Хонда сивик 8 ген. 1.4 - 83 к.с. хечбек - Проблем: Пали когато е студена и като загрее гасне.

[emomvp 0]

Здравейте имам Хонда Сивик 8-ма генерация 2006 г, 1.4 бензин 83 к.с. Вкарах я в сервиз за смяна на масло и като ви я взех докато я карах студена нямаше проблеми, в момента в който загря започна да тресе и изгасна. Не искаше да запали докато не поизстина малко. След като я върнах в сервиза се откри проблем с инсталацията, казаха, че нещо е дало на късо и е изгорял компютъра на колата. Поръчах нов компютър (рециклиран) от Полша, дойде сложиха го и пак не искаше да запали и се наложи да сменим кутията с бушоните

 

Взех такава кутия от една морга с още нещо което вървеше към нея. След смяната на тази кутия, колата запали. Поработи 20-ина мимути и пак изгасна.

Сега сме в начална позиция, като е студена пали и като загрее гасне и докато не изстине малко няма палене. 

По принцип от доста време зимите колата палеше от раз и работеше без пролеми. Всяко лято колата за да запали натискам бутона Старт по 2 -3 пъти понякога и пали доста по трудно.

 

Моля ако някой е имал подобен проблем и е успял да го разреши, моля за помощ.

 

Благодаря предварително.

Edited July 11, 2024 by emomvp

[electric28 12]

Кои са тези некадърници, които са скапали колата при рутинна смяна на масло?

[ruil4o 60]

Диагностика закачана ли е, някакви грешки?

[А. Д. 85]

При тези симптоми може и датччик колянов вал. Другото е вследствие на това че при каквито и да е сервизни дейности е хубаво да се откачи акумулатора. В случая не е направено и нещо може да е дало на късо. Макар че като се замисля къде са филтрите ми е много чудно.

[Rakeem 809]

Клапаните проверявани ли са?