турбо дупка

[civici-ctdi 0]

Здравейте колеги нов съм във форума.От скоро карам Хонда Сивик 8ма ген с 2.2дизела 140конски сили.Само при мен ли е така?Имам много голяма турбо дупка при ускорение без значение от предавката като я настъпя има голямо замисляне и след това внезапно "изстрелване" след това сменям на следващата предавка и колата пак е в тази турбо дупка и след 2000 оборота пак си се изстрелва внезапно забравих да спомена че след 2000 оборота почва да се случва нещо, Къде да търся причината?Благодаря.

[karaat 0]

Това е нормално ,като развърти определени обороти се включва турбото и се изстрелва.Имам я същата Хонда от шест години.

[Legal 37]

Нормално е. И аз я карам 6 г., но мисля, че "тръгва" при 1500 оборота, ама това едва ли е толкова важно. Най-вероятно, колата си ти е напълно изрядна.

Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

[Mkilla 877]

Имам дизел от друга марка. Същата работа, след 2000 оборота тръгва а преди това е спъната работа. Според мен е нормално.

[zlobar4e 114]

1800 оборота,от там почва да върти турбината при повечето базови дизели.

[Emicha 1802]

Научете се да си карате колите и ще избегнете турбо, мурбо и други дупки.

Като за начало, при потегляне подавайте една идея по-малко газ и задължително , леко по плавно/постепенно,( а не рязко до ламарината) и стигнат ли оборотите до към 1800 , давайте колкото си искате газ. 

[civici-ctdi 0]

И друго имам в предвид като и задам газ и има едно замисляне, и на над 2000оборота да съм натискам и се замисля замисля и чак тогава става нещо?

[Rakeem 696]

Можеш да почнеш с почистване на дроселовата клапа. 

[Emicha 1802]

Преди 5 часа, civici-ctdi написа:

И друго имам в предвид като и задам газ и има едно замисляне, и на над 2000оборота да съм натискам и се замисля замисля и чак тогава става нещо?

 

Зависи и на коя скорост си в момента, защото ако си на 5-та или 6-та, но се движиш с малка скорост (примирно 50-60 км/ч.) ще се получава това замисляне. 

Затова казвам да си усетите колата и да се научите да я карате.

 

Отделен е въпроса, ако нещо е пипано турбото , защото обикновено симптомите които описваш, се случват, след некачествено рециклиране и настройка на същото.

[pendoc 188]

Преди 13 часа, civici-ctdi написа:

И друго имам в предвид като и задам газ и има едно замисляне, и на над 2000оборота да съм натискам и се замисля замисля и чак тогава става нещо?

 

Една диагностика на турбото ще е добре, защото над 2000 об/мин не трябва да има никакво замисляне при този мотор.

[Rakeem 696]

Toва което той описва, натиска и нищо не се случва, сякаш не е подал газ, говори че дросела не отваря в синхрон с педала, ако е турбото колата ще тръгне, но със слабо ускорение, докато отвори клапана на турбото, поне при дизелите, които съм карал е така, то при моята асматичка на 5-а при 2000 оборота при подаване на газ почва да си ускорява, та какво остава за 2.2 турбо дизел. Има проблем колегата, ако това, което описва е така, както аз го разбирам.

[civici-ctdi 0]

Почистване на дроселовата клапа, някой правил ли го е и ако има тема че нещо не намирам?