Покупка на акорд 8 ген съвет

[JunkieXL 25]

Да попитам защото до сега не съм имал такъв проблем, на някой от Вас налагало ли му се е да раздвижва задните спирачни апарати.

вчера установиха в сервиза че са задържали, след като ги почистиха и раздвижиха, сменихме и накладните и вече десния вече е ок, но левия все още задържа и се усеща как е по-горещ и съответно леко мирише на накладка. днес отново го раздвижиха ( по думите това е от стоенето на колата евентуално) и пак забелязвам, че май малко задържа защото този диск като спря е много по-горещ от другите.

казаха ми че ако не се оправи сега трябва да го дадем за почистване вътрешно (някаква рециклация).

имал ли е някой такъв проблем и някакви съвети, дали да го рециклирам или да го сменя направо апарата?

[JHM 1759]

преди 8 минути, JunkieXL написа:

след като ги почистиха и раздвижиха, сменихме и накладните и вече десния вече е ок, но левия все още задържа и се усеща как е по-горещ и съответно леко мирише на накладка. днес отново го раздвижиха ( по думите това е от стоенето на колата евентуално) и

Как го раздвижваха колега?Според мен в сервиза е трябвало да сменят гумичките и да проверят състоянието на буталото за корозия по повърхността му.Това всичкото вътре, се нарича ремонтен комплект.

Ако там всичко е наред, прегледайте супортите и пиновете в тях за износване(получева се луфт).

Успех!

[benjamin4o 25]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-accord-2-2i-detc-elegance/1070937415-216-1008

[benjamin4o 25]

На 8.03.2019 г. at 11:58, JunkieXL написа:

Да попитам защото до сега не съм имал такъв проблем, на някой от Вас налагало ли му се е да раздвижва задните спирачни апарати.

вчера установиха в сервиза че са задържали, след като ги почистиха и раздвижиха, сменихме и накладните и вече десния вече е ок, но левия все още задържа и се усеща как е по-горещ и съответно леко мирише на накладка. днес отново го раздвижиха ( по думите това е от стоенето на колата евентуално) и пак забелязвам, че май малко задържа защото този диск като спря е много по-горещ от другите.

казаха ми че ако не се оправи сега трябва да го дадем за почистване вътрешно (някаква рециклация).

имал ли е някой такъв проблем и някакви съвети, дали да го рециклирам или да го сменя направо апарата?

 

На 8.03.2019 г. at 12:12, JHM написа:

Как го раздвижваха колега?Според мен в сервиза е трябвало да сменят гумичките и да проверят състоянието на буталото за корозия по повърхността му.Това всичкото вътре, се нарича ремонтен комплект.

Ако там всичко е наред, прегледайте супортите и пиновете в тях за износване(получева се луфт).

Успех!

преди година смених всичко по апаратите и след 6 месеца пак задържа задния ляв,така че препоръчвам като стане нещо такова подмяна с нов  и дисковете бяха нови,но заминаха на боклука не двойна а тройна работа стана...

[JunkieXL 25]

А някой може ли да ми каже като влезна в менюто за сервизно обслужване има две опции:

1. Да го презаредя (две стрелкички в кръг)

2. Да излезна от него

- има и горе едно “В” което мисля че е за брояч “В”. 

 

И като му дам да презареди ми изписва някакви числа което незнам дни ли са км ли са?

след две натискания в момента съм на 360 от два дни и си стой така! Това 360 км ли са или дни и как да му задам след колко км да ми изпише че е дошло време за смяна на масло?

нали там трябва да му се зададе след колко км или дни да е следващото обслужване или това се прави само в сервиз с някакъв софтуер?

 

[romborak 164]

На 7.03.2019 г. at 17:43, JunkieXL написа:

Благодаря на всички

днес смених маслото с 5w40. Оказа се че и задните апарати на спирачките са блокирали и ми ги раздвижиха (предполагам че сега няма да имам проблем) смених и задните накладки. Иначе всичко друго е 6. 

Един въпрос пробвах да зануля дните до смяна на масло на компютъра. Но като ги рефрешнах станаха на 360 (което предполагам е дни а не км?)

никаде обаче не ми изписва км колко остават. Изписва ли или е само в дни?

и по този начин ли се нулира като му дам бутона “рефреш” 

Първо честито и много безаварийни км. 

При нулиране на сервизния интервал винаги първо показва 360 дни до смяна. По принцип показва км или дни, в зависимост кое е по-близо. 

Компютърът предполагам смята среднодновното изминато разстояние и, ако според това изчисление първо ще настъпи 1 година от смяната, показва 360, ако започнеш да караш повечко и заложените километри ще ги минеш преди да изтече година, ще ти показва оставащите км до следващата смяна. 

[JunkieXL 25]

Преди 1 час, romborak написа:

Първо честито и много безаварийни км. 

При нулиране на сервизния интервал винаги първо показва 360 дни до смяна. По принцип показва км или дни, в зависимост кое е по-близо. 

Компютърът предполагам смята среднодновното изминато разстояние и, ако според това изчисление първо ще настъпи 1 година от смяната, показва 360, ако започнеш да караш повечко и заложените километри ще ги минеш преди да изтече година, ще ти показва оставащите км до следващата смяна. 

Благодаря

[stany681 35]

На 9.03.2019 г. at 18:19, JunkieXL написа:

Благодаря

Във връзка със спир. апарати. Моята като я взех също бяха залепнали - задните. Някъде четох тук по форума, че на АКОРД-а това ставало много редовно, особено задно дясно колело.Факт е, че досега на всичките ми коли преди Акорда такова не се е  случвало ! Та като я купувах, спазарих се с продавача за негова сметка да ги поправят, че да стигна до София. Раздвижваха нещо и сложиха нови накладки. Скоро след това , вече тук, пак раздвижваха нещо.След това не дърпа ръчно изобщо, че не се знае. Преди няколко дни, без да е студено, че да замръзне евентуално, бях на ръчна за 5 мин, по навик. Залепнаха и двете задни яко. Раздвижих напред-назад и се оправи, но си плаче за ремонт, че да се ползва ръчната. Около 100-120 лв. ми обявиха на апарат.

Оправи апаратите, че да не стане както е писал по-горе колега:да заминат дискове, накладки и т.н....

[zemnovodno 12]

Ръчната спирачка е с барабан няма общо със накладките и апаратите на дисковете които са отзад

[romborak 164]

@zemnovodno, не при всички е така, както си писал.

При някои модели, както е при мен, ръчната е на задните накладки.

Специално съм проверявал, а и Слави ми го потвърди.

Редактирано 11 Март, 2019 от romborak

[Drone 787]

А защо сложи 5-40 масло ? трябваше да сложиш 0-20 и да ти е мирна главата. Има други сервизи освен бултрако. И то доста по-евтини и доста по-знаещи. 

 

Ето ти тема за апарата. 

 

 

Редактирано 11 Март, 2019 от Drone

[stany681 35]

Преди 1 час, romborak написа:

@zemnovodno, не при всички е така, както си писал.

При някои модели, както е при мен, ръчната е на задните накладки.

Специално съм проверявал, а и Слави ми го потвърди.

Точно с накладки си е ръчната.