Термостат ли е или какво?

[Optimus 2]

Здравейте ,Имам следният проблем с моят автомобил ЦР-В 2000 Значи докато си беше топличко колата си поддържаше температурата, датчика показваше средата на скалата перката на вентилатора си се включваше и изключваше. Но сега, особено когато съм извън града стрелката дори не може да отлепи дъното!някои имал ли такъв проблем и да ме посъветва къде е заровено кучето в тази ситуация !Предварително ви благодаря !

[chris_barnes 1296]

99% че е термостат Имах същият проблем - оправи се със смяна с нов.

[m.g. 65]

+1 (трупам постове, че имам части да продавам )п.п. Сменяй термостата и си свиркай...

[icesonic 10]

или си сложи термостат... почти всичко от Италия идва без термостат, моета беше същата.

[broker- 7]

100% термостат

[Optimus 2]

Имате ли идея къде биха могли да ми го сменят?Трудно ли е аз ще мога ли да се справя сам , имам някакви технически умения но не знам дали някакви специални инструменти са ми нужни. По принцип го видях къде се намира - доста работи трябва да разкача предимно маркучи и корпуса на въздушния филтърима ли някой опит с подобни истори

[leonardo24 2]

Здравей колега

И аз съм на мнение, че е термостата.Имах подобен проблем само, че при мен беше обратното.

Вдигаше яко градусите пипам радиатора студен.Смених термостата и се оправи.

Ако имаш познат майстор,който няма да ти вземе много по добре е да ти го смени.Не си заслужава разправията и цапането.

Поздрави и успех с подмяната

Редактирано 8 Декември, 2010 от leonardo24

[Shadow^Dancer 18]

Нищо особено не е смяната на термостат, аз си го сменям сам. Не знам при теб как е, но едва ли ще е по-различно от моя (сивик'95). При мен е на два болта и се отваря черупката в която стои. Махаш стария и слагаш нов Прегледай да няма някакви болкуци вътре където ляга термостата. Слагаш новия, стягаш, палиш и се кефиш на парното

[Optimus 2]

Здравей а источването на антифриза как става. Знам че по принцип има една пробка под радиатора.Предполагам че от там се источва, сигорно се отваря и капачката на радиатора и преливното казанче сигорно ???/??

[garfi 41]

Не е нужно да точиш антифриза. Като отвориш тялото на термостата ще изтече малко антифриз и ще долееш нов като монтираш новия термостат.

[Optimus 2]

Не е нужно да точиш антифриза. Като отвориш тялото на термостата ще изтече малко антифриз и ще долееш нов като монтираш новия термостат.

ЕЕ ДА ДЕ АМА НАЛИ ТРЯБВА ДА МАХНА ЕДИН ДВА МАРКУЧА КОИТО СА СВЪРЗАНИ С РАДИАТОРА И ТАМ С ОЩЕ НЕЩО!1и АКО НЕ ГО ИЗТОЧА ТО ВСИЧКО ЩЕ СИ СЕ ИЗЛЕЕ НА ЗЕМЯТА ?!

[garfi 41]

Колко е това всичкото според теб?

[Optimus 2]

МИ НЕ ЗНАЯ ТОЧНО....?!ДА ТО ПОНЕЖЕ СИСТЕМАТА Е ЗАТВОТЕНА И КОГАТО МАХНА ЕДИН МАРКУЧ НАЙ МНОГО ТОВА КОЕТО В САМИЯТ МАРКУЧ ДА СЕ ИЗГУБИИНАЧЕ НЕ СЕ СЕЩАМ ЗА ДРУГИ ПРИЧИНИ ТАКА НА ПРЪВ ПОГЛЕД !

[fRaizEn-CRX 2]

Имате ли идея къде биха могли да ми го сменят?Трудно ли е аз ще мога ли да се справя сам , имам някакви технически умения но не знам дали някакви специални инструменти са ми нужни. По принцип го видях къде се намира - доста работи трябва да разкача предимно маркучи и корпуса на въздушния филтърима ли някой опит с подобни истори

Зависи от ръчичките колега не е толкова трудно обаче и аз мисля че е отишал термостата

[Optimus 2]

ММ ДААААТО ДАЛИ ИЗОБЩО ИМА ТЕРМОСТАТ!ИМАМ ЕДНО СЕРВИЗНО РЪКОВОДСВТО ЗА ЦР-В И ДРУГАТА СЕДМИЦА ЛЕКА ПОЛЕКА ЩЕ ГО РАЗКОЛАЧИМАКО ОСТАНАТ ЧАСТИ СЛЕД КАТО СВАРШИМ РАБОТА ЗНА1И ВСИЧКО Е О'К