FuckHonda

Щом си от Варна през Русе! какъв дунав мост 2 ти трябва на главата ?Варна русе гюргю александрия крайова таргу ю тимишоара арад зегед будапеща виена пасау и от там на където искашМинавал съм го десетки пъти лично варна амстердам вече ми се повръща от пътя. Помисли и за сърбия вместо румъйния ама няма смисъл не е толкова тежко в неделя през деня там

С колко горе долу км/ч те удариха във вратата?

Айде пак съм във Варна коментар на цените

всъщност си отлепя имам всичките 210 нютон метра на 1800 оборота срещу 130 на 5000 оборота при д15 а същите д15ки ги издърпвам доволно. Все пак е турбо двигателчето ако го нямаше турбото да, няма да отлепя.Искам да попитам хората които ме нахраниха, биха ли карали бензинова кола ако имат на склад тонове дизелово гориво? Не става въпрос за марки, а за вид гориво.Искам да попитам и хората който съм толерирал толкова години, дариус, памо Мкила и съм останал с добри впечатления за тях може ли да им е некоректно и сектанско отношението към човек, неубидил с нищо никога нито 1 член от този форум за толкова много години, само защото съм сменил марката, без да съм убиждал Хонда в тази или в която и да е тема нито сега, нито в миналото? Чувствам се убиден, и искам само да ме разберете, че никога няма да съм в контра на някой член от форума, дори и при обидно отношение ще гледам да изгладя всичко с добър тон. Бих казал, че мога да съм приятел със всеки 1 от вас да си говорим за Хонди и за всичко свърано със живота на маса по цели вечери, аз съм отворен човек, уважаващ японското автомобилостроене, няма мисъл друга като на японеца, слагам си главата в торбата. Недейте така да щракате негативизъм, минуси и лошо отношение. Наистина нямам автомобил Хонда в момента, но означава ли, че не мога да пиша в единствения форум, който уважавам. Няма да пиша предизвикателно, не съм искал да прозвучи като заяждане просто качих снимката да видите, че и германеца е направил нещичко, да нямащо нищо общо като автомобил с Хонда, но беше по темата малко или много все пак. Исках да споделя мнение, исках и да съобщя, че вече ги няма Хондичките, имам приятели тука които не знаят за това и т.н. и т.н. Моля да бъда извинен за дългия пост, но държах да стане ясно, че искам да си останем в добри отношения, защото приятелствата са по ценни от автомобила който караш, наистина мъчно ми става от такова отношение.

Както писах по-рано знаех че така ще стане. Абе момчета МНОГО сте далече от мисълта че малолитражните ви японски двигателченца с изцедени коне изобщо не са най-здравото, най-безпроблемното нещо на света в голяма грешка сте. На мен ми писна да давам 4 години пари за тъпите хонди все се чупят все нещо им има и едната в надин д16ката д 15ката без пари я дадох на 1 момче и са радвам че се отървах. Аре Точно дариус да не ми пише за кво да се моля и кво да си стискам за късмет щото явно той не е карал дизел никога чул е от форумите и от комшиите че ремаците и ролките милиарди трилиони левове стрували, и турбината разбираш ли е вечна, ми консуматив е мн ясно че иска смяна от време на времеПишете ми на лс за условията по изтриване на акаунт

Карам 90 коня дизела помпите им няма НИЩО. дебитомера ми е от евтиния не е Пиерсбург, ремаци и ролки 285 лева сменят се на 60 хиляди километра. Турбината ми е най малката, с НЕпроменлива геометрия, пък и не съм казал, че на дизел е най-най евтино. просто ми е удобно щото имам тонове нафта и си карам без да мисля, а ти ?

АЗ си купих 1.9 ТДИ и вече нямам проблеми и тънки сметки преди каране, нямам и лишаване от каране, просто карам даже и на поразия, понякога не го гася, ако става въпрос за 20-30 мин работа на място, не е проблем 300 грама на час, срещу литър и нещо за бензиновия двигател. Благодарна работа е турбодизеловия ДВГ Не искам да се хваля, но тва ми е рекорда за моментен разход. За съжаление няма как да ви го докажа, но не ме и интересува карам си количката, продадох хондите и се родих. По живо и здраво момчета, няма да се срещаме вече във форума често. Но за 4 години от както съм тука срещах много истински хора и искам да им благодаря за подкрепата. Те знаят кои са

Up

Следващите няколко дена на промоция на климатичните части 70 лева без коментар, стойка компресор, крепежи, нова паразитна ролка, дифузиор с перка, инсталацията на перката и тръбите по системата! !!!!! На зор съм Гайките си остават по 2 лева парчето, щото съм ги плащал по 12 долара на бройка поръчка от Япония.0897 590 785 Варна

Горе ааааааааайде на климатичето, че жегите започват

Горе

Ъп, промото свърши, всичко на старите цени от 1вия пост, ако някой му трябва нещо

До 29ти май всичко - 70 лева, след това отново на тези цени ;)/>Пращам до всяка точка на Европейския съюз за моя сметка. Ако сте от България по Еконт наложения платеж е ваша грижа, но с тях работя на 30% намаление !0897 590 785 маймуната или магаренцето

Ъп

Останаха малко части още Климатична перка с въздухозаборник - и конектор - 30 лева Стойка за компресор Д серия с нов лагер на паразитната ролка + монтажните болтове - 30 лева 2 тръби 10 лв./броя инсталация климатик 15 лева Частите са свалени преди няколко месеца. Снимките са от предималко. Пращам до всяка точка на България с опция за преглед! За всичко накуп цените ще са яко надолу! Варна, 0897 590 785 Имам и оригинални Хонда гайки за стоманени джанти с рингове за тазове - 16 броя по 2 лева гайката EDIT: 08.05.2013г. Инсталацията продадена. Да се счита за Ъп

Добре изглежда, честито

Здрав мотор е, разхода е относително понятие. По-добре купенце д15б7, няма ги проблемите на б2ката, които май никой не ги е разбрал, но идват от двуточковия инжекцион

Възможно ли е да си опростя колата, искам да махна 2 екстри - 2 проблема с кормлната уредба, която и без това е слаба на старите сивици. Става въпрос за 5та генерация.1. Искам волана ми да няма реглаж, има там 2 каренца, които ме влудяват. Какво ми трябва за целта, освен кормилноя прът. Гледам разни тръби и пластмасови втулки, на моя му го няма и лагера или някакво гумено оплътнение в долната страна на втулката ?!?2. Искам да премина на механична рейка, какво е необходимо да се направи, вадя мойта тракащата и слагам механичната или се сменя и още нещо ????Надявам скоро да се отърва от тракането във волана

Не ги слушай тея с нископрофилните гуми слагай си 205/60/15 на 1.9атм. задни и 2.0атм. предни. Пак ще друса зверски (но стека Jonie Walker в багажника. Само не разбрах как ще троши счупеното окачване, като даже спорермално Онда е туй все пак) :D , ама по тъй ще е. Качва качва колко да качва и половин литър не качи на д15ката. Нямам спортно окачване, ма не им и тряа на тез коли, те трошат камани в бъбреците и без него... и не опира никъде 4 човека сме влизали по 60-70 кила и 3д мене го пази донякъде. Понеже не блъска в тъпите дупки. Оназ Тел - полуоски им викаха и карета не съм счупил за 25 000 км варненско, кво натоварва? Чули сте от Бай пешо тракториста, че разбираш ли натоварва дабъл уишбона и силово-предавателната уредба. Е да японците са умни ора ма найш ли кога ще сложа такова дето пише на колонката 175/70/13? карах тъй 6 месеца и 2 картера изхвърлих тука. Я, че сте разбирачи. Караите си 195ците на 50/r15 с ниските окачвания и си трошете колите повече от мене, с норм окачване и 205/60/15. Ако Влизаше 215/70/15 с такива щях да карам, ма то калника колкото на Г класата пепелника и средната конзола :D Със здраве и русата или умната ПП не се сдържах, че подвеждате човека, знам че темата е стара и автора си е купил поне още 1 комплект гуми, но някой ако иска да слага, някакси темата ми се виде недовършена от към конкретно зададения въпрос.

Дизел! Повече никога бензин ! Няма да тръгна да ви убеждавам и да ви обяснявам защо. Така съм си преценил, така искам! Кпд, искам на 1500 оборота кат му дам газ да ме залепя на седалката, не да чакам 3500 + оборота да дойдат и да започне да се случва нещо :D :D .... абе никога повече бензин, японски ко ще да е(още повече японски) хаха ;)/>Давайте нахранете ме яко, ама първо покарайте малко колички и тогава ако ви е на сърце ме нахранете

:P/>/>/>/>, Ехо, това не е обективно мнение. ;)/>/>/>/>Да пиша малко, имам 3 Хонди / от там идва и ник-а /. Акорд 5г. от 2007г. - около 100к. км. / по километропоказателя на 170к / - нищо сменено по окачването. :D/>/>/>/>Сивик 5г. / най-красивата /, от 2-3г. по км. - 200к. - сменен един горен шарнирен болт и това е.Сивик 6г. - 160к. - нищо сменявано - окачването и на трите е бетон, като на всички Хонди, а при мен в някои дупки има три дупки, а в други можеш да се преоблечеш без никой да те види. :lol:/>/>/>/>Утре ако остане време ще ти покажа какво се случи на предна дясна гума и желязна джанта и окачването не е мръднало. ;)/>/>/>/>Маймуна, знаеш ли как да монтираш горен шарнир на Хонда, ако ти си правиш ремонтите. Кви тампони, кви 5лв., както се изразяват някои? :)/>/>/>/>Питай форумните майстори дали аз ги сменям. ти караш ли ги тез онди как 100 000 нищо не ти е мръднало не ти вярвам кви 5 леа???? Дай го тоз новия аккорд 2007ма ще ти го върна на части след 9-10 месеца или 20 000 км от моето и на бащата карането! кви 5 лева ма питаш мене?ПС и само да те светна понеже явно не знаеш какво караш - Акорд 5г е периода 1993–1997ето ти една справка http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Accord#Fifth_generation_.281994.E2.80.931997.29

Не, никога не съм купувал шарнири от 12 лева и НЕ хондите отстъпват от старите аудита и то мноооого. Не може на аудито 2та моста и трансаксела с карданите и дифа да тежат колкото половината хонда и да ми кажеш, че е еднакво. На онуй батко носача му колкото на хондата централната конзолка дебело Относно новите аудита с 8те носача да сменяме ги веднъж годишно не 3 пъти годишно както на японските коли се отварят окачванията за смяна на чурки

Хондата е на 195/60/15 иначе улиците са леща и кмета го няма от 1 месец напусна клипа е привейт за сега ма мога да пусна снимка :Д на кораба майка скоро юбилей ще му праим 10 тина годинки от както е в нашите ръце. Ся питах дъртия ко му е сменял ми нищо освен консумативи и няква реактивна щанга отпреде с 2 тампона за 120 лева преди 6-7 години това е дизеловата Uploaded with ImageShack.us това е бензиновата. И двете са 4х4 ся дизеловата е със стоманени 15ки тея джанти от снимката ги нагънахме за 1 седмица и ги върнахме на вторични за алумин Uploaded with ImageShack.us Имаме 1 80ка комби 2.3 с газ куаттро и няколко фолксвагена. Хондите с мъка навих баща ми навремето за тях и ся пишман ставам всеки ден