Jump to content
Veseliq

Тема за обсъждане на обяви за Акорд

Recommended Posts

На втората е интересно, че и двигателя е сменяван с такъв от КИА - CRDi - на шега, на майтап, бягай от втората бройка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Благодаря на всички, които откликнаха на моя проблем. Явно няма да е нито една от двете коли. Май ще трябва да посъбера още малко парички за да си купя читава хонда. Още веднъж благодарности от сърце и се надявам скоро да стана редовен тук.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Много е голяма дупката в ценовия диапазон между Акорд 6 и 7 генерация. Ако не държиш да е 7-ма, можеш да си намериш по-стара в много добро състояние и за по-малко пари (~5000лв), иначе за читава 7-ма, ще ти трябват още доста спестявания.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Някой дали познава тази кола 

 

http://www.cars.bg/c1865129

 

Не мога да разбера тия хора що си крият регистрационните номера?! Уж първи собственик, сервизна книжка и прочие........

Ако караш толкова време Хонда според  мен е почти невъзможно да не си член на форума.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ФР-В по принцип много ми харесва, но когато взех комбито, беше почти невъзможно да намеря автомат, а и цените им бяха други. Сега гледам цените са паднали.

Гледам че е сменил някои консумативи за този двигател, но само на място може да се даде мнение.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ха, и на мен ми допадаше, докато не седнах зад волана, но ти пробвай- може да те кефи.

Член на форума не винаги е следствие от покупката на Хонда. Ако изборът им не е бил информирано осъзнат, а случаен и не им е в кръвта, то и съответно нямат нужда от споделяне. Вероятно тази е и причината за скъпите Акорди. Купуват ги предимно фенове на марката (почти винаги имали друга Хонда или близък с такава). Обикновеният човек реалистично гледа на сделката и придобивката, а за 7-мак в тинейджерска възраст двуцифрена сума хилядарки наистина изглежда неоправдана. Френда за който писах в предната страница е имал среща с човек който му рекъл "ти знаеш ли за тез пари ква кола моем да си зеем", а пък той му рекъл "ти знаеш ли какво продавам" и се разделили поживо-поздраво. Стискам палци да намериш твоята скоро.

Edited by ceco_accord

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Колата от втората обява е внесена в страната преди две години. Според мен е малко необичайно такава кола да се продава след само две години каране, но може и да си въобразявам. 

 

 

Не е необичайно. Аз купих моята преди 2 години и половина. Вложих в нея много пари за маховик, съединител, верига комплект, пълен комплект дискове и накладки и какво ли още не... И сега съм на път да се разделя с нея :)

Не за друго, ами защото от известно време ме тормози мисълта за 8-ца дизел автомат :) И не мога да си го избия от главата. Пуста тръпка - не ме оставя на мира :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Колеги един бърз въпрос,ако някой е гледал тази кола и знае за някакви проблеми с нея, да сподели,че днес я гледах и ми хареса ,та утре мисля да я взимам.Притеснява ме само,че обявата е сигурно от година да не и повече,а цената е доста примамлива и още никой не я е купил. http://www.cars.bg/c1393730

Благодаря предварително!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Много примамлива цена за Type-S, да се чуди човек истина ли е или не, но много готина, с тонирани стъкла, екстра изглежда.

Edited by crown_bg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Днес я карах малко мотора,работи добре няма някакви тропания по окачването ,от Швейцария е,но няма ръжда много и отвън е запазена,има малко забележки вътре по купето,но на тази цена мисля не трябва да се търси перфектната кола.Мисълта ми е ако някой я е гледал и е видял нещо което съм пропуснал да каже,че наистина е много съмнително.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ами не, аз лично не, но ми се стори че заден десен светлоотразител на бронята е счупен и половината липсва, а това не се чупи лесно, а може да е зрителна измама.

Може заради съмнителната цена да я отбягват хората, но ако те кефи и се размотаваш ще ти я отмъкне някой, колата е изключително рядка като модификация.

Edited by crown_bg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дано да си бил ти бързият, който я е купил. Обявата не е налична. Похвали се ако си бил ти Shorty :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Собственика много бързо е свалил обявата, ако е била продадена. Някои държат обявите по 1-2 седмици и чак тогава ги свалят.

Дори и да набиеш едни 2-3К лв. да я стегнеш (ако има нужда толкова), пак ще ти е евтина.

Edited by crown_bg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аз бях!

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дайте снимки да я видим тия дето сме изпуснали обявата :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ами честито, и на мен преди няколко седмици ми направи много силно впечатление тази обява. Ще очакваме отзиви скоро! Безаварийно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

гледам я на гоогле кеша:

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:oUaNJ9kpnJwJ:www.cars.bg/c1393730+&cd=1&hl=bg&ct=clnk&gl=bg

 

честито колега,вообще не лоша колта за тия пари, само незнам пише 2004 а предната броня прелича като за файслифта

Edited by malak

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не прилича на фейслифта изобщо, просто е ТайпС.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Колата е 2003г.

Благодаря за пожеланията,дай боже много безаварийни километри да и направя.

Първите ми впечатления са добри.Има забележцици,но на цената на която я взех си е подарък.

За момента имам всеобщия проблем ,не ми работи машинката на централното на предната пасажерска врата,ще съм благодарен,ако някой ми даде линк с решение на проблема.Другото е пукнатия светлоотразител на задната броня,дали ще стане такъв от седан и някой сменял ли е такъв да обясни как става.Не намирам копче за раглаж на фаровете във височина защото ми се струва,че светят доста високо.Ако няма такова има ли начин на ръчен реглаж,мисля,че някъде бях чел че е възможно.Като цяло колата върви много до 200 на магистралата на връщане от София нямаше проблеми ,повече не послях ,но има на къде.И последно за сега VSA-то като натисна копчето светва едно жълто триъгълниче с удивителна,нормално ли е това или е проблем.

Само това са снимките до момента ,като направя повече ще постна и може би ще си отворя тема ,защото ще имам и още въпроси със сигурност!

post-7198-0-20107700-1476894601_thumb.jpg

post-7198-0-09759000-1476894621_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

.И последно за сега VSA-то като натисна копчето светва едно жълто триъгълниче с удивителна,нормално ли е това или е проблем.

Не е проблем ,просто информира ,че VSA е изключен .А за първото има много писано .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито колега, тя същата като мойта само цвета е различен и че има пръскалки на фаровете, моята няма. 

 

За VSA-то да нормално е, това показва че е изключено.

 

За фаровете, може да ги нагласиш ръчно и после да си ползваш машинките за автомачен реглаж :) които би трябвало да има :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Като каза пръскалки,се сетих,къде е пустото копче и за тях,че аз не го виждам както и за фаровете??!?!?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Няма копче, пуска се при пуснати фарове от лостчето за чистачките.

Фаровете се пускат от левия лост.

С ксенон ли си?

 

По-добре си отвори друга тема.

Edited by crown_bg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ами хайде честито и добре дошъл в клуба на корабите майки! Много безаварийни километри ти желая и да и и се радваш :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Няма копче, пуска се при пуснати фарове от лостчето за чистачките.

Фаровете се пускат от левия лост.

С ксенон ли си?

По-добре си отвори друга тема.

С ксенон съм!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Колега, моля те да отвориш друга тема, ще копирам/преместя каквото трябва оттук.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Колеги някой гледал ли е тази кола 

http://www.cars.bg/c1503660

 

Колко струва смяната на тази шайба? Много подозрителна цената ми се струва. Ако някой е ходил да я гледа нека да сподели какъв й е проблема?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не е евтина шайбата.. 400-500 лв., а на места и 600 обявяват..

Инак колата не изглежда зле. Ама на тоя одометър не вярвай :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Демпферната шайба, нова ОЕМ е 560,00лв.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кое е съмнително?

Като гледам нивото на оборудване, доста ръждясал диск отпред вдясно (което сигурно е и вляво и отзад), шайбата за която е споменато, + другите неща за които не е споменато и евентуално ще откриеш на място, цената е висока.

По-скоро отиди и виж на място, така ще придобиеш критерии за състоянието на колите в този ценови диапазон при Хонда Акорд 7.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Демпферната шайба на алтернатора нова оригинална беше 200лв в Юби Ко + труд точно преди две години. Аз я смених на дизелова седмица на 250 000км. Всички познати на мен случаи във форума на автомобили с известни километражи са били на по над 200к с разбита шайба. Колата трябва да е пределно ясно, че е на поне двойно повече километри и че при така изглеждащата обява едва ли някой от проблемните консумативи (верига, съединител, маховик) са сменени.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

На алтернатора да.. ама на коляновия вал?

Share this post


Link to post
Share on other sites

За демпферна шайба на колянов вал наистина цените изглежда са такива онлайн. И вероятно за нея става дума. Лошото е, че това отново може да се окаже един от малките проблеми на автомобила. За мен проблемът с този автомобил е, че не се знае на колко километра е (ясно че поне двойно повече, но колко) и съответно, че при тази цена вероятно не е сменяно нищо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравейте, от доста време търся Акорд 6 и от седмица някъде гледам тази обява

http://auto.bg/pcgi/details.cgi?adv=11474611097569627&page=1&searchres=21a8do31

Знаете ли нещо за колата, как ви се вижда? И се чудя, защо автопилота е такъв на ръчка, не са ли всичките вътре във волана от дясно поставени? :)

Edited by Neophyte

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вероятно е слаган допълнително, нормално бутоните на круиза са на волана. Отделно трябва да има и един мастер бутон за де/активиране на круиза там където ти е бутона за газта.  По интересно е да разбереш защо колата се продава след толкова скорошна покупка и монтирана газова уредба.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И аз това се питам, за това реших да ви споделя :) още не съм се обаждал, защото чакам една от Италия.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мани недей по-добре! Някакви интервенции е преживяла горката. Автопилотът може да е супер екстра но когато е добавян по този начин не знаеш дали няма да задържи и да те запрати не където трябва. Пък и да ти кажа, че за такива пари ще си намериш много по-добър екземпляр и то седан.
Хечебек като този се води по-тежък от седан и не предлага кой знае какво удобство в повече.
Монтажът на газовата е като в лада, все едно седалките няма да падат.
Това, че не е с гумички на педалите пак не е добре.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Много добра кола, ако намериш читава и с неприсаждани екстри. Наистина по-добре седан и с 2.0 мотор, пак ако намериш и автоматик :thumbs1:  Тази я остави на някой друг.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Благодаря за съветите! :) Ще ходя да гледам тази утре. Предната рещетка защо ми се вижда различна, да не би да има някакъв фейс лифт след определена година, знаете ли :)

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11477325239131807&slink=g4ivqn

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×