креспо

Бьркаш в торбата и тва е -всичко е кьсмет, напоследьк в Германия е пьлно с гнилочи

сменил сьм 5 автомобила най-читавия беше италиянски,едно мьничко поло-ако имаш вьзможност -Швеицария!

да при мен имаше ефект...

Работа му е....

долей с дот 4 !

кога ще са ясни подробности като цени ,капаро пристигане трьгване и т;н, мястото изглежда супер и смятам да грабна жената и детето и...... там сьм

Удари една тьрсачка-толкова е лесно..

Е те тва ма утепа-човече не пиши подобни глупости,ти ликвидира немското премиум автомобилостроене,а колегата Ото е пич, никой не е убидил така че по-кротичко....

абе ок , ма аджеба запознат си с "проектирането и донякьде производството на промишлени образци"- ама как така си запознат с проектирането и производството респективно на последния акорд??????????????как така вникна в стратегията и конюктурата на концерна Хонда-подобни заучени фрази НЕ ВНАСЯТ РЕСПЕКТ!!!!

май си духнал гарнитурка....

Ще си позволя да те поправя километрите са си километри, тогава и само тогава може да говориш за опит с автомобилите! След първата ми година след като изкарах книжка имах палко повече от 60000 километра (и от тогава насам не съм падал под 45000 за една година), а има страшно много такива които имат книжка от преди да съм се родил и нямат 60000 - дори и да са три пъти по-големи от мен аз имам по-голям опит от техният!123 км всеки божи ден....и кой льжеш сега.....

гроздето е кисело.....

гледай дали са втвьрдени повече от нормалното, а за разширителя просто ако си духнал гарнитура ще надува , макар и по- малко тоест ще променя нивото му ,ще го препьлваа,покарай колата поне 5-6 км на 5000-5500 оборота ,тоест срьгай я здраво ако след това нямаш промяна в гореизброените признаци всичко е ток!

разхода ти е перфектен- 10-11 градско е НЕВЬЗМОЖНО да се постигнат с този мотор!!!!!!!!!!!!!!

няма да смеси антифриз с масло,следи си маркучите и разширителния сьд, ако чак толкова се колебаеш шибни един евтин одеколон и помириши отзад ,ако долавяш сьщия мирис работата е ясна....

това е колата!!!

толкова ли е безинтересен тойота форума....

Бьркаш за едно нещо-разликата между 2.0 бензин и 2.2 дизел на акорд е 0.8,7.8-7.0 това е тестов разход на авто билд а не лабораторен!Пак според тях като се вземат впредвид даньци , застраховки , обслужване и пьрвоначална цена дизелака е по-изгоден при 48000 км годишно Е за чии ....ми е дизел...... :D иначе едно нещо е впечатляващо при доускорение 80-120 на шеста, дизела е по бьрз с 6 секунди18.9- 13.0.... 350 нм явно решават спора...

Лоялната и честна тьрговия според мен е задьлжителна за хората ,който обсебват редовно "купува-продава"тук сме за да си помагаме и разчитаме един на друг, жалко ако е знаел че маторя е 185 коня ......

Както вече казах такьв мотор липсва там ,има 1.6-80 коня който е с един вал

1.8 е двувалов, останалите посочени от теб мотори ги няма в ауто ру, имат мотори 1.5 по стотина коня които сьщо са 2 вала и някакьв 1.6 който обаче е 80 коня....може и аз да бьркам нещичко!

и защо да го чупи, предполатам е с винт-бодваш пета буташ леко колата да превьрти така че болчето да попадне на отвора за отверка и отвиваш, поне на акорда е така

да си забелязал в кой раздел изрьси тая глупост?????????

б2 или а3?

пак си се обьркал....