Проблем с отключване и заключване

[h5rov 291]

Здравейте,

 

Преди месец ми го направи този номер за пръв път, след това се оправи. Днес за втори път.

Като отключа от дистанционното се отключват всички врати без шофьорската и багажника.

Отключвам с ключа, всичко е ОК.

Заключвам с дистанционното се заключват всички без шофьорската.

Става и при затворена врата като натисна копчето, тогава заключва всичко.

 

Това аукторатор ли трябва да е?

[Ivan_Ch 298]

Здравей.При мен беше точно там проблема. Поръчах от китайците, че бях чел теми тук, че работят адекватно. Смяната е малко гадна. Оставих доста кожа, но вече всичко е ОК. Успех

[Honda_Z 1451]

Изглежда като точно това - актуатор.

 

Шофьорската с врътване на ключа или натискане на палеца предполагам, че се отключва/заключва механично без да се налага работа на актуатора, за разлика от команда на дистанционното.

 

И да - смяната е пипкава, но и напълно по силите на човек, който дори никога не го е правил. Щом аз успях... Излезе ми 50-60лв оригинална от Щатите. Това преди 8-9 години. От тогава нито смененият, нито останалите актуатори са правили проблем.

[jijane 419]

Смяната е лесна, има си чалъм, за да не оставяш кожи по ламарините. Горе долу за половин час е работата със сваляне и качване на корите. Китайските машинки са ок, излизат по около 20-на лева бройката. Оригиналните са пак китайци.

 

ПП. Тия дето им искат по 40 лева на брой, няма да ги коментирам.

Редактирано 23 Септември, 2020 от jijane

[h5rov 291]

Благодаря Колеги,

 

Поръчах един комплект лява и дясна от алито, от препоръчан търговец в друга тема.

Днес всичко е на ред, работи. Което ми дава време да изчакам доставката.

 

@jijane сподели с 2-3 думи чалъма да знам какво ме очаква.

[jijane 419]

Нищо особено. Откача се едната шина на механизма на стъклото. Поглеждаш да видиш къде са двата метални шиша за дръжката и патрона и внимателно ги откопчаваш. Малко е пипкав тоя процес с откопчаването, но без да бързаш и без нерви става. Развиваш трите болта на бравата, както и този на палеца за отключване, махаш няколко щипки, отместваш шината на дясно и всичко излиза като едно цяло. Това е нищо сложно.

Ако имаш някакви драми се обади.

[Ivan_Ch 298]

Аз с трите болта на бравата го ядох. Двата превъртяха и се наложи разпробиване на главите. Шината на стъкловодача мисля, че не съм я разкачал и може би затова се борих като шопар с тикви. Мисля, че се водих по това.

 

Редактирано 23 Септември, 2020 от Ivan_Ch

[Ivan_Ch 298]

@h5rov ако не ти се чакат китайците това ми излзна на първо четене.

https://www.olx.bg/ad/motor-za-tsentralno-zaklyuchvane-preden-za-honda-accord-shof-strana-CID360-ID8hVUq.html

[jijane 419]

С трите болта се подхожда внимателно. Трябва хубав бит и тресчотка 1/4 с удължение. Така се отвиват най-лесно.

[iliyanK20 8]

Аз същото го ядох с трите болта, наложи се да разпробивам единия. Бих прехоръчал да се използва ударна отвертка, за да не се стига до там.

[jijane 419]

Да кажем,че съм сменил някоя и друга машинка. С правилния подход и инструмент нищо не се чупи, или превърта. Просто по-внимателно се подхожда, все пак са 12 и нагоре годишни коли и не е като да е ново. По-голям проблем, за мен, са щипките по корите и самите кори, защото съм имал случай, колкото и внимателно да се подхожда, да се счупи крепежа на шипката към кората и тогава се налагат възстановителни дейности.

[icko_stanev 77]

Колеги, в Пловдив има една фирма, която продава такива машинки за централно ( и не само). Няколко пъти съм поръчвал от тях и не съм имал проблеми. https://www.avtosklad.bg/мотор-за-централно-заключване-преден-с-централно-заключване-за-honda-accord-2002-10-2008-3-шофьорска-страна И от Китай съм поръчвал за Акорд 7-ма, но се чака 3 седмици, иначе цената е по-добра.

Трите болта болта се развиват много лесно с Impact driver (Ударен винтоверт) или с ударна отверка.

[docev 437]

За кои 3 болта все се споменава тук не разбрах точно. Да не би да говорите за тези отстрани , които държат самата брава? Ако е за тях , никога не съм ползвал за развиването им нещо по различно от отверка и ръката си. Никакви стъклоповдигачи не съм махал. Само единствено водача на съклото ако се наложи и оная пластмаса която е около лостовете.

[h5rov 291]

Стигнах до 3те болта. Нещо не мога да ги развия. Опитах с напъване, почукване.. дори с ключ, винтоверт.. не поддават.

Тези дни ще ида до автосервиз за да видим с тези ударни инструменти дали ще стане.

[Ivan_Ch 298]

Еми колега и при мен беше зор, както вече казах. Единия го разпробивах и после го развих след като свалих бравата. Новите болтове ги взех неръждавейка, че не бях сигурен китайскта машинка, колко ще изкара. Ако ти се занимава разпробиваш главите и пантата пада. Или пък пробвай с накисване с някакъв спрей или спирачна течност, дано да тръгнат.

[h5rov 291]

Развиха ми болтовете. Завиха ги леко на ръка за да мога после сам. Много странни винтове. Пак бяха стегнати и се развиха с някакво изпукване. Смених ауктоарора. Работи отключването.

От любопитство разглобих стария. Видимо нищо му няма.

Готов съм... 🙂

[CCord 221]

На тези машинки обикновено се прецаква крайния изключвател, онова черното на снимката с трите извода.

И не е само при Хонда този проблем.

Редактирано 8 Ноември, 2020 от CCord

[Ivan_Ch 298]

Това е мнение от форума, което си бях снимал за да отворя моя и да проверя теорията но още не съм намерил муза за това.