Съвети за покупка на Акорд 2,0 155 HP бензинов

[honda_japan 67]

Здравейте колеги, приятел скоро ще си сменя колата с по-"нова" и си търси сигурен и надежден автомобил.Търси само и изцяло бензин и се чуди между три автомобила Авенсис 1,8 130 HP от 2003 и нагоре, Accord 2.0 155 HP ,Ауди А4 1,8T B6, която и от трите да вземе ще слага газ.Моя съвет беше да се спре на Акорда ако иска истинска кола и на второ място на Авенсиса.Аз потърсих тук из форума, но явно или не мога да намеря темите или са все такива з акоито няма отговор на конкретно неговите въпроси.1. Този двигател след като почетох малко тук установих е с верига-каква е цента и за смяната с обтгач ако има такъв и приблизително труда (той е относителен), говорим за цени на части които са с качество най близко до оригиналните.2.При точно този двигател съединителя с демферен маховик ли е и цена за смяната му?3. Какво масло, филтри, цени?Водната помпа има ли определен интервал през който да се сменя и евентуална цена и за нея?4. Окачването създава ли проблеми по Бг пътища?5. Двигателя понася ли се добре с газовите инжекциони, има ли нужда от реглаж на клапаните както при по-старите мотори на хонда след определен пробег, някой ако сподели и разход ще е още по-добре.6. Електроника, компютри дават ли ядове?7. Окачването отзад независимо ли е или е на цял мост (говорим само и единствено за тоя двигател със 155 к.с.)8. Скоростната кутия, климатик надеждни ли са?Да уточня че на повечето въпроси му отговрих по интуиция но съм и почти сигурен че този модел е доста по-надежден от другите два за избор на кола, но все пак друго си е всеки да изкаже мнение.Целта е да се вземе максимално безпроблемен автомобил (естествено знам, че зависи и от самата бройка), бих искал да коментираме само и единствено впечатления от този двигател, другите двигатели не ни интересуват и дизела включително не ни интересува.Мерси предварително.

[honda_japan 67]

Никой ли не кара тоя модел тука?

[Krasi-mir 1506]

Акорд, 7-ма генерация:http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=5710878 странички четиво п.п. Забрави за Аудито, или поне за този двигател - 1.8 турбо. Не става за нищо. За Авенсиса нямам впечатления. Моят съвет от трите е Акорда.

[Radko 10]

Авенсис 1.8 бензин гори масло

[Todor_Gagovski 33]

1.веригата на бензиновия акорд много рядко дефектира,иначе цена около 600-800лв с труда в оторизиран сервиз.2.Не не е с демпферен маховик. 3.5в40 е маслото 160-180лв е обслужването с масла е филтри.водната помпа няма пробег.не съм чул или прочел акорд с проблем във водната помпа.4.биалетки , тампони на стабилизиращата щанга - такива неща,по рядко шарнир или накрайници.5.понася но иска реглаж на клапани на 20к километра.8-10л/100км извън града и 12-14 градско , в зависимост от сезона, климатроника,скороста и ГИ то .6.Не 7.Незная8.Да

Редактирано 23 Януари, 2013 от Todor_Gagovski

[honda_japan 67]

Благодаря колеги за полезните съвети, ще прегледам и линка който сте ми дали.Нещото което ме замисля е този реглаж може ли да се прави от гаражен майстор за клапаните говоря.Смисъл човек който много си разбира от работота и няма общо с "гаражен майстор" понятието просто няма софтуер или уреди за диагностика.Или на всеки 20к. трябва да скачам в най-близкия Хонда дилър?Ако се кара на бензин пак ли ще има нужда от такъв реглаж?

[Veseliq 1554]

НИЩО не прави при гаражен майстор (такъв дето много разбира от всичко). Не знам за кой град става дума - в София сервизите са два, Омбре и Юбико, има и Елиа Ауто. Трябва ти човек, който има повечко опит с по-нови Хонда автомобили. Тия дето разбират и от BMW и от VW и от Honda и от Lada, ще те вкарат в голям разход.

[Todor_Gagovski 33]

Реглажа на клапаните в Бултрако е 50 лв при нормални клапани и 70 лв когато колата е на газ.Хонда препоръчва на всеки 40к километри да се регулират клапаните. Когато колата е на газ на 20-25к.Също така искат колата да остане при тях 1 вечер, за да е напълно студена сутринта когато ще регулират клапаните.Колега цените за реглаж не са толкова драстични, че да си оставиш колата на някакъв майтор бил тои и добър.

[honda_japan 67]

Ясно разбрах.