Вкарвам директна (автомат е) давам газ и.. не мърда

[nunezz 22]

Здравейте! Вчера й стана нещо на тая кола... трябваше да ходя на зъбар и качвам се, паля, вкарвам директна (автомат е) давам газ и.. не мърда. Трябва да я вкарам в 3000 оборота за да тръгне едвам едвам, все едно държа и спирачката. Отворих предния капак и се оказа че цялата хидравлична помпа е омаслена, а единия маркуч дето излиза от казанчето с хидравлично масло направо е подгизнал, но течността си е на макс. Някакви идеи ? От скоро ползвам климатроника, не беше напълнен, възможно ли е компресора да блокира чат-пат ? Или спирачен апарат ? Течността на спирачките също не е мръднала. Днес си дойдох на работа и нямаше никакви проблеми. Благодаря предварително! 

Редактирано 28 Юли, 2022 от Honda_Z
"Акорд 7 проблем" не е ок за заглавие.

[blagoev.1990@abv.bg 30]

Е щом течнноста на хидравликата е на макс, значи маслото на кутията от някъде тече, сети ли се да погледнеш колко масло има в кутия по щека или си готов да сменяш автомата, нали има маслен охладител и маркучите минават както отляво под фара така и отдясно !

[nunezz 22]

Проверих го. На изключена кола е на минимума, а на работеща - на макс. Фнес си работеше без проблем. Нито "рита" нито нищо, предавките не се усещат кога влизат. Може ли да е омаслено всичко от фреон ? Климатика да е заял, и да е станало някакво налягане, защото и той е подгизнал ? Също и по едно време видях лек дим откъм пистовия ремък, но може да е от омасляването, не знам...

[Pavel_Pavlov 1028]

Само информативно – маслото на автомата се мери на загрят и изключен двигател. На Парк, между 60 и 90сек след гасене.

[blagoev.1990@abv.bg 30]

Да както колегата казва меренето става на абсолютно загрял двигател, на паркинг. Първо установи каква е течността и от вече ще се насочиш към проблемното звено ! От София ли си ?

[nunezz 22]

Добре, ще пробвам пак. От Пловдив съм.

 

ЕДИТ: На макс е. Изглежда бистро и чисто.

Редактирано 29 Юли, 2022 от nunezz

[Polad112 1]

On 7/29/2022 at 6:51 AM, blagoev.1990@abv.bg said:

Да както колегата казва меренето става на абсолютно загрял двигател, на паркинг. Първо установи каква е течността и от вече ще се насочиш към проблемното звено ! От София ли си ?

Точно така

[Polad112 1]

Първо виж какво ти е маслото