Jump to content
Ivan_Bozhanov

Проблеми с ЕГР клапана на Хонда Джаз

Recommended Posts

Айде, "честито" и на мен:

 

 
Светна памБата днес. На снимката може да се види, изминах 26км така. Проблем в хода не усетих, но на място лееко се чува промяна в звука на двигателя. Изчистих грешката и всичко се въна по старому. Сякаш компа влиза в някакъв сервизен режим. 
Ясно ми е, че пак ще светне чета дори и да изчистя клапана (както съм решил). И ще трябва да се почистят и пътищата. 
 
Някой има ли идея, кой в Бургас може да го направи?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Както показва колегата горе, проблем с педала на газта. Същото го има и в другите раздели на Хонда. Смяна с нов или втора употреба или разглобяване и почистване и смазка на старият.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Днес, се хванах и почистих клапана. При свален клапан стартирах двидателя. От единия отвор духа а от другия смуче въздух, което ме накара да се замисля, че пътищата не са съвсем запушени. При мен проблема обаче се оказа друг. Когато клапана е закачен за външно захранване работи, когато е закачен за буксата - не. 

 

 

http://www.hondafitjazz.com/manual/A00/HTML/11/SAA2E11K72100081801FAAT00.HTML

 

На конектора между 4 и 6 имам 12V, но между 2 и 3 трябва да има 5V които обаче ги няма.

 

Имам една молба, някой може ли да замери как е при неговата букса, дали ги има тези 5 волта на контакт?

 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

До колкото разбрах, клапана се включва само при високи обороти, може би затова не съм го видял да работи на буксата понеже само я запалих и не съм давал газ, че със свален клапан бръмчи като мотофреза :) .

Предполагам и тогава ще се появят управляващите 5V, като имам време тия дни ще проверя. 

Междувременно открих един добър гайд със снимки за почистването на пътищата:

 

https://www.drive2.ru/l/6522773/

 

Виждам, че не е много сложно и ако имах условия където да я разхвърля бих се захванал сам. :)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Здравейте! От два месеца имам Хонда Джаз 1,2 78к.с. 2005г. Голямо удоволствие е да си я карам. Двигателят е тих,работи равномерно,няма придърпване или гаснене.След като изминах първите си 500километра с нея ми светна чека. При диагностика ми казаха,че показва грешка -неправилно запалване в първи цилиндър. След изчистването на грешката чекът светна точно след изминати 230км.След още 230км.сам изгасна,без да е изчиствана грешката и без да е правено нищо по колата.До днес това се случи още 2пъти в същата последователност и на същите 230 иминати километра си светва и сам си изгася чекът. Човекът,който в началото ми прави диагностиката,каза че вероятно свещите са за смяна,ако това не помогне,ще търси причина в бобини,егр и т.н. Въпросът ми е имал ли е някой от вас подобен проблем и какви стъпки е предприел. Ще съм много благодарна да споделите мнение и опит.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Доста често.Голям мазохизъм е да хванеш защо точно прекъсва цилиндъра.Диагностиката на Хонда показва Джазката като 8 цилиндров двигател :).Прекъсването се вижда в реално време.

Като цяло следва почистване на ЕГР пътищата описано и показано в темата .Смяна на 8 свещи и ако продължава проблема смяна на заден ред бобини.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Благодаря за отговора! Ще направя всичко това и ще пиша дали и как е решен проблема.

 

Изпратено от моят CAM-L21 с помощта на Tapatalk

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Някой да знае сервиз в Бургас, където могат да извършат тази процедура по почистване на ЕГР пътищата?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Дано е полезно и моето мнение по темата, след поредица чудене и търсене на причините за придръпване на двигателя в ниските обороти,направих това почистване на газовите пътища и дроселовата клапа ,показано по горе, смених свещите с платинени Брикс и сега колата работи  като часовник.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Здравейте, имам Хонда джаз от две години, преди няколко месеца светна лампата за чека. Бях при общо 4 майстора на различни места. На първото място на комютърната диагностика казаха че й няма нищо и изключиха чека. След няколко км светна отново, но колата започна да придърпва след като загрее. В спряло положение тресе много. Разхода се качи. И спря да работи таблото - не отмита км и километражът не работи. Ходих при друга диагностика - след два часа ми казаха че нямаме представа какво й е. Мисля да отида в сервиза на Хонда на ботевградско шосе. Мнения?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Отиди при Слави в Овча Купел. 

 

 

 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Някакъв телефон или точен адрес?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Най,вероятно трябва да се почистят каналите на ЕГРа. Често срещан проблем при Джаза

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Вътре в темата има телефон и адрес.  Още на първата страница! 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Моля кажете сервиз в Бургас, където могат да извършат тази процедура по почистване на ЕГР клапан и пътища?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

×