Hordabg 0 #1 Posted November 4, 2024 Здравейте колеги! Отскоро имам Honda jazz 2005 г. Преди около седмица закарах колата на майстор и като провери антифриза излезна, че е -60. Източи 2л и наля 2л вода, но след това забелядах, че нивото на антифриза в радиатора не е до гърлото и долях до най- горна точка. На следващия ден след като бях карал около 200 300 км пак проверих нивото на антифриз в радиатора през капачката и пак нямаше, отново долях и днес пак по същия начин нямаше антифриз в радиатора като погледнах. Няма течове и не го гори. Преди да направим това всичко беше наред. Имате ли някакви идеи какво може да е? Благодаря! Share this post Link to post Share on other sites
dido007 1 #2 Posted November 4, 2024 Новото на антифриза не се гледа в гърлото на радиатора а в разширителния съд. Share this post Link to post Share on other sites
s.s.d.d. 285 #3 Posted November 4, 2024 И там. В разширителният съд ако е нямало, сега трябва да спре да губи! Share this post Link to post Share on other sites
Hordabg 0 #4 Posted November 4, 2024 След като източи 2л антифриз и наля 2л вода. В разширителния съд беше на MIN, долях между MIN и MAX и след това нивото там не се е променяло, само в радиатора намаля. Ако сменя антифриза дали ще се оправи? Ако нещо от него не е направено както трябва. Share this post Link to post Share on other sites
Hordabg 0 #5 Posted November 4, 2024 Възможно ли е да не е обезвъздушено както трябва? Каза ми, че се обезвъздушава като карам. Това така ли е или има някакъв по- специфичен начин за обезвъздушаване? Share this post Link to post Share on other sites
CCord 257 #6 Posted November 4, 2024 За да се обезвъздуши системата сама, и да работи правилно в последствие трябва да има няколко условия: 1, Здрава и правилно работеща капачка на радиатора, клапаните за налягане и вакуум да са изправни 2. Маркучето което е между гърловината на радиатора и разширителния съд да е здраво и плътно прилепнало към двата щуцера на радиатора и на изравнителния съд, същото се отнася и за маркуча който е вътре в разширителния съд. 3. Доливането и проверката на нивото в радиатора винаги се правят на напълно изстинал двигател. Share this post Link to post Share on other sites
Hordabg 0 #7 Posted November 4, 2024 Мисля, че и трите критерия са спазени. Share this post Link to post Share on other sites
CARPERA 1551 #8 Posted November 5, 2024 Първо махни тази помия която разреждате и мешате с вода. Това е антифриза за хонда и е готов за употреба. Ето как се обезвъздушава системата и до къде да ев казанчето, можеш и сам https://forums.hondabg.com/topic/105719-обезвъздушаване-и-работа-на-охладителната-система/ Share this post Link to post Share on other sites
