Проблем с окачването

[krasimir_01 84]

Здравейте, колата я имам от 1 година и окачването ми е ужасяващо зле, даже в сравнение с това на сивика ми 5генерация, CR-V-то вози като фадрома все едно нямам окачване а съм на твърди връзки. Височината до веждите е 78см отпред и отзад вчера се возих в на един приятел X5-цата и си вози меко и не подскача на всяка неравност. Това нормално ли е за наще коли или имам проблем с цялото окачване? А и гумите са ми стандартни 225/65/17 йокохама геоландер напомпани на 2.1атмосфери.

[kyna 33]

И на мен мни се струва че твърдо вози колата, но го отдавам на това че е SUV.

Ако пътя е хував е комфортна, но ако вляза в града, къде улиците са отвартителни на моменти ми прилошава.

Редактирано 18 Октомври, 2019 от kyna

[Bizzito 433]

Нормално. Фокуса на BMW е в комфорта и глезотиите.   

[kalintry 188]

Не е толкова зле, даже си е много добре в сравнение с голфове и други подобни, возията на ЦР-в РД1. Със стандартен размер гуми на 1.8, мах 1.9 атмосфери.

[CARPERA 1453]

Какво пише  на вратата на колко трябва да са гумите. 

Да при 1ген това е 1.9 и минеш ли две вози като каруца.

 

[krasimir_01 84]

На моята на вратата си пише 225/65/17 на 2.1 атмосфери, при товар или теглене на каравана или ремарке и дават 2.3 атм. Не знам вие как се чувствате ама на мен ми призлява от тия подскоци при всяка малка неравност. Ако това е нормално доста са се изложили конструкторите на Хонда.

 

Редактирано 19 Октомври, 2019 от krasimir_01
допълване

[frizzante 182]

Добре де, аз съм даже с 235/55 18 и нямам такъв проблем. Няма да е зле да ти прегледат окачването в сервиз щом е толкова зле или пък се качи на същата да видиш проблема дали е в твоя телевизор или не.

[Митко Йотов 1153]

Пружините трябва да се видят.

[Emicha 1802]

Тези "коли", возят малко по-твърдо и по-стегнато - за разлика от леките коли, но усещането при всеки е различно. 

Манометрите по бензиностанциите, където обикновено си проверяваме и помпаме гумите, са крайно неточни , затова може и да са пренапомпани, откъдето да ти идва проблема.

Да не забравяме и амортисьорите.

[zograffa 179]

На мен пък си ми вози идеално,в сравнение с предишното ауди а4 направо е лодка.Децата отзад малко повече подскачат ама вече свикнаха.Иначе проверявах задното окачване и амортисьорите свалях от пружините,всичко е бетон.

[krasimir_01 84]

Манометъра ми е бетон 40 годишен няма грешно измерване за това време. Има ли възможност да съм с усилени прожини, че ми направи впечатление 4 -ма по 100кила и колата не мърда не се снижава видимо поне? Има ли разлика във вида на прожините? 

Markony го е написал утре ще се броим и мерим

Оригинални CR-V 2   височина 310 тел 14,5  витки 5 7/8

Оригинални CR-V 3   височина 309 тел 14     витки 5 1/4

Eibach +30mm            височина 332 тел 16     витки 6 3/4

 

След замяната на оригиналните CR-V 3 с задни Eibach lift +30:

Височина до веждата: 

 

преди : предница 793  задница 759

след :   предница 810  задница 810