beofor

и аз имам същата от няколко месеца. Моята оценка е, че тази генерация с този мотор е страхотно попадение. Казвам го, на база опита си от няколкогодишно обслужване и експлоатация на Civic 1.4 бензин 1999 г. (японка) и CR-V I генерация 2.0 бензин, за които също мога да споделя добри впечатления.

В един и същи момент загубих токовете на модула за управление на климатроника (парно, отопление на стъкла, огледала и т.н.), ел.пакета за огледалата (прибиране на странични огледала, коригирането им), както и индикацията на таблото за външната температура. Всичко останало по таблото си работи, в т. ч. и намиращи се в непосредствена близост до гореописаните елементи копчета и т.н. Не можах да открия предпазител за тези вериги, след пръв поглед (без разглобяване и проследяване, а само след замерване с мултицет) и майсторът се оказа безпомощен. цял ден чакам в ЕмКомплект да приемат колата, но жичкаджията им бил зает. Моля за съвет. Христо ПС.: хондата е с дизеловия 2.2

И аз се интересувам от ръководството. hrhristakiev.jo@gmail.com. Благодаря предварително !

Имам лек теч на радиатора(сцепване с дължина около 3-4 см) в горната част (на пластмасата) на CR-V-то. Губи течност в поносими граници, няма отражение на температурата на двигателя, поне според показанията на таблото. Бих бил доста доволен и благодарен ако някои ми сподели информация дали, къде и до колко ще е удачно да пробвам да я залепя. Благодаря Ви предварително.p.s. или да купя на старо едно радиаторче...?