Теч в купето - Jazz

[papu4ara 0]

Здравейте,

 

април се сдобих с Хонда Jazz 2003 1.4 

 

Направих и всички прегледи, диагностики и профилактики  и всичко е изправно.

 

От месец насам, обаче покрай тези обилни валежи се появи теч в купето и конкретно в краката на пътниците - предна дясна и задна дясна седалка.

 

Огледах уплътненията на вратите но ми изглеждат наред.

 

Понеже четох и други трми за течове, но в багажника да си кажа, че при мен там е сухо.

 

Отпред под капака е чисто и отливниците не са запушени с боклуци.

 

Ще съм Ви благодарен сте се сблъсквали с този или подобен проблем и имате идея за разрешаването му.

[Slayer 25]

Запушена тръбичка за източване на конденза от климатика. Като се запуши отдолу и преливника му идва малък и няма на къде и в краката на пасажера. Само за това се сещам. Другия вариант е някъде в дясната колонка.

Редактирано 8 Септември, 2014 от Slayer

[99ufo99 0]

Явно имат фабричен дефект, защото днес установих , че и моята събира вода в купето, пак пред пасажерската седалка..всичко е вир вода. Климатика не е работил о 2 месеца, нещо от дъжда е и налива ...

Има ли решение и ...?

[buzy 3]

Джаза се напълни с вода  отзад дясна пасажерска страна ,  изкарал съм литри ,мокета почна да се вмирисва , засега са заподозрени уплътненията на дясна задна врата , но може и от другаде да идва проблема. продължаваме с разследването , като цяло голямо разочарование от иначе идеалната колица

[Dimitar Peev 1]

Скоро и аз открих този проблем. Решението (при мен) - разглобих кората на вратата откъдето влиза вода в купето, между кората и външните ламарини на вратата има наилон залепен по края с болкит мисля, който изолира и отвежда водата която влиза, до долната част на вратата, откъдето изтича. При мен в долния край на найлона болкита се беше разлепил и оттам водата по едно каналче право на мокета, намазах с малко лепило и фиксоф силикон и проблема се реши. Не знам дали го обясних разбираемо дано да съм помогнал

[99ufo99 0]

Скоро и аз открих този проблем. Решението (при мен) - разглобих кората на вратата откъдето влиза вода в купето, между кората и външните ламарини на вратата има наилон залепен по края с болкит мисля, който изолира и отвежда водата която влиза, до долната част на вратата, откъдето изтича. При мен в долния край на найлона болкита се беше разлепил и оттам водата по едно каналче право на мокета, намазах с малко лепило и фиксоф силикон и проблема се реши. Не знам дали го обясних разбираемо дано да съм помогнал

 

Това реши проблема и при мен ! 

[pepur 175]

Колеги,а как се разглабя кората на пасажера?Днес пробвах да огледам състоянието на "найлона" който описвате,отвих едно болтче което е точно на дръжката за отваряне,и после леко понапънах но кората не помръдна.Спрях се преди да потроша нещо ),на много здрави щипки ли е или има още някъде крепежи?

[pepur 175]

Съжалявам,че не проверих преди да попитам,за други чудещи се:

Google-Honda Jazz door panel removal.

[ИцоД 170]

Това е най-добро ! По него си свалих кората за да ми сменят патрона. Направих го за около 10 минути

[дидоооо 0]

Аз имам друг теч в купето ,който установих днес...при мен теча е в краката на водача...тоест в моите крака.Вчера валя дъжд,но много набързо.Някои от вас колеги има ли някаква идея от къде може да е?Предварително ви благодаря!

[zashko 1]

При мен проблема се оправи като махнах мокета под краката на водача и пасажера и намазах снадките на ламарините с силикон.Въобще през снадките на ламарините на тези коли пуска вода.Много калпава сглобка..При резервната гума също имах вода пак от снадките на багажника.

[detdid 1]

Здравейте!

И при мен се мокри в краката на водача. Махнах мокета, дунапрена и уплътнението на вратата и поливах колата с вода да видя откъде ще протече, но от никъде нищо, а малко да завали и в краката на водача е мокро. Поливах предното стъкло, стъклото на вратата, гледах покрай антената да не минава вода, но пак нищо. Някой би ли споделил ако е открил нещо, което не е описано тук като възможно място за "пробойна"?  

[noctambule 0]

Отговорът се крие в движението на колата като вали - водата се завихря и влиза през заварките отдолу, защото силиконът е изсъхнал и не уплътнява. Със свален мокет отиди на мивка, която пръска отдолу, и ще видиш що за фонтан се получава. При мен се мокреше в краката на шофьора (буквално си джвакаше) и в краката на пътника (по-малко). Намазването с полиуретан решава проблема. 

Малко старо запитване, но се надявам инфото да е полезно.

[gerito_931 1]

Здравейте,

и аз от няколко месеца се боря с течове...
Притежавам Honda Jazz 2002 година. При закупуване имаше вода в резервната гума, което установихме от къде е и както е описано във форума.

Напоследък се боря с вода в купето...

Първо започна с литри вода в краката на всички, най-вече задно дясно място. След много четене и ровене, установих, че проблемът е бил в найлоните на вратите. По тази начин реших проблема отзад, а отпред се редуцира, но продължи... След ново посещение на майстора и оглеждане, установихме, че под капака, където минават гредите пак има от това бяло гадно уплътнение, дето се рони и не върши работа. Почистихме и мазахме със силикон. Водата се редуцира значително, но продължи да има теч. Продължихме с махане на лайсните на покрива, оказа се, че и в предната част има пукнатини, както беше при багажника, та мазахме и там със силикон. Водих я и на стъклар за проверка, понеже се оказа, че предното стъкло е сменяно, няма никакъв проблем с уплътнението и залепването на предното стъкло.
След обилни валежи и множество проверки, нямаше и следа да е влажен мокета, но днес отново установих, че пак имам вода в пасажерските крака... както в краката на шофьора, така и на пасажера...
Мисля пак да намажа с още силикон горе под лайсната, но някой има ли идея от къде другаде е възможно да продължава да влиза вода?
Направо вече главата ми прегря, покрай проблеми с тези наводнения, а отделно се боря и с проблема с придърпването, където също е голяма енигма... Сменила съм свещи, имах решение за 6 месеца и отново се зпочна, като свещите са NGK, чистен мие дросел и ЕГР клапан, диагностика нищо не показа... Направо ужас...
Подходих с ентусиазъм да я поддържам колицата, че е много практична и готина, но честно вече сериозно започва да ми писва от нея... Особено, ако не реша проблема с водата в купето...
Моля да ми помогнете със съвети, къде да търся теча в купето...

[RustyGun 6]

Вдигнете мокета под краката на шофьора и пътника. Ще видите няколко технологични отвора точно под педалите, които са били замазани със същия бял силикон. Почистете, обезмаслете и намажете обилно със силикон. 

[CARPERA 1540]

Quote

чистен мие дросел и ЕГР клапан,

Тук важния момента е да се почистят ЕГР пътищата,те са задръстени,само клапани почти никакъв ефект.

Тази тема е за това

 

 

 

@gerito_931

Клапаните трябва да се регулират,ако не е правено или не се знае кога.

Quote

като свещите са NGK,

Много често ако са Френски заминават или дават дефект много бързо.

Редактирано 26 Юни, 2021 от CARPERA

[dindin 1250]

Здравейте, напомням, че темата е "Теч в купето" и се надявам да си остане такава.  

[gerito_931 1]

Здравейте отново! 

Да споделя, че след като колата беше оголена до ламарина, заливана с вода от всякъде и разглобявана, се установи, че в купето влиза вода единствено от мястото, където влизат тръбите от климатика, но при директно налива на мястото, а там при дъжд и автомивка вода не може да стигне. Установи се, че от конденза на климатика се събира също вода, а явно и е бил запушен пътят за отвеждането ѝ. Сега го отпушиха, минах и на проверка на климатика - всичко е наред.

Остава единствено да я следя. 

Дано вече съм решила проблемите с водата в купето, че цяла година се занимавам с тях... 

[gerito_931 1]

На 5.04.2020 г. at 17:20, noctambule написа:

Отговорът се крие в движението на колата като вали - водата се завихря и влиза през заварките отдолу, защото силиконът е изсъхнал и не уплътнява. Със свален мокет отиди на мивка, която пръска отдолу, и ще видиш що за фонтан се получава. При мен се мокреше в краката на шофьора (буквално си джвакаше) и в краката на пътника (по-малко). Намазването с полиуретан решава проблема. 

Малко старо запитване, но се надявам инфото да е полезно.

А може ли малко по-детайлно да обясните как оголихте така пода на шофьора? Гумата с дунапрена я изрязахте ли? Също така и мокета мисля, че е цял и минава и към пасажера, без да се разделя? Тъй като при мен проблемът продължава, а единственото, което не съм правила е да намажа тези снадки, въпреки, че вчера гледах и ми се строи, че там силикона си е добре, но вече не знам къде да го търся този теч... Не е стъкла, уплътнения, климатици, врати и т.н. Също така по намокрянето на дунапрена ми прави впечатление, че е значително по-мокър от дясната страна, а отгоре под педалите е дори сух... Дори не знам и на какъв майстор да ходя вече...

[noctambule 0]

Може, разбира се. Свалят се пластмасите в долната част на рамката на врата и пластмасата около скоростния лост и ръчната.