Jump to content
Слави CR-V

Кабел и софт за диагностика на CR-V

Recommended Posts

...............

Ако на някой му е сложно да свирка.

Би ли пробвал при теб активира ли се CITROEN?

 

Джаджата е страхотна

До сега съм я пробвал на Хонда, Опел, Сеат - работи отлично.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Имам Ситроен V41.11 Щом Хондата тръгна, значи и той ще е ОК.

Нямам подръка други коли, а и никой не изгаря от желание да го "диагностицирам", че да тествам другите пакети. :D

Направи ми много приятно впечатление, че това, което съм видял в HDS го има и тук.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Имам Ситроен V41.11 Щом Хондата тръгна, значи и той ще е ОК.

.......

Всички марки които пробвах тръгнаха, но ситроена не ще да се активира, имам 41.11 и 41.25, ама нъц.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Иван как не се самоцитира. Усещам, че му е на устата "Казах ли ви". :D

CR-V с B20B3(с трипиновата букса) си каза и майчиното мляко с Ланча! :punk:

 

Иначе китайците масово продават неправилно вързани преходници 3 към 16 пина. Ти с какъв преходник го прочете?

Редактирано от dindin

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Това е моя преход:

PIC_0757.jpg

Три-пиновата букса си я гепих от един Сивик от морга.

А Ситроена ми е 41.27 и работи!

Редактирано от ivan_pop
  • Upvote 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

А Ситроена ми е 41.27 и работи!

С кое EOBD или демо се активира и от къде може да се изтегли.

Освен ситроена не мога да подкарам нисан и деу

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз съм с EOBD 22.47 и DEMO 14.80

От къде може да се теглят не зная, ама мога да кача някъде целия архив с марките, който имам.

При мен всички марки, които съм пробвал, работят. Много са и не съм тествал всички.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

...................................

Ще бъде полезно за много хора     :thumbs1:   :honda:

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Малко ъпдейт по темата с жълтия Лънч:

От 28.07.2017 насам не може да бъде регистраран - v22.51 EOBD/DEMO не могат да бъдат свалени. 

С по-стар апк. пък няма връзка със сървъра и пак не може да се download.

На този етап е нужно да се купи EOBD+една марка бонус - 50$

Който е със стара регистрация няма такъв проблем...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Еми то всеки един минава на Про версията , и те се усетиха малко поне да дръпнат кранчето. То така много лесно 40$ и после хак фрий към Про.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Те пак късно се усетиха Китайците.Като са направили програма с отворен код какво очакват!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз затва бързах да си взема джвъчка, то е близко до акъла, че ще дръпнат шалтера по някое време.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

А освен X-431 PRO3 какво друго ползвате като апликации?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

В момента по актуално според мен е X-DIAG PRO3 . Аз съм с адаптер PRO червен за IOS с нея работя на Android телефон.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Няма голямо значение.
Но някои поддържат едновременно няколко версии на софта на марката, а DiagZone май поддържаше и марки на SD картата.

IMG_20170807_193126.jpg

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз ползвам на таблет две версии X431 iDiag V3.06.011-за стари ъпдейти до към края на 2016г. и DIAG PRO3S V3.10.031 за най-новите ъпдейти.

На снимката от предния пост черната икона отдолу вляво ми е по-старата версия.Иконата за по-новата я няма на снимката.

Screenshot_2017-08-08-20-41-25.png

Редактирано от ivan_pop

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Здравейте, колеги. Взех на жената сивик 1.7 дизел седма генерация. Колата няма проблеми но винаги може да светне чека. Моля някой запознат с тоя launch да сподели какво се купува, кое се инсталира, кое се регистрира че се обърках.

П.С. В продавалника е пълно с обяви за едни жълти кутийки с цени от 100 до 500 лв. :confused:

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
На 1/3/2013 at 20:42, MIYAMOTO написа:

Цената му е добра,аз като се сетя колко пари дадох преди години.........Ако искаш само да си четеш грешките по безплатно от това няма,бодеш кламера и си готов :lol:

Обясни за кламера......бодеш го къде? и какво показва? 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Koлеги направо питам: като се имат предвид последните псотове по темата, ако взема едно такова жълто за 40 еврака, ще има ли "безплатен" софтуер, с който да калибрирам сензори и да обучавам дросела. Благодаря предварително.

https://ru.aliexpress.com/item/Original-Launch-EasyDiag-for-IOS-Android-Built-In-Bluetooth-OBDII-Generic-Code-Reader-EasyDiag-Diagnostic-Tool/32714391715.html?spm=a2g0v.10010108.1000016.1.38d5695c1L1hx9&isOrigTitle=true

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
На 12.04.2018 г. at 11:38, bonebiker написа:

Обясни за кламера......бодеш го къде? и какво показва? 

Еми при теб няма къде да се боде :D 

Кламера се ползва, когато няма 16 пинова букса за четене. Има една синя букса с 2 пина на колите преди 2000 година. Е там се боде кламера. 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Можеш и тук да я забодеш:

http://blog.rywire.com/k-series-dlc-connector-pinout/

Сигурен съм, че съм я пускал тая картинка.

 

Отдавна не са по 40 еврака, а вече има и EasyDiag 3.0

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)
преди 47 минути, dindin написа:

Можеш и тук да я забодеш:

http://blog.rywire.com/k-series-dlc-connector-pinout/

Сигурен съм, че съм я пускал тая картинка.

 

Отдавна не са по 40 еврака, а вече има и EasyDiag 3.0

 

Линкът който съм пуснал е точно за EasyDiag 3.0. Наистина не е 40 , а 72 евро с доставката. EasyDiag+, който включва и някви програми е 130 евро.

Редактирано от chovek69

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

И да има Фрий програми , няма да са Про и може и да не можеш да правиш това за което питаш. Не помня при стандартните които са само за диагностика какво можеше.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Преди 3 часа, chovek69 написа:

 

Линкът който съм пуснал е точно за EasyDiag 3.0. Наистина не е 40 , а 72 евро с доставката. EasyDiag+, който включва и някви програми е 130 евро.

Аз мисля,че няма как да го поръчаш и да го получиш!В последните 3-4 месеца пробвах 2-3 пъти да го поръчам от АлиБаба(само там се предлагаше) и отговора беше,че вече не се предлага!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

130 евро е джаджата плюс две марки.

Аз моята я прецаках... Замислям се да си поръчам един 3.0

Записах Хонда 46.70 кракнат от ЕОБД 22.54 и антипиратските защити се включиха и прецакаха bootloader-a. Сега е полуумряло. Кво ми трябваше да го бърникам, бях на 46.40  добра работа вършеше. :)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
преди 26 минути, dindin написа:

130 евро е джаджата плюс две марки.

Аз моята я прецаках... Замислям се да си поръчам един 3.0

Записах Хонда 46.70 кракнат от ЕОБД 22.54 и антипиратските защити се включиха и прецакаха bootloader-a. Сега е полуумряло. Кво ми трябваше да го бърникам, бях на 46.40  добра работа вършеше. :)

 

Аз така онзи ден убих моя китайски кабел като реших да ъпдейтна фърмуера до 1.4.7. Сега си свети дори да не е включен в OBD-то, иначе се показва във firmware utility.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Дай да пробваме да го възстановим?

Въпреки, че ако е от онея за по десетина долара не знам дали си заслужава.

Моят жълтур трябва да се отваря...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Преди 7 часа, dindin написа:

Дай да пробваме да го възстановим?

Въпреки, че ако е от онея за по десетина долара не знам дали си заслужава.

Моят жълтур трябва да се отваря...

От евтините е , но не от най-евтините (:-)). Трябва с програматор според мен, понеже връщането на стария firmware, не върши работа. Но така или иначе бих те помолил, ако може да закачим акордеона при теб (видях че си в София) със твоя стар MVCI кабел на HDS и да видим тея странни тримове от моята тема дали са реални.

https://ru.aliexpress.com/item/HDS-Cable-OBD2-Diagnostic-Cable-For-H-ONDA-HDS-Cable-for-Honda-HDS-Cable-Free-Shipping/32260338331.html?spm=a2g0v.10010108.1000016.1.35bd6362mII4EG&isOrigTitle=true

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Точно този от линка визирах като казах, че не си заслужава.

Моят е оригинален pass-thru клонинг. :)

 

За другото пиши на лично да не спамим.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колеги, и аз си взех такъв кабел, но не мога да го свържа с колата. Вие как го направихте.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

×