Проблема е че колата пали на 2-3 цилиндъра после се оправяше, сега дори и топла пак работи неравномерно,усеща се отзад на ауспуха,когато е студена и след около 10секунди работа колекторите са затоплени неравномерно-наи студен е на 4и цилиндър.Кабелите не хвърлят искри навън,не светят и в тъмното.Проблема е както на газ така и на бензин като на газ е по ясно изразен.Мисълта ми е могат ли да се замерят кабелите дали вътршно не са увредени има ли някакви граници на минимално-максимално съпротивлени