D16A9 шпер от.. ?

[rijko 1]

Интересувам се, от какво може да се сложи шпер. Хондата е Сивик 4-та генерация, с лостове на скоростната кутия. Четох рових и не разбрах. Колата се прави за писти и на малките къси писти си трябва. Нещо по бюджетно не гоня 1-ви места а личен адреналин.

[KrasIs7a 81]

Единственото и не толкова бюджетно решение е това http://www.ebay.com/...b88302f&vxp=mtr ,нещо ибейско

Редактирано 29 Март, 2013 от KrasIs7a

[rijko 1]

Краси а от нещо да се свали и преправи витара???

[KrasIs7a 81]

много се съмнявам ама ако има донор от витара може да пробваме,и без тва кутията и е долу ако има и малка вероятност да стане ще трябва и кадърен стругар да разпробие новите отвори

Редактирано 29 Март, 2013 от KrasIs7a

[KrasIs7a 81]

незнам това до колко би било полезно http://www.speedzonemotorsports.com/product.php?productid=385

[fenabg 2977]

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=50183&st=105 е тук може да очакваш ефекта .Автора обеща дда пише .Я даите сега за витарата .

[Ростислав 86]

От доста места чувам, че шпер от лада самара става с малко преправяне. Във Варненско има доста опели преправени с такъв шпер.

[Жоро 77]

Фантом грип не е работа тествано.

[Pep0 89]

И Хонди има с ладовски шпер с преправяне става работа и държат до около 200 коня.

[Ростислав 86]

Ето какъв е най-евтиният вариант, коелгата Pep0 потвърди. Нов самаров шпер е 350лв, втора ръка за 100-150 е имало.

[KrasIs7a 81]

От самара с какъв мотор може да се намери тоз шпер??,от нива същия ли е

[Ростислав 86]

От самара с какъв мотор може да се намери тоз шпер??,от нива същия ли е

Не се вгражда заводски, само афтърмаркет...

[treibala 11]

Чувал съм че някой роувъри имат шпер и то в частност 216 GTI купе който е с D16A9 ако не се лъжа.

[vti16vv 15]

Ровер 220 купе турбо има шпер винтов.. Изпробван от мен лично до към 300 коня някаде си.

[Ростислав 86]

Турбо моторите не са ли на опелска база? И евентуално кутията им каква е?

[BLEIN MONO 148]

Турбо моторите на роувър купе са си чисто английски К-серия мотори, нямат нищо общо с д-серията от 416 gsi - едновалов д16а6 и 416 gti- двувалов д16а9, интересна е кутията от двувалката, като е с рексови предавки и файнал 4,25 обозначение на кутията P7.Иначе идеята за шпер на д-серия е много хубава, моля ако някой има информация, нека сподели за преправяне, натаманяване и други...Някой опитвал ли е с преправяне да ползва примерно от S9B LSD?

[rijko 1]

И Хонди има с ладовски шпер ;)/> с преправяне става работа и държат до около 200 коня.

Сподели малко повече

[vti16vv 15]

Ровъровата кутия на К сериите на ровър си е изцяло изработка на ровар. А специално за Б16 ковите кутии повечето хондаджии с нисък капацитет на финанси вграждат самаров шпер който издържа до към 200 коня... Но не е невъзможно според мен да се вкара такъв и в кутия на Д серия..

Редактирано 3 Април, 2013 от vti16vv

[fenabg 2977]

Че не е не е. по натам кат събера лев ше си купа един да си мушна в кутията .Лично изследвах момента преди 4 месеца , и си иска доста преправяне . Дифа е по нисък /на Бе/ ,короната на Де серия не псват отворите трябва да се разпробиват нови отвори . трябва да се пили от кутията /кожуха/ ,механиката за километража има нужда от преработка трябва и тази от дифа .После тряя се мине на големите карета от двувалка например, там па моо доиде цирк с полуоските, кожуха на кутията и тя трябва да е с големите лагери заради дифа . Височината на короната спрямо вторичния вал не идва и там има нужда от корекция .с две думи не е толко лесно .

[vti16vv 15]

В момента съм в процес на смяна на файнал драив 4.75 в кутия Л3. И докато умувах кое как какво и защо приятел ми донесе чисто нов самарен шпер пластинчат който наложих в картера на кутията и остановихме че е напълно възможно да се навре такова говедо в тази кутия. С леки доработки и преправянки,остъргване от тук там може да се получи филма с LSD в кутия за Д16......... Сметнах като пара какво ще излезе и сметката одари около 400+ лв.Шпер-250 лв най добрия случайСтругар-50-100лвКаре самарено-20-50лвЗаварки на полуоски. ?Ето този вид LSD издържа на 160-70 коня на колелата!

[BLEIN MONO 148]

Очаквам развитие по темата ЛСД в д-серия кутия

[KrasIs7a 81]

Не мога да разбера къде е далаверата в случая като излиза 400+лв и един куп разправии.Вярно е ,че още 300тина лв отгоре за готов шпер за тая кутия са си половината от тия дето ще вложиш за направата с ладовски шпер,но си спестяваш разправии доработки и ще ти е сигурна работата - отваряш ,слагаш,затваряш и караш

[paRADOx 1011]

Очаквам развитие по темата ЛСД в д-серия кутия

 

Много е скъпа тази история за D серия. В САЩ ги произвеждат но цената е....

Просто не си заслужава.

[trifon.trifonov 61]

Радо, мерак с пари се гаси

 

Важното е да се има желание

[chris_barnes 1296]

Естествено, че си заслужава. Всяка кутия правена за състезания както трябва струва пари. Питайте момчетата от Габрово дали не са наляли пари за по една Д15ка в кутия само. Не си заслужава от гледна точка на това, че можеш да си вземеш суап Б серия със шпер за 2000лв, но иначе ако искаш да изстискаш максимума от ол мотор сетъпа, който си направил, хубавата кутия е задължителен фактор.

[AMD 345]

По скоро са наляли колко суапа за Б серия Инъче по темата, ОБХ за Д серия,горе долу на прилична цена,качество......държи,ако не го тормозиш много.