огромна разлика в разхода на гориво газ/бензин

[dragoodb 4]

Здравейте,
Карам хонда сивик 1.4 англичанка,която има газов инжекцион.На газ няма проблеми с разхода,гори си нормално за градско и извън градско,но дойде зима и реших да я покарам на бензин.Проблема го бях забелязал и преди,но не ми направи чак такова впечатление понеже си карам на газ,а именно - бензина го гори ужасно бързо.Дори отзад мирише много на суров бензин.Ако някой е имал подобен проблем и знае от какво е моля да сподели ще съм благодарен.
 

Редактирано 10 Декември, 2018 от dragoodb

[bhtotev 3]

Опиши по-подробно проблема. Как е с вървенето; дави ли се, защото ако се дави примерно може да се провери дали има във вакумите бензин. А това става при неизправен регулатор на налягането и др. По принцип с тая малка литрива мощност няма как да е чак толкова добре разхода, а и го сравни със този по характеристики. 

[dragoodb 4]

Вървенето е добре,няма дърпане,няма глъхнене нито загуба на мощност.Сравних го с характеристиките на модела -6,5 смесено ,а аз изминах 100 км с 12 литра.

[nunezz 22]

При мен пък е още по-странно... моята също мирише на суров бензин само, че си ми гори нормално (около 6,5-7л/100км в града), обаче на газ ми е висок разхода, около 13л/100км, нито придърпва нито хълца нито нищо като часовник е.

[BlueDream4 86]

ламбда сонда

[nunezz 22]

Тази ламбда сонда може ли да се почисти, нещо ?

[BlueDream4 86]

Няма как да я почистиш, дори и така да е ефекта ще бъде много за кратко. Нова

[nunezz 22]

Виждам, че има за 30лв има и за над 100лв. Може ли да ми предложите модел?

 

Англичанка преди фейса, D14A2.

Редактирано 11 Декември, 2018 от nunezz

[Rupetsov 0]

Преди 5 часа, nunezz написа:

Виждам, че има за 30лв има и за над 100лв. Може ли да ми предложите модел?

 

Англичанка преди фейса, D14A2.

 

[Rupetsov 0]

Здрасти колега и на мен ми се налага да сменя сондата и след много допитване мисля да сложa NJK има универсални но не е сигурно че ще съвпаднат параметрите с оригинала

[nunezz 22]

Кои параметри ? До колкото прочетох в интернет, се гледа дали е с 1 или повече кабели ? Иначе и аз се спрях на NGK / Denso.  

[dandilov 2622]

@nunezz

Колега, части се избират по ОЕМ №.

Ако заместителят отговаря на ОЕМ номера - значи става ( в 99% от случайте). Е има и 1 %, които са с грешна информация, на пример...

Ето за англичанка, преди фейса, D14A2, ламбда сондата е с ОЕМ № 36531-P1K-E11

https://honda-europe.epc-data.com/civic/1996_5mt/17135/engine/E__0400/?p=5&fromMap=1

Можеш да си търсиш и всичко останало, което пожелаеш.

 

Редактирано 11 Декември, 2018 от dandilov

[nunezz 22]

Целия номер ли трябва да съвпада или само "36531"?

[bojko1979@abv.bg 26]

Можеш да си направиш самодиагностика. Ако е ламбда ще ти покаже. Другото е ако ти е скапан регулатора за налягане в рейката също гори много и трудно пали особено студена. Иначе не бързай да сменяш. Провери си нещата и тогава. 

[SR-71 125]

На 14.12.2018 г. at 12:55, bojko1979@abv.bg написа:

Можеш да си направиш самодиагностика. Ако е ламбда ще ти покаже. Другото е ако ти е скапан регулатора за налягане в рейката също гори много и трудно пали особено студена. Иначе не бързай да сменяш. Провери си нещата и тогава. 

Ламбда сондата е най-добре да се види на осцилоскоп (по възможност). Възможно е да не се генерира грешка, въпреки, че кислородния датчик (ламбда сондата) е мудна.

[fenabg 2977]

Не е сонда. Насочете се на друго място. 

Редактирано 30 Декември, 2018 от fenabg

[bojko1979@abv.bg 26]

Може и дюзите да почистиш или термосензора на двигателя да провериш. Стойностите са някъде от 300 ома до около 3 килоома по спомен при топъл и студен двигател. Ако се съмняваш може да проверя точните стойности в сервизното.  

[dragoodb 4]

Реглаж на клапаните и нови свещи се оказа.Ламбдата е чук.Мерси за съветите.

[dandilov 2622]

Преди 17 часа, dragoodb написа:

Реглаж на клапаните и нови свещи се оказа.

Съмнявам се...