Да ви се похваля

[FuckHonda 20]

Колеги, все не ми остава ред да напиша тука 2 реда и да споделя резултата от постигнатото. Това лято съвсем сам си шумоизолирах цялото купе. Играх си една седмица и резултата е ПОРАЗИТЕЛЕН. И като знам, че сам съм я свършил тая работа - няма по-голяма радост за мен. Ето какво направих.

 

Напазарих си Флашбанд от Практикер и разглобих целия Сивик от вътре без таблото и волана.

На повечето места залепвах по 3 пласта битумна лента за по-добър резултат.

 

Под 2 пласта

Тунел 3 пласта

Калници 3 пласта от всякъде

Врати 2 пласта

Таван 3 пласта + |4 мм алуминиево фолио.|стъклена вата 6 санта.|4 мм алуминиево фолио| Сандвич това с цел и Топлоизолация,понеже тавана е пряко под въздействоето на слунцето в купето и лятото не се нагрява толкова много вътре, и климатика беше по-ефективен като охлади и задържа студеното вътре, а сега зимата парното като загрее и по бавно изстива купето.

 

Преградата между двигатела и купето 3 пласта

задните кухини 1 пласт багажник 1 пласт

Под задната седалка върху единия пласт битум разпънах едно парче 10 см стъклена вата с висока плътност и тя

 

и толкова

 

Първото нещо като я сглобих беше звука от отварянето и затварянето на вратите - нищо общо с предишното дрънчене. Звука е плътен и приятен - просто едно тъпо "ТУП"

 

Музиката - все едно съм си сменил предната и задната линия с други компоненти - много по дълбок и плътен звук без излишни дрънкания. На вратите залепих и една специална за музика лепяща гадост доста дебела и тя е за абсорбиране на тези резонанси. Залепих и вътрешната ламарина на вратата на мястото на найлона така че да няма дупки и нахлуването на вода до кората. А под кората заложих на доста дебел пласт 6 см стъклена вата, тъй като на нашите сивици корите са пластмасови и дрънчат (скърцат) от баса а сега не е така

 

Сега е дъждовен сезон и пакпите вода които капят по тавана едвам се долавят трябва да спра музиката и да се заслушам сериозно.

 

И другото, което е като карам в мокро време първо пътя не се чува толкова (това важи и за сухо) ами и през локви като минавам е мноооого по тихо

 

Наистина инвестицията си заслужава 350 лева ми излязоха материалите - битума и онези за вратите като динамат нещо подобно. Ватата я имах. Гумените уплътнения са евтини 5 лева 10 метра те са за под всички кори където имат допир с метала. Накупих си едно валяче да търкалям с него до плътното залепяне на материала.

Изкъртих старата изолация тъй като беше втвърдена и според мене не вуршеше никаква работа

 

В общи линии е това. Не съжалявам за нито една стотинка вложена в този проект. Сега колата е по тиха от Пасата на баща ми 2004 година.

 

И най якото е че като я сглобих не ми остана нито 1 болтче всичко отиде на мястото си.

Даже се и възползвах докато беше разглобена изпрах си мокета и седалките

 

И само да ви кажа - кой каза, че интериора на сивиците е лек ... вървеше като садрана само с една седалка

 

 

 

Сори ако съм ви отегчил с моите писаници, ама не се сдържах

 

Ако имате въпроси с радост, ще ви отговоря

 

В момента кусура на Сивичето е, че ми дрънчи спойлера като си затварям багажника :angry: или затворя по - силно вратата. Клати се целия като го хвана с ръка и го мандахерцам на горе на долу. Притегнах му гайките там от където се разглобява, но няма ефект. Моля ви кажете как да го оправя

Редактирано 16 Октомври, 2011 от маймуната

[Трънчо 275]

Евала за ентусиазма, колега. Ще ми е полезна информацията тъй като и аз много искам да направя това някой ден. Само да питам не те ли притеснява тази вата, че може да направи мизерии?

[FuckHonda 20]

Няма проблем ватата 2 4аса аз и 5 аверчета я мокрихме и поливахме с кофите и водоструйките на село после следваха щателни проверки от моя страна няма и нищо на ватата. отстранил съм всякаква възможност да стигне вода до нея(говоря за под корите) а на тавана и под седалката - от къде вода

[botlik3 45]

Браво за труда. А колко горе-долу тежаха всичките материали и имаш ли снимки от целия процес?

[PIKap 213]

Браво колега, и аз това лято си шумоизолирах вратите + багажника. Да, има ефект, но не голям. За разлика от теб аз правих всичко с флаш банд - 1 пласт. Мисля, пролетта като се стопли, да шумоизолирам и останалата част, но още се чудя да слагам ли още пластове ?

Редактирано 17 Октомври, 2011 от PIKap

[FuckHonda 20]

Слагай повече от един на калниците от там идва шума от пътяОтносно снимки имах, но с телефона ги правих , а сега съм с друг телефон и са се попилели,освен ако съм се сетил да ги кача на компютъра ще ги публикувам

Браво за труда. А колко горе-долу тежаха всичките материали и имаш ли снимки от целия процес?

Отидоха ми 12 ролки флашбанд те са мисля бяха 15 санта широки 10м. дължина 1.5 мм дебели ... така 4 торби от практикер големите - около 10 кила по моя преценка може и малко повече. Ватата и алу фолиото са нищо. Абе един вид не е натежала нищо, апък ефекта е WOOOOWW

[kvd74 613]

Само да питам не те ли притеснява тази вата, че може да направи мизерии?

При толкова труд и пари ще си купи и "Саво" против плесен,ако се наложи.

[FuckHonda 20]

Някой може ли да ми обясни в тавана между тапицерията и изолираната ламарина как ще влиза вода 1.?под задната седалка, като там като я вдигнах паяжини и 2 самосвала прах имаше 2.?Под корите на вратите, където всичко до последната дупчица е запушено да не стигне някаква влага до ватата 3.?4. Не съм пълнил пространствата в задните кухини, нито във вътрешността на вратата ;)5. Аз толкова ли съм тъп, че ако имам съмнения за конденз или нахлуваща вода ще сложа вата, която е фигроскопична???Едит: Туй Саво го препоръчай във форума на Опел там им трябва наистина, ама при нас ... или поне в моята кола

Редактирано 17 Октомври, 2011 от маймуната

[Orlin 43]

Не става въпрос за вода, а за влага Иначе поздравления, мога да ти пожелая след година да не дрънчи както преди (при мен горе-долу така се получи, но аз не съм влагал толкова старание колкото теб. Горе-долу 2 ролки ми отидоха), защото в началото на истина е WOW, ама след малко каране по паветата пак се раздрънчава

[insulin 73]

Браво, колега. Как ми се иска и аз да имам времето да направя същото и за моята кола. Колко време ти отне като работа ? И имаш ли снимки от проектчеот

[stiv 2]

Свършил си страхотна работа,аз не бих се наел.Да ти подскажа-на някои италиански моделислагат мокет под калниците отдолу.

[FuckHonda 20]

Това за мокета не го разбрах може ли да обясниш по-подробноМерси колега

[HONDA_2011 8]

не се слага мокет а материал подобен на него.Служи за изолиране или поемане на звуковите вълни от гумите.Самите подкалници са покрити или са от такъв материал.

Редактирано 8 Ноември, 2011 от Tino
�е цитирай предходно мнение !!!

[mielens 2]

От кой практикер си взел ролките, колко струва и как изглежда опаковката?

Редактирано 12 Ноември, 2011 от mielens

[Azriel 9]

Колега, обмислял ли си вариянта да си шумоизолираш предния капак? Май само това е останало...не, че хондата е шумна или дизел, но като е гарга, да е рошава!Поздрави и евала за труда и старанието!

[FuckHonda 20]

Мислил съм естествено, само се двоумя още какъв материал да използвам

[FuckHonda 20]

От кой практикер си взел ролките, колко струва и как изглежда опаковката?

 

Практикер Варна. Ето така изглежда

 

[/img]

 

10 метра дълго 25 санта широко, и отгоре е с някакво здраво фолио. Самозалепваща е лентата. Режи се лесно и се огъва на всякъде по неравностите

[TG fan 121]

колега, а как решаваш проблема с конденза, особено сега в големите студове, имаш ли проблеми?

[FuckHonda 20]

Тъй зимата мина, аз конденз не съм имал !

Сега свалих мокета, понеже си сменям интериора и ме подсетиха доста колеги за снимки на изолацията. Ето ги и тях

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Една позиорска

 

 

И това е единственото неизолирано нещо от колата - тези дни ще поправя тази грешка преди да сложа черната пластмаса

 

 

 

По натам ще снимам и вратите като си намеря черни кори.

А за по натам битум по панелите на вратите и пластмасите до багажника във волана, във таблото, по жабката, по пластмасите около волана и т.н. и т.н. няма да удря на кухо и вътре

Редактирано 29 Април, 2012 от маймуната

[FuckHonda 20]

Малко ъпдейт

 

 

Файда има и то голяма

[dufosvti2 303]

така без седалки мноо яко сивичето бе майна .колега,колко пари излиза този флаш band.харесва ми,че много лесно се полага и изглежда направо заспива.мисла да положа и аз от него.след това второто не се ли надигна доста. мокета ще влезе ли

Редактирано 8 Май, 2012 от dufosvti2

[Faithless 1]

Колега и аз съм се заел с леко обезшумяване на купето и то в часност уплътняване на саунда в колата и спиране на дрънченето на кори и др вредни вибрации. Интересува ме сложил съм каменна вата на задните панели на моята Хонда (хечбек 6 ген) вкл и в/у калниците, дали ще има някав проблем с влага и бъдеща ръжда по вътрешната страна на панелите че да не я изгнием на барзо тая Хондела. Ако дадете компетентно мнение ще съм мн благодарен

[FuckHonda 20]

Flashband-a към 400 лева за цялата кола по начин на полагане описан на предната страница в пост номер 1.

От мен да знаете шума изчезва ако се направи само цялостна изолация, като незнам с 1 пласт доколко ще е ефективна с флашбанда.

Ако в задните панели ти е сухо и няма следи от влага зимата(при мен паяжини и ко ли нямаше) мисля, че няма да имаш никакъв проблем с ватата. Тя сама по себе си ще е по-ефективна ако е с възможно с най-висока плътност на кубичен метър. При първи симптоми на влага просто я вадиш мислиш други варианти.

 

БТВ изолирах си хеча и пластмасата от вътре. Сега при затварянето му се чува туп като на S Classe задна дясна врата :D

 

Относно мокета - влезе си като у тях си

 

Редактирано 27 Май, 2012 от маймуната