Accor 7, 2.4 auto - НЕ запали, а всичко мига като елха!

[g.n.g 21]

Здравейте колеги.

Преди около 30 минути се наложи да подкарам колата.

Сложих ключа и завъртях на контакт.

Всичко си светна и след това се опитах да запаля.

Обаче НИТО върти стартера, нито нищо!

Всичко огасна по таблото!

При повторен опит щом дам на контакт започва ВСИЧКО да премигва и да чувам някакви шумове като от релета!

Просто всичко премигва и щрака?

Не съм я мъчил повече, но свалих акумулатора за да го дозаредя (показа 11,55V на мултицета, а по датчика му иска дозареждане).

Имате ли представа от какво може да се е получило това?

Колата е карана последно вчера и то БЕЗ никакви проблеми или симптоми.

 

Благодарен съм на всеки който има мнение по въпроса, че ми трябва спешно автомобил точно в този момент.

[aleksandur 270]

Умрял акумулатор.

[g.n.g 21]

Сега се зарежда и ще видя дали е от него.

Интересното е, че акумулатора е НОВ, на около 5 месеца (съответно е с гаранция).

Дано се окаже, че е от него, пък ако трябва и нов ще купя отново.

[ceco_accord 5399]

Може някоя от клемите да е била с лош контакт, но симптомите са за липса на достатъчно ток.

[crown_bg 446]

Липса на ток.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[prissnr 42]

Така прави като падне акумулатора.

 

Вероятно си забравил някоя лампа включена. Може и да имаш утечка, алтернатора да не зарежда добре. Акумулатора ще е странно така изведнъж да замине. Препоръчвам ти да вземеш един мултицет и да провериш вечер и сутрин какви показания ще даде.

 

При мен имаше утечка в Bluetooth модула, което често се случва с този модел. Освен че няколко пъти изпитвах твоите симптоми и се налагаше да ми дават ток, скапа се и акумулатора. Има теми за това, но обикновено минават дни преди да го източи, така че надали и при теб е същото.

 

Пожелавам ти да е просто забравен плафон
Успех!

[g.n.g 21]

Благодаря за отговорите Ви!

 

Нямам блутут, а акумулатора от когато е купен края на есента не е свалян или зареждан.

Възможно е да има някъде утечка, но щеше да е паднал преди доста време.

Май самият акумулатор е калпав и ще трябва да го нося в склада от който съм го купил.

Ще видя дали ще прави така след като го заредя, но вече час седи на зарядното, а показателите не се променят.

[ceco_accord 5399]

Не е задължително да е забравен плафон. Ако при излизане не свети бялата лампичката на шоф. врата (дето осветява тротоара) колата остава с повече вкл. консуматори и до сутринта ... На мен зиме от време на време не ми сработваше бутончето и на Б колонката иии ...  Разглабях го и чистих, смазах, обаче си имам и навик да гледам дали светва, щото ако затворя преди да е светнало - лошо.

[g.n.g 21]

Привет отново.

Ето и развитието на нещата:

Бяхте прави за проблема с акумулатора.

Днес го замениха гаранционно с чисто нов, и всичко се оправи!

Благодрая за бързите отговори и за успокоението, че не е нещо кой знае какво!

[ceco_accord 5399]

Е, това си е дуракоустойчив автомобил. Трябват му само масла, антифриз, гориво и понякога (когато трябва) ток.

[h5rov 291]

Преди 1 час, ceco_accord написа:

Е, това си е дуракоустойчив автомобил. Трябват му само масла, антифриз, гориво и понякога (когато трябва) ток.

Ето тук е момента да пренасочим темата към тази:

п.с коментара ми е както обикновено, никому ненужен и офтопик, с банални извинения

[Knoxville 151]

Супер, че са го заменили гаранционно.

И аз имам едно наум, че може да купувам акумулатор, тъй като не знам джамбазинът откъде го е намерил този, с който купих колата.

[g.n.g 21]

преди 47 минути, Knoxville написа:

Супер, че са го заменили гаранционно.

И аз имам едно наум, че може да купувам акумулатор, тъй като не знам джамбазинът откъде го е намерил този, с който купих колата.

 

 

 

Ако решиш да купуваш мога да ти съдействам с отстъпка.

Но НЕ е оригинален, но на мен не ми пука, защото си има гаранция, а и за тези пари да изкара две години и после друг.