4х4

[Троянов 0]

Здравей колеги наскоро си купих CR-V2 когато се включи 4х4 колко процента е от пред и отзад.И когато несе включва 4х4 как е разпределениет на колелетата при нормално каране.

[CARPERA 1453]

4Х4.pdf

Тук е обяснено.

[Троянов 0]

мерси

[dindin 1242]

На 20.04.2020 г. at 20:41, Троянов написа:

когато се включи 4х4 колко процента е от пред и отзад

https://m.awdwiki.com/en/honda/

Виж първата картинка.

Прикачвам и тук да не изчезне линка.

И не гледай, че е HRV.

 

А на втората част от въпроса мисля, че можеш и сам да си отговориш даже без да гледаш картинката. 

Редактирано 21 Април, 2020 от dindin

[lelemale13 47]

От файла се разбира че C-RV 3 при движение назад е само на предно вярно ли е това ?

Изпратено от моят Redmi 3 с помощта на Tapatalk

[Emicha 1802]

Не.

[Троянов 0]

Off Topic

А за разкрачено дясно колело отзад имаш ли идея какво да направя.Да сменя тампони или да повдигна със 1,2 или 3 см. отзад. Защото дясно колело от стенд казаха че леко се е разкрачено.

 

[Krasi-mir 1506]

Off Topic

 

Троянов, земи прОчети малко де.

Емича си е направил труда да обясни, какво точно се прави за разчекната задница.

Това в оная първата тема, където те прати Змията.

 

С две думи - не става. 

Само с повдигане, смяна на тампони и каквото-и-да-е друго по окачването с нови оригинални части НЕ СТАВА.

Трябва да замениш някои части с модифицирани афтърмаркет такива, ако искаш да оправиш разчекването.

 

Преди 8 часа, Emicha написа:

Не.

 

 

Емич, пак ми падна на мушката, да те питам нещо! Ама така е, като имаш и 2-ра, и 3-та ген. CR-V!

Ако си погледнал PDF-а от поста на Карпера, не мислиш ли, че "има нещо гнило в Дания"?!

Аз се усъмних леко, погледнах тук-там в нета, и май верно има гнило.

 

Тоя пич, автора на PDF-а, вика, че на 3-та генерация ол уил драйва вече е с електроника, грубо казано. 

Аз не видях такова нещо и в трите източника в нета. До 3-та генерация системата си е доброто старо RT-AWD със DPS. Вече в 4-та се появява ел.помпа и друга електроника. Тоя същия твърди, че RT-AWD и DPS са две различни системи, а всъщност мисля, че не е така. 

 

Таааа, какво ще кажеш ти, като човек виждал на живо заден диференциал на CR-V III, за разлика от мен?

п.п. От отговора ти зависи, дали да похваля, или да нахокам (отново) Карпера за това, какво публикува. 

Редактирано 22 Април, 2020 от dindin

[dindin 1242]

Мислех да си остана само с картинката, ама я взех от тука:

https://www.awdwiki.com/en/honda/

 

Според това в сайта чак след 2012 е електронно превключването (electronically-controlled multiplate clutch).

[Krasi-mir 1506]

Off Topic

Диндин, благодаря за редактирането.

Трябваше сам да се сетя да го скрия това. 😜

 

 

[Emicha 1802]

Преди 4 часа, Krasi-mir написа:

 

.....Емич, пак ми падна на мушката, да те питам нещо! Ама така е, като имаш и 2-ра, и 3-та ген. CR-V!....

.....Таааа, какво ще кажеш ти, като човек виждал на живо заден диференциал на CR-V III, за разлика от мен?....

 

Пак ти ли бе.....

 

Еми слушай тогава:

При мен и при 2-ра (фейс-2006г.) и при 3-та (фейс-2011) няма разлика в изпълнението на 4х4 то.

Видимо задния диф и при двете е еднакъв, като при 3-та, визуално изглежда една идея по-малък и оребрението му е леко променено, но като действие  няма разлика.

Сега този файл го имам от доста гони и съм го чел.Там на стр.43 пише за някакво ел. подобрение, има и схемата/снимката но при мен това го няма.

За да ти дам тема за размисъл -точно такъв заден диф (с някакъв ел.усилвател - като от картинката от стр.43, ) на 3-та ген. (но изпълнение преди 2009 г.) съм виждал на живо.

Въпросното СРВ беше бензиново и беше внесено от не знам къде, обаче го видях лично.

Та има и такива изпълнения, но сигурно са много редки, а защо нямам идея .

 

[docev 437]

Преди 19 часа, Emicha написа:

Не.

 

Ама май да. Едва ли ще го открия , но имаше един клип в който тестваха 2-а и 3-а на пясък. Задните гуми бяха подпряни на бордюр и трябваше да тръгне назад. Не се получи при 3-а. Предните започнаха да превъртат и окопават а задните не се включиха да потеглят и изкачат бордюра. При 2-та го нямаше това. Задните зацепиха и задницата се качи на бордюра.

[dindin 1242]

Бре, тва е интересно. Ако намериш клипа качи го. 

Той колегата питаше май за движение напред (ако това е имал предвид под нормално каране, че моето каране назад не е нормално ) , ама е добре да се знаят повече неща. 

Редактирано 22 Април, 2020 от dindin

[Emicha 1802]

Преди 2 часа, docev написа:

 

Ама май да. Едва ли ще го открия , но имаше един клип в който тестваха 2-а и 3-а на пясък. Задните гуми бяха подпряни на бордюр и трябваше да тръгне назад. Не се получи при 3-а. Предните започнаха да превъртат и окопават а задните не се включиха да потеглят и изкачат бордюра. При 2-та го нямаше това. Задните зацепиха и задницата се качи на бордюра.

 

Аз на някакво видео ли да  вярвам , или на очите си, като съм пробвам и двете на сняг - на задна естествено ?

 

п.п. Относно това за бордюра - в някоя от темите (преди години) и за него съм писал, а по-точно  как на задна, 2-та. се оправя по-лесно от 3-та , но това не значи, че въпросното 4х4 не се включва.

Редактирано 22 Април, 2020 от Emicha