Здравейте,
8-ма генерация, разбира се, че ме привлича повече и визиуално, и душевно, и с екстри, гъдели...но се опасявам, че няма да ми стигнат средствата да си купя такъв Акорд освен ако не стане чудо по Коледа
Разбира се, нямам нищо против Акорд автоматик, но съвсем откровенно ми се иска да имам Акорд с ръчна скоростна кутия.
Искам да Ви Благодаря за досегашните отговори, някой неща ми се поизясниха, затова ще продължа с въпросите.
1. Понеже ще карам Акорда с газов инжекцион искам да помоля колегите във Варна да кажат дали има майстори, които да поставят и настроиват прецизно газови инжекциони? И кои са те?
(Ако във Варна, няма майстор , на който мога да се доверя, предпочитам да поставят газовото в София)
2. Моля и за вашето мнение, коя марка газови инжекциони са най-съвместими с Хонда Акорд? Какви са цените им?
3. Искам да попитам veseliq поради финансови съображения ли ме съветва инжекциона да е без течна фаза, или поради други причини? Защото ми се струва, без да съм абслютно сигурна, че за двигатели 2.4 някои предлагат течна фаза.
4. В руския форум на Хонда Акорд четох мнения и гледах клипове, в които руснаците твърдят, че в някаква степен 8-ма генерация Акорд отстъпва на 7-ма генерация по отношение на спортния дух. Какво е вашето мнение?
5. Днес видях Акорда на atoma, той е комби, Type S и много ми хареса, въпреки, че е преди фейслифта. Съвсем естествено у мен се появи един нов въпрос:
Моля ви, за съвет, кой е по-добрия избор: Type S или Executive преди фейслифта, от една страна - или 2.0, 2.4 i-vtec, sport или comfort след фейслифта, от друга страна?
6. По повод поста на Zlatozator, искам да кажа, че съм въоражена с търпение, е не е безгранично, но гледам философски на нещата Читав човек в чужбина нямам и такъв на който да се доверя, но не губя надежда да се намери, появи или покаже
Благодаря Ви отново за постовете и казаното до тук, надявам се да ми отговорите на въпросите и да продължим темата.
Поздрави