Акорд 8 комби заден мост

[Христозов 0]

Здравейте! След смяна на предни амортисьори шарнир отидох да минавам стенд, но човекът като видя въпросната кола ( хонда акорд 8 комби 2010г 2.4) каза, че задницата е много ниска и гумите са леко под наклон и реално задните гуми от вътрешната страна бяха доста изхабени. Измери с ролетка от земята до веждата разстоянието и отзад била с 1.5см по ниска спрямо отпред и заяви, че така няма как да мине стенд и трябвало да се сменят задните пружини и някакъв напречен накрайник. Въпросът ми е има ли някой колега по запознат или вече минал по този път да даде мнение, иначе отдолу не се вижда нищо разбито, нито проблем в задните амиртисьори..

[Terje 171]

Тази аргументация за мен е нелепа. Отражателите се закрепват на джантите и височината на купето спрямо пода не трябва да има никакво отношение към замерването.

И ако колата е провиснала отзад, е нормално да се е увеличил наклона. Но аз поне смятам, че износването на гумите отвътре не се дължи само на него.

[Христозов 0]

Това се опитвам да разбера, къде може да е проблема, тъй като отдолу всичко е здраво и без луфтове нито има ръжда по пружините, а не искам да сменям на сляпо..

[Jenti 36]

Доколкото знам е нормално задницата на Акорд 8 да е леко разкрачена и провиснала, тъй като фабрично няма щанги с които да се регулира този наклон. И моята е така и стендаджията ми каза, че така всички са така разкрачени. За някакви опции бях чел, че се режат щангите и се преправят да са с гайка и да могат да се регулират. Но честно казано не ми вкарва във филми.

Редактирано 10 Август, 2021 от Jenti

[ceco_accord 5401]

Ако задните гуми са износени отвътре и това не е от вертикалният наклон, то този ефект се постига и с "отворен" заден мост, но тогава колата ще е нестабилна направо, а в завой ще танцува твърде небезопасно. 

Ако не си усетил тези симптоми значи колелата са нормално "затворени" напред и прекалено затворени нагоре.

[Митко Йотов 1153]

Качи снимка колега.