Зимъска, по дупки и бабуни, колцата потропваше отпред в дясно. На пролетния оглед открихме луфт в долните шарнирни болтове - видим в десния. Реших да сменя и двата, понеже така и така щеше да се профилактира ляво външно каре (хлабава скоба на маншона и съмнително състояние на смазката). В гаража е тясно, навън мокро, а и ме достраша да стресирам АБеС датчиците, млатейки с чука. Комшийското сервизче имаха скоба за целта, но им се наложи да си направят приспособление, понеже болта излиза нагоре, а