Проблем след смяна на свещи

[Kozmoz777 1]

Казусът е следният , взех колата преди 7 месеца и я обслужих , масла , филтри .Колата се усещаше ,че прави misfire и реших да сменям свещите и сложих Denso IK20L иридиеви и всичко точно до онзи ден , докато пак не започна да прави misfire ,но нямам check engine. До тук добре , помислих си аз нещо свещите са дали фира, отивам  взимам  Denso SKJ20DR-M11 слагам и по лошо ... колата на светофара  тресе, давам газ , тя иска да загасне , реагира след 3-4 секунди и то със прекъсване , като тръгне все едно няма мощност.. Слагам старите свещи , колата се връща със стария misfire които се усеща на спряло положение ,във високите е добре... Едната от старите свещи на единия цилиндър беше доста зацапана спрямо другите с черни сажди ... Чудя се дали бобината на този цилиндър не прави проблеми ,но пък няма индикации на таблото.. Всеки съвет би бил полезен Благодаря 

[dandilov 2622]

Към бобина отиват нещата, а може и да са две...

Сложи иридиевите свещи, смени бобините с други (под наем, за пробата) и ще установиш със сигурност.

[fenabg 2977]

Тая кола само за протокола скоро клапани да са и правени 

 

[CARPERA 1454]

Провери първо дали си сложил правилните свещи

https://www.denso-am.eu/e-catalogue/

[Kozmoz777 1]

Преди 6 часа, fenabg написа:

Тая кола само за протокола скоро клапани да са и правени 

 

Уж да , а как са направени , божа работа..

[Kozmoz777 1]

преди 53 минути, CARPERA написа:

Провери първо дали си сложил правилните свещи

https://www.denso-am.eu/e-catalogue/

Да, и двата варианта които съм сложил за съобразени със каталога 

[Kozmoz777 1]

Също забелязах ,че на 2-3 паления , има едно доста продължително палене , въртии на скъсване и тогава пали.. 

[ivailopp 291]

Закачи я на диагностика и да се види наистина има ли пропуски. Няма начин да не засича пропускането на цилиндри. Ако има такива, датчикът ще отчете и ще се запише грешка. Може да ти е изгоряла лампата, а може и на някой факир с два пръста чело и лаптоп да му е било по лесно да я изключи, отколкото да реши автомобилен проблем. Казвам го от собствен опит, на колата ми не и свети въпросната индикация и съм принуден да си проверявам сам за грешки. Купувал съм я от собственик в България.

Редактирано 13 Март, 2020 от ivailopp

[jijane 419]

Грешиш, може да прави мисфайъри и да не запише грешка.

[Kozmoz777 1]

 Поръчах една бобина и утре ще споделя , мярнах едно случайно видео със една Jazzkа US , човека точно това обясни ,че му прави misfire от проблемна бобина ,без чек , взе една ОЕ и сменяше на всеки цилиндър и заспа накрая... Надявам се да е това..  Само знам , че го закъсахме от към Иже-та...

[Kozmoz777 1]

Взех бобина , не е бобина ... Това са свещите , нещо май не са работили добре ?!... Смених ги , по добре е определено ... Дали от кофти реглаж клапани след 15 хил може да оказва влияние ... 

 

 

[Kozmoz777 1]

Пътищата които са на всмукателния колектор и ЕГР клапана бяха почистени.. Бяха ужас , особено на всмукателния колектор такова чудо от бензинова кола не съм виждал , и след това колата започна да дава грешка P0300 + misfire на всеки цилиндър , и пали след 4-5 сек. въртене ... чудя се дали клапана забива отворен или затворен ?!