manniakk

интересно ми е дали може да се запълнят дупките от лайсните на вратите, калниците и броните, да кажем с стъкломат примерно а не да се заварва ламарина?

на какво е способен човек за една икономия....

е колата ти нали работи, ако нема проблеми какво ще сменяш...

ако ше зимаш бош по добре земи шампионки. Тех ги дават в аутодата. мога и модел да ти дам

аз не съм имал вземане даване с него но принципно когато ти доставят нещо по еконт няма как да си го тествал...

дам и аз смених бензиновия филтър и се оправиха нещата... на сивик 6г.

еми колата беше топла махнах кутията на филтъра и с едно парцалче много лесно пада нагара. Само не можах да сваля датчиците защото са закапсуловани по някъв начин, като правя суапа ще пробвам пак...

нещо не ти разбирам коментара. Всеки казва колко пари би отделил и колко остава... после събираме парите и готово...

мислех да vtec глава. мисля че d18y8 са такива и пасват на блока на d14 имат сходен CR но пък мисля че трябва да сменя ecu и другите работи към главата, делко...

оправих се

знам че ако е много натегната ще прецака двигателя и точно затова си мислех 0.5-0.6 или там някаде в границите на разумното. Преди карах едно Daihatsu Charade GTti.... 1000 кубика, 12 клапана и турбо... Представи си какво правеше при 700кг купе... И сега тая ми е направо мъъъъкааааа

бъди сигурен, че както тука се хранят непрекъснато голфаджии, опелджии и тем подобни, така и нас яко ни нареждат в техните форуми!еми нормално е. Всеки си има предпочитания...разликата е че досега не съм виждал хонда с хоум мейд тунинг за разлика от други марки

ами проблеми винаги ще има. Аз си мисля че все сериозни хора ще се навият а не хлапета дет биха изхарчили петте лева в кафето. А и винаги има вариант на проблемния човек да му бъде върната сумата за да не каже че сме го прецакали.....

честно да ти кажа мисля че ще е навалица в началото, после ше мине мерака и ше се ползва само по предназначение... Но да земем пък ще видим.. Едва ли всички ще си тунинговаме двигателите секи ден...остават 455лв...

е айде сега не скромничи... знаеш че колата е яка, няма как да не се хареса...

айде и аз ще отделя 20-30лв че така ше сабираме за другата годишна...само че идва въпроса в кой че стои това нещо... да нема после "мен ми писна секи ден да го нося че някой го иска"... или пък "аз кога ше се докопам до него, се е в друг..."

ами не се разбраха, продавача не се включи до края и само спореха кой кого, с колко бил излъгал...

не ти свети часовника изобщо ли? погледна ли бушоните... запалката работи ли ти защото мисля че бяха на 1 бушон?

разбира се. по купето си имаш цялата инсталация и не е проблем стига да намериш климатика

нещо напоследък ми държи доста ниски обороти и мисля да видя от какво е. Предполагам че е нагар по дроселовата клапа или некой датчик. Да знаете с какво най лесно се почиства. само с парцал?

то шоуто е 2ри и 3ти

е ти свърза ли се с него?

въпроса ми е дали двигатела ще издържи някоя малка турбинка без да се налага да го сменя целия? знам че сигурно ще трябва да се сменят инжектори, чип, отпадане на газовата...

е такова нещо за първи път виждам

ами свали гумата и виж, ако накладките са супер тънички значи са заминали. Аз друг начин не знам, но може и да има. Но мисля че година и малко е доста време. Комплекта е около 40-50 лв, зависи от марката