Усилени пружини за ЦР-В

[Emicha 1802]

Маркони , това сигурно е на Харвито, а човека е с ЦРВ-3 ген. - или измери на токова?

[Markony 2213]

CR-V 3 2009 бензин 2.0 ръчка,газ.теглич...103000км

[bbozhanov 71]

Намерих си кой да ми направи 4 подложки по 10мм (по 2 за всяка страна). 30 лева обща цена. Купих си и 4 болта, които са по-дълги от сегашните за около 10 лева.

Също така ще възнамерявам да направя регулируеми щангите, както и да сменя ударния тампон на амортисьора (Febest HD-RER).

 

След тази интервенция ще видя как се държи и ще пиша. Ще се опитам и снимки да направя, ако не съм прекалено нетърпелив. 

 

Ако пак не съм доволен, имам 2 варианта: колегата mar_tod ми предлага пружини Lesjöfors за 140 лева комплекта. Така и не каза парт номера, като отхвърли да е 4235758. Руснаците не потвърдиха тези пружини. Вместо това те препоръчват на 100% усилените genuine пружини 52441-SWR-305, на които цената в Бултрако е около 380 лева за комплект и доставката е около 30 дни.

 

Послепис: мерси на Емича за обяснението. Имам и транспортна лента за всеки случай. Сега пътувах още 250км на дълго със сменените тампони. Променям мнението си от 20-30% на 30-40% подобрение.

Редактирано 28 Април, 2016 от bbozhanov

[Markony 2213]

Това е добра цена,а можеше да си ги сменят и на акция...

[Emicha 1802]

....... Променям мнението си от 20-30% на 30-40% подобрение.

 

Ами, пак разсъждавам по вашия проблем и си мисля следното:

Ти си сменил тампоните  не на трите точки от окачването , а само на две: едната точка са трите тампона на самия шенкел и втората точка е тампона на щангата към купето - и колкото и здрави да са били тези тампони вече усещаш разлика до 40%.

Реално, двата тампона на третата точка , /която затваря мисления триъгълник от окачването/, са тампоните  в двата края на самия носач/тръба, /единия големия пред гумата към купето и другия към гредата под дифа./ 

Та реално там ти остава проблематичната точка - естествено ако въпросните тампони са заминали.

Пружините са ясни - ако са омекнали, задницата се усеща по-нестабилна и клекнала и ако не ги смениш, с подложките ще компенсираш до някъде това омекване и ще се повдигне приблизително до нормалните стойности.

 И последно:  Относно регулиращата щанга - внимавай кой ти я прави, от какъв материал ще я изработи, как ще я заварите и така нататък, /общо как ще я изработите като цяло/, защото могат да се получат много нежелани последствия , ако случайно нещо се случи с нея /особено при по-висока скорост/.

[Markony 2213]

И една малка подробност.Всички болтове по окачването се стягат ,когато колата си е стъпила на гумите,а не на повдигача!

[bbozhanov 71]

2см подложки = 10см повдигане. Регулируемите щанги са голяма работа, тампоните имат значение, но истината е в тези щанги. Имам снимков материал и ще направя обяснения как и какво съм правил, само дето скъсах 2 шпилки на главините и сега колата е още в бокса, докато не си ги сменя

Редактирано 5 Май, 2016 от bbozhanov

[Emicha 1802]

Браво, дано сте направили добре щангите и всичко  да се е оправило.

Задължително мини на реглаж.

[Markony 2213]

Попрочетох руската тема.Това което забелязвам е ,че номерата на усилините пружини OBK C4H91042H и NHK HD HC 265R,са за ЦРВ ген,2.

Значи ли ,че задните пружини са еднакви или просто стават?

[Emicha 1802]

Бранко,като гледам размерите на подложките, които е дал bbozhanov, не би трябвало да стават и да са еднакви.

Естествено може да бъркам - но просто разсъждавам.

[mar_tod 465]

Попрочетох руската тема.Това което забелязвам е ,че номерата на усилините пружини OBK C4H91042H и NHK HD HC 265R,са за ЦРВ ген,2.

Значи ли ,че задните пружини са еднакви или просто стават?

Не са еднакви, а просто стават .

Пружините за 2-ра генерация са с от 4-до 8 мм. по дълги и с 0.5 мм. по дебели навивки, и за това се явяват един вид усилени пружини за 3-та генерация .

[Markony 2213]

Щото оригинални пружини за ген.2 ще се намерят лесно.Включително от шведските,които са много читави.Планките са за подложката към купето,там би трябвало да няма драми.Само ме е страх като отворя корите да не видя тия пукнатини в заварките,които дават руснаците.Макар ,че нямам характерно щракане на скъсана ламарина.80 лв немската пружина,100 лв шведската в наличност...

Редактирано 9 Май, 2016 от Markony

[POPAI 8]

Най-накрая и аз да напиша за решаването на моя проблем.Взех от bbozhanov (благодарности)подложки 2 см и смених тампон HAB-095 и вчера минах на реглаж и всичко светна в зелено.Колата се вдигна и стъпва стабилно и аз съм доволен.Следващата стъпка ми е намиране на раздвижна щанга внос от Русия.

 

[Emicha 1802]

POPAI , значи щом при теб всичко се е оправило, със смяна на тампона на щангата и едни подложки , проблема е бил малък.

След като си вкарал всичко в зеленото / докарал си фабричните стойности/, не мисли за раздвижни щанги, а си карай колата и си свиркай.

Редактирано 12 Май, 2016 от Emicha

[Markony 2213]

Пишете ме и мен за щангите...

[Markony 2213]

http://www.ebay.co.uk/itm/Eibach-Pro-Lift-Kit-lift-springs-for-HONDA-CR-V-III-RE-CR-V-IV-RE-HOE3040012-/391425289305?hash=item5b22c3ec59:g:3e4AAOSw6wRXAm-3

 

 

Ей тия мисля да заприходя за коледа,но не намирам нито размери нито отзиви.

[bbozhanov 71]

Брани, сега с тази цена на паунда започвам да се замислям и аз дали да не си взема едни такива. Но пък при мен няма проблем откак сложих подложки и направих регулируемите щанги. Купих си нови гуми и след цяло лято шофиране, колата е хем стабилна, хем няма износване на гумите.

 

Понеже съм с голям back-log от всякакви теми, така и не се стигна да ти пратя частите да си направиш сам регулируеми щанги. Всъщност имах два елемента, които липсваха и трябваше да ми ги изработят. Ама ги направиха преди 2-3 седмици. И докато да ги направят, един мой приятел със същата кола изрева, че ги иска. А той в момента ми прави мега огромна услуга, така че ще трябва да му върна частично услугата. Мисля този уикенд да му направя на неговата кола схемата с подложките и щангите. Без подмяна на тампони. И ще видим какво ще се получи.

 

Но пък междувременно НАР може да са внесли. Обади се и търсиш ей това:

 

Муфта рулевой тяги ВАЗ 2108-09 (Номер: 2108-3414054-00) — 1шт. 

Муфта рулевой тяги ВАЗ 2110 (Номер: 21100-3414054-00) — 2шт. 

Гайка М18х1.5х10 тяги рулевой правая ВАЗ-2108 (Номер: 2108-3414112) — 1шт. 

Гайка М18х1.5х10 тяги рулевой левая ВАЗ-2108 (Номер: 2108-3414110) — 1шт.

 

В http://www.bhv-bg.com/ можеш също да звъннеш.

 

Със здраве!

Редактирано 8 Ноември, 2016 от bbozhanov

[Markony 2213]

Благодаря приятелю,първо трябва да вдигна задницата и тогава да оправям сходимост.Страх ме е ,че като завали снега ,булката ще остави гърнето в някоя пряспа...

[bbozhanov 71]

Благодаря приятелю,първо трябва да вдигна задницата и тогава да оправям сходимост.Страх ме е ,че като завали снега ,булката ще остави гърнето в някоя пряспа...

Сложих 15мм подложки. Дори не се наложи подмяна на болтовете. Ако решиш да тръгнеш по този път се обади. Намерил съм хем хубаво, хем евтино място за рязането с лазер на такива подложки.

Колата стана много добре! Утре или вдруги ден отива на реглаж и вече няма да има такъв проблем. Иначе нови летни гуми бяха тръгнали. Без подмяна на тампони. Сега е с нови зимни гуми и се надяваме всичко да е наред.

[Deodriver 35]

При мен колата е клекнала отзад,явно защото е с теглич и предишния собственик в Италия е теглил нещо.Правих стенд при приятел и всички стойности светнаха в зелено,което е добре.Сега обаче искам да я повдигна и идеята на майстора е с подложки да стане работата.Дали ще трябва да сменям тампони и аз,защото не усещам колата е да е нестабилна отзад или пък да чука,за да ги сменям.Какви подложки и колко дебели трябва да се сложат при положение,че отпред(от земята до калника) е 78см.,а отзад е 76см.?

[Skijor 0]

Здравейте, аз също имам 3та генерация и имам същият проблем със задните колела, купих тампони за шенкела и щангата по препоръки на Слави от бултрако и той смени само тези дето са на шенкела в новия му сервиз в Овча купел, даже успя да обърка тези на щангата вътрешен с външен и двата вътрешни на щангата не ги смени. Резултата е нулев даже отрицателен, проверено през стенд от ляво си остана наклон 2' както преди а отдясно с объркания тампон стана по зле 2'40, Поръчал съм от Русия раздвижни щанги и ще ги сменям да не изхвърля и зимните гуми. Имам газова бутилка понеже с това се занимавам и искам съвет нови пружини или подложки. Благодаря

[Markony 2213]

Как поръча от Русия?

[Skijor 0]

През приятел който работи там, а като дойдат ще пиша дали са точните и от кой сайт ги е поръчал. Какво мислите подложки или пружини от 2 генерация

[bbozhanov 71]

Пичове, няколко пъти казах: или пружини, или подложки. Най-добре е усилени пружини. Ако някой има мегдан да поръча пружини от Русия, аз имам интерес да си закупя. С тях не съм пробвал, но подложките лекуват проблема. Регулируемите щанги са за доизкусуряване в случай, че не се оправи с едното от двете.

Не съм пробвал с пружините от второ поколение, но ако Skijor пробва, нека пише резултат.

 

@Deodriver: 15мм се слагат за в началото, ако нямаш сериозен разкрач. В този случай не се налага подмяна на болтовете, които се захващат към купето.

[Deodriver 35]

Да е разкрачена не виждам,просто е клекнала,заради италианеца,който е теглил нещо с нея.

[jaccomo 96]

Не е заради него. Аз ЦРВ с изправена задница я съм видял 1-2,досега я не. Гони си ги някаква болест.

[Skijor 0]

Раздвижните щанги не дойдоха и взех, та сложих усилени пружини на Eibach, само отзад. Сега колата изглежда супер и наистина се чуства като джип. Със старите беше 76 см от земята до калника, сега е 81. Размер на гумите 225 65 17. Много съм доволен, задните гуми изглеждат по-добре, но ще пиша, като отида на стенд.

[Skijor 0]

Днес покарах колата малко повече извънградско и мога да споделя, че с усилените пружини изгубих доста от комфортното возене, което имах преди. Моля колегите, които са слагали подложки да споделят, дали е така при тях. Благодаря.

[jaccomo 96]

Вчера си мислех да го отправя като въпрос, но си казах, то ако има не гатово (?) момчето, ще напише.

И ето те днес, с комфорта. При подложките не би следвало да има особена разлика.

[Restless 199]

Откъде и за колко си взел усилените пружини?

[Skijor 0]

От аутодок, германия - 240/250 лв.

[Restless 199]

Би ли дал линк? Колко е доставката до Бг?

[mimors 10]

Това, с усилените пружини, никак не е оферта. Става голяма каруца. Започва да вози по-зле и от BMW X3-ка .

Аз бих заложил на подложки.

[Skijor 0]

Не е чак толко зле на фона на ефекта, който се получава на финала. След време, ако не клекне малко отзад, ще си монтирам и предни. Колата е устойчива при голяма скорост на магистрала.

www.autodoc.bg

Редактирано 17 Февруари, 2017 от vesivanova

[Gele_SF 0]

 Здравейте, аз го имам същият проблем.Имам Хонда ЦРВ 2,2 дизел 2008 г. - отзад е клекнала и леко "разкрачена". Търся съвет откъде да си закупя въпросните подложки?

[Markony 2213]

Не е чак толко зле на фона на ефекта, който се получава на финала. След време, ако не клекне малко отзад, ще си монтирам и предни. Колата е устойчива при голяма скорост на магистрала.

www.autodoc.bg

 

Щях да ти опонирам още в началото за каруцата ,но изчаках да ти "омекнат "пружините.

 

Особено за газ в багажника ......+50-60 кг винаги ,подложките ще станат малки след 10-20к км.

[jaccomo 96]

Моята в момента е 76см с над 50л. бензин и поне 35л. газ + тежеста на бутилката + 2 детски столчета по 8-9кг всяко, което си е грубо 100-тина килца над нормалното за ненатоварен автомобил.

По този повод съм се спрял на подложки 15мм, като на bbozhanov и ревизия на всички тампони, като за начало.

След това ще направя един тест на амортисьорите, да видя как се държат на по-големия клиренс и ако има греда.... сменям.

НО първо трябва да ми остане време.

[Restless 199]

Някой да препоръча "усилени пружини" за втора генерация?

На Аутодок не намирам такива - Айбах имат само спортни за 2ра ген.

[jaccomo 96]

Това е резултата след монтирани 15мм подложки. Повдигането е с 2,5см и в момента височината е 78,5см отново с пълен резервроар и бутилка.

[Markony 2213]

Някой да препоръча "усилени пружини" за втора генерация?

На Аутодок не намирам такива - Айбах имат само спортни за 2ра ген.

На Доцев му пристигнаха пружините вчера. Предполагам ,че ще се похвали скоро.