Капачка на радиатор проблем

[vdon 17]

Здравейте, миналата седмица смених радиатора с нов. Колата е 128кс, автоматик 1999г. Но от тогава имам проблем с капачката на радиатора. Новия дойде без капачка и след смяната му сложих е старата капачка. От тогава като загрее нормално и започва да ми изхвърля антифриза през казанчето на разширителния съд. Купих нова капачка за радиатор пак същото. Купих втора употреба от същия модел като моя, но пак същото. Взех трета капачка за радиатор и нов разширителни съд но пак същото. Като покарам в градски условия пак почва да изхвърля антифриза към казанчето на разширителния съд. Вчера установих е че гърлото на новия радиатор е с около 1см по дълго от на оригиналния. И тези капачки не могат да запушат и да държат на 1.1 бара. Прилагам снимка първата е с новия радиатор, а втората на Хонда с оригинален радиатор и капачка. Мисълта ми от къде мога да намеря такава капачка за този нов радиатор. В магазина за авточасти от където взех радиатора не могат да намерят такава капачка. 

[vdon 17]

Втората снимка на оригинален радиатор с оригинална капачка. 

[kvd74 613]

Капачките за радиатори на Хонда са два типа, трябва ти от този:

 

https://www.autodoc.bg/ashika/8094934

[CARPERA 1456]

Щом гърлото е по дълго,клапъна който го затваря в капачката не уплътнява.

По твоиге писания си пробвал с оригинална ,тази от снимката.

Съжелявам но според мен нов радиатор.

Или наистина да намериш тази по-дълга капачка,трябва да отваря на.1.1

Пробвя ли там от където го взе този радиатор да ти намерят капачка.

Една две снимки с размери на капачката и на гърлото щяха да помогнат с адекватни отговори.

Направи няколко.

Това е капачката

Редактирано 30 Май, 2022 от CARPERA

[vdon 17]

Сега сложих нова капачка и мисля че с нея проблема се оправи. След 45км градско в София и общо час и половина без да гася колата. За сега не ми преля. Капачката е от този модел като на kvd74. 

[CARPERA 1456]

Много добре ако е по дълга  ще уплътнява и ще работят двата клапана в нея.

Карай и наблюдавай стрелката знаеш че не трябва да мърда от средата.

[vdon 17]

Да - по дълга е и вече със сигурност уплътнява. Но ме притеснява, че е една идея по широка и твърде лесно се слага, за разлика от преди. Иначе след час и половина каране стрелката е в средата, перката се включва и май нещата се оправят. Ето и снимка от долу. 

[CARPERA 1456]

Малко страна ми се струва дано да действа функцията на двата клапана е единия отваря на 1,1 бара и изхвърля в разширителния съд антифриза.

Втория отвара когато колата изстине и е нужно да се върне изхвърления антифриз.