години и си беше пунта мара , може и да има някои мотори които имат нужда но едва ли този е от тях ! придържайте се към темата , интересно ми е ! Че се вкарвам във филм за подмяна на инжекциона ( т.е. всичко без бутилката), защото не е точно за моя модел ! поздрави

ами не усещам разлика във двете горива , вече съм на 80000 км от както я карам.., но да не правим темата блудкава.

Колеги темата може и да е към раздел алтернативни горива ,но я пускам тук с цел информация за определения модел ! Какъв разход ви дава автомобила на газ , градско ? извънградско ? смесен разход ? с каква уредба сте , на какви километри ви е автомобила ? поздрави Аз съм със БРЦ , което не е точно за моя модел изобщо даже ) но все пак : разхода ми е градско от 11.5-13 литра извънградско - 8.5-10 литра смесен разход за последните 20000 км е 10.80/100км

благодаря колега , не стана с двукомпонентно лепило , изчаках около 2 часа , стана като дъвка и го махнах и го очистих. втулката обаче излезе пластмасова и играе роля просто на водач нищо повече. реших проблема след това със БИСОН момент стана чук, надявам се да не мръдне и отгоре една лента изолирбанд за кабели мрежест със малко бисон КИТ , ... да се надявам да утрае 1 месец , докато дойдат жилата. поздрави

това са снимки : http://milefff.snimka.bg/automobiles/honda.833725 Проблема е следния : преди два дни лоста ми взе да има луфт на 2,4 и R скорости, установих че проблема е от жилото за скоростите което движи в посока напред и назад , т.е. втулката която е на снимката излиза от дупката където се вижда и влизат само 2 и 4 задна се губи .след побутване навътре може да се кара още но до следващите няколко пъти когато се вкарва задна скорост. намерих жилото оригинално от хондапартс за 110-ина долара ново , ще го поръчам , но докато дойде ще минат 2 седмици сигурно . интересува ме втулката която е от някакъв вид метал , може ли да се припои с нещо или да я залепя за да стои вътре ? колата е в сервиз и се чудя какво да правя , ако някой може да сподели идея за утрешния ден ... събота Аз мисля че може да се залепи със поксипол или нещо подобно или да се запои със сребърен припой може би ? благодаря на всеки който сподели идея !

в окачването има разлика ! моята като дойде беше със спортни пружини 5 или 6 см бяха по ниски ! смених ги с пружини от дизелов акорд комби и всичко си дойде на мястото . Tourer 2.0 Sport

поръчал съм 2 броя от тези : http://febest.eu/ARM_BUSHING_REAR_SHOCK_ABSORBER/HAB-017 надявам се да станат , ще разбера днес през деня цена за двата броя 24 лева. ако стават ще споделя за инфо .

линк към japancars.ru : http://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda&hmodtyp=475,476,477,478,479,480,481,482&nplgrp=4&cmodnamepc=ACCORD%20TOURER&xcardr=5&dmodyr=2003&carea=KG&ctrsmtyp=5MT&xgrade=2.0%20SPORT&nplblk=B__2900 Има ли някой който е сменял тампоните които са на щангата под номер 9 ? Номер по който да се поръча тампона ? Имам съмнение че тампона е един и същ с този който е на задния амортисьор , но не съм много сигурен. някой да сподели мнение ? Благодаря

монтажа става много лесно , след демонтаж на няколко пластмаси от централното барче , всичко е със рапидна отверка ако не се бъркам по спомен или със шестограм.няма нужда от махане на конзолата централната т.е. конзолата със навигация или радио . буксата се пада точно отдолу и сочи надолу. тази джаджа идва със готова букса , единственото което трябва е да я щтракнеш във изходната букса , оттам следва да си намериш място където да го оставиш,кабела е горе долу метър дълъг може и да е по малко не помня. позлвам го със СД карта и със УСБ флашка . няма проблем със звука вече зависи какъв ти е записа , ако е по слаб ще се чува по слабо но това не е проблем , защото да кажем следващата ти песен може да е с прекрасно качество и да се чува по силно.. управлението от волана работи от лявата страна работи . при мен е само радио цд нямам навигация , излиза ми на екрана на радиото CDC ( CDChanger) и отстрани папка и номер на песен по папката. ако е навигация несъм сигурен дали ще ти изкарва и името на песента ще те излъжа. ползвам го от началото на годината. единствен минус отбелязвам че ако телефона ти е наблизо и звъни или каквото и да е , съобщение от оператор или viber , whatsapp и други приложения дава смущения и прекъсва за момент докато не махнеш телефона от там. това е.

След няколко опита да вържа друга ламбда сонда и неуспех , поръчах нова ДЕНСО DOX1424 (1 към 1 с оригиналната- при цена 280 лева клиент ), при монтажа и при нея имаше неуспех . Обърнах се към колегата Markony за помощ , където се разбра че емулатора на компа на ламбдата във самия компютър на газовото не работи и погрешно свързаните кабели в случая създаваха проблем.Колегата ми провери изцяло автомобила за кеото съм му благодарен за отделеното внимание и решаването на проблема. В момента всичко работи и на бенз и на газ няма светеща лампа средния ми разход в момента на газта го засичам предимно извънградско , за седмица имам 2200 км със среден разход 9.46л/газ на 100км . след 1-2 седмици ще напиша отзиви отново поздрави и безавариийни километри колеги

http://www.ebay.co.uk/itm/Yatour-Digital-Music-CD-Changer-USB-SD-MP3-for-Honda-Civic-CR-V-Accord-Acura-/281147893015?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item4175b86517 работи перфектно ! сам можеш да си сметнеш колко ще ти струва ! ето ти и линк с монтаж : за 30 мин ще се справиш зависи колко го бързаш и дали ти се чака ! при мен дойде за 2 седмици и ми излезе 105 лева мисля успех

300 лв с отстъпкаМарка aisin Комплект притискател феродо и лагер.Номера не се сещам в момента , но си пазя фактурата , ако решиш да вземаш ще го потърся.

След закачане се установи че колата работи на газ със налягане 140мбар?!?Няма мап , ще последва монтаж до дни , откъде идва сигнала за мапа е интересно но го няма по инсталацията ...

от една седмица карам без дупката в дросела , т.е. елиминиран е този проблем , равносметка до момента около 2 литра надолу .. в момента варира 13.5-14.5 градско извънградското ме мори много , минава 10 и стига и дори минава 11 литра на газ ! катализатора ми вони отвратително по малко по голям баир , а дори и на равен път на 4 или 5-та предавка след минаване на 2000 оборота, на бензин , проблема с катализатора го няма ! равносметка за един месец каране така , 6000 км ... между 300-350 лева повече на газ колонките ... надявам се до няколко дена да съм решил проблема , има надежда ..., ще пиша отново ! за 47000 км , осреднен разход , след всяко зареждане на една програмка за андроид , засичане от момента на поставяне на газовото - 10.68литра/100км , за един месец и 6000 км , осреднен разход 13.79л/100км .

БРЦ компютрите запаметяват ли стари настройки ? в голям филм влязох , взех друг дросел , само че му чакам и планката , защото има и автопилот а жилото остава под напрежение защото не е точно към контрата. някох може ли да сподели поне някакво мнение ? в момента при качване на баир или по стръмен участък почва да мирише и катализатора. влизам вече във опция да го махам и него ли незнам ? на диагностичен пункт я замерих , казаха ми че излизало 0.002 или 0.02 нещо такова , че работел катализатора... нещо в допълнение е че и на бензин не иска да върви както трябва вече !! на извънградско на 170 умира , просто не иска повече , а преди можеше и 200 . просто усещам че колата се тормози . Компютъра на газовото е БPЦ FLY SF , дюзите са на брц , изпарителя е на Зaвoли , не е възможно след 50000 км пробег да имам един разход и изведнъж след тази манипулация да се двигне разхода почти с 4 до 5 литра . извънградското немога да го докарам дори на под 10 в момента. заради единия празех ход , до тук съм 200 кинта назад само от разхода + дросел , куриери , сега сигурно отново донастройки и т.н. ако има някой колега който може да сподели някакво мнение ще съм благодарен. ужасно е , не го пожелавам на никого.

Здравейте колеги , темата е за Алтернативни горива , но немога да я публикувам там. Ще опиша на кратко предисторията и проблема след това : Honda Accord Tourer 2.0 114kw ( 155к.с.) Монтиран е газов инжекцион преди 8-9 месеца , БРЦ , от тогава до сега са изминати почти 50000 км . единствения проблем който се забелязваше на моменти , беше проблем с празния ход и гаснене на моменти ,като това гаснене се отразяваше най вече след намаляне от голяма скорост , отпускане на газта на светофари и подобни . разхода на автомобила беше 9-10 извънградско , и 11-12 градско ! ( през зимата не е минавала 13.5) това в литри естествено. На 47000 км осреднения ми разход от както е монтирана със зимно каране и досега е 10.7. Т.е. не се оплаквам от горенето на автомобила.. Реших да отида да се видят настройките да мога да оправя проблема защото почна да става много дразнещо . след първоначалния монтаж лампата на чека светеше , проблеми не е имало никакви със вървенето на колата. преди да отида в сервиза : -сменено масло -въздушен филтър -регулирани клапани ( преди 5000 км) -сменени свещи ( преди 5000км). Извършена беше следната процедура при повторното ходене в сервиза : -отваряне на изпарителя за проверка дали има мръсотии или нещо по него ( по думи на техника , всичко е ок , даже било изключително чист за тези километри), не са сменяни мембрани , не е имало нужда. -проверка разстоянието на свещите -свързване на кабела за ТПС,при първоначален монтаж не беше свързан -дупка от около 2мм или може би 3мм в единия полукръг на клапата на дросела. -настройки в движение на ГИ. Резултати : -празен ход ,непоклатим , първоначалното му оправяне на моменти ме стресираше , защото вече имах друг стил на каране заради гасненето -при отпускане на свободна или при спиране на свободна , оборотите падат до около 700, покачват се до 1000 и това докато автомобила тотално спре , в момента на спирането , оборотите падат в норма 700 без да мръднат. -разход извънградско 8.5-9.5л/100 -разход градско - 14.5-15.8л/100 което за мен е доста стряскащо и впредвид масовата употреба и многото километри не е добре -разлика във вървенето няма , в смисъл набиране , ускоряване и т.н. -дупката която е на клапата , няма вариант за затапване за да се види резултат , защото според мен ще стане бела , каквото и да се опита.. може да отиде навътре и ще стане ... мазало... Почвам да влизам във някакъв филм , закачих колата , освен ламбдата , други грешки няма ,но тя и преди си я показваше. Гледахме живите данни на температура , входящ въздух ,дали всичко работи и функционира нормално, но всичко си е ОК. Интересува ме , самия компютър дали пази предишните настройки или не ? какво може да се е случило ? От сервиза ми казаха че било нормално , била в нормите , нямало какво да се дооправя, работела перфектно? Спор няма , но градския разход ме мори.. Сервиза е повече от реномиран , никога не съм имал забележки към работата им , нито искам да ги упреквам , но не ми се ще и да досаждам. Ако някой има идея нека сподели . Благодаря предварително. Заводски данни за мотора : Разход - градско -10.3л Разход извънградско - 6.2л Разход среден - 7.4л Не търся оптимален разход нито да гори като на бензин ... , просто да си върна старите данни и да имам нормален празен ход.

http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=80993&highlight=%EA%E0%F2-%EA%E8%EB%EB%E5%F0 колеги въпроса ми е дали някой в България е правил нещо подобно или дали използва такъв продукт ? защото като цена е добре , но поръчка от Русия е много съмнително нещо.... поне според мен ! ще се радвам някой да сподели дали одобрява или не подобна интервенция и дали е възможна направата и в България ! поздрави и весели празници

При мен колега има същите индикации за лампичката , рядко се случва , по мнение на майстора , каза че не знае кога нода съм бил подготвен за динамо( четките може би са тръгнали) , иначе си карам и не се притеснявам , само се надявам , да не светне за постоянно когато съм някаде извън града

В крайна сметка сложих това масло : BIZOL 5/40 Green Oil Дотук за няколко дни имам 2000 км , не е мръднало маслото по щеката .... да покараме малко и в града и да видим.http://prikachi.com/images.php?images/290/6724290x.jpg

Предлагат ми BIZOL 0/30 , Motul 5/40 , също и масло Comma 5/30 и още други ..търсих спецификациите на хонда но немога да ги открия за да сравня маслата по данните по тях !откъде може да се намери и масло ОЕМ хонда и на каква цена?