Jump to content
Markony

FAQ-3:Двигателни масла-обсъждане 3, част Трета

Recommended Posts

Сменете с 0W30, това е правилното масло за този двигател. Може да опитате с оригиналното на Honda, Castrol Edge Professional H C2 0W-30 или Motul 8100 eco-clean 0W30 C2.

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
преди 11 минути, pendoc написа:

Може да опитате с оригиналното на Honda, Castrol Edge Professional H C2 0W-30 или Motul 8100 eco-clean 0W30 C2.

Добавям Mobil1 0W30 ESP.

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

JHM, Mobil1 0W30 ESP силно се доближава до това с което е карал колегата и се различава по характеристики от оригиналното.

Untitled.png

Untitled 2.png

Untitled 3.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Благодаря за мненията. Мисля, че взех решение. Motul 8100 eco-clean 0W30.

Дано няма много ментета.

Сивика го карах с Motul и бях останал доволен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аз съм карал и с трите, които съм посочил. В момента съм с Motul 8100 eco-clean 0W30 C2. Субективна разлика не намирам и за 10 000 км. не се е променяло нивото на нито едно от маслата! Можете да се включите в общите поръчки от форума, а в ato24.de  почти сигурно не е менте!

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Преди 22 часа, Pavel_Pavlov написа:

Маркони, разбирам, че си по-навътре в материята от повечето от нас (от мен поне със сигурност), но не виждам нужда от сарказъм. Мерси за пояснението, дори ще се радвам, ако споделиш повече по темата, стига да имаш време и искаш, но не разбирам защо сарказма. Офтопик, извинявам се.

Не е сарказъм. Виждам ,че дълбаете в грешна посока.Всеки прецедент си има тънкости.Примерно въпросната верига създава доста главоболия преди и след смяна. Относно шума и вискозитета..При едни и същи обстоятелства без да се променя нищо механично ,а само маслото на теб ти говори ,че е виновно маслото,но аз твърдя ,че при тези малки разлики на вискозитета не можеш да хванеш разлика в шума на мотора ,даже и да имаш музикален слух. Но явно има нещо субективно ,което те дразни и затова повдигаш въпроса.Това са добавките и ако сложиш анализите на двете масла в една таблица разликите ще изскочат и няма проблема да е във вискозитета.При подобни казуси,колегите в големите маслени форуми ,много държат на предисторията на автомобила ,както и на доставчика на маслото.

Пример давам с моите коли....вече над 30 марки/модела масло тествани и карани по 3-4-5000 км,но никога няма да сравня поведението на мотора със старото и новото масло веднага след смяната.ЗАЩО- старото масло на  5000 км налято 5В-30 вече не е 5в-30.Вискозитета е мръднал нагоре или надолу,което е нормално.Добавките са отслабнали,конденза е свършил своята работа,горивото е измило каквото може,ЕГР-а е добавил сажди. От там идва и грешката при измерването,ако се прави такова.Но ако налеем масло А и веднага го излеем и го сменим с масло Б ,тогава вече можем да говорим за някакво честно съпоставяне на поведение.

  • Like 2
  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мерси за инфото. Иначе друг колега писа с въпроса.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

В BITOG излезе VOA на Amsoil XL 5w-30:

amsoilXL5w30_VOA.thumb.png.d37af51710c95c77011c07f269465add.png

Линк BITOG - КЛИК

VOA на същото масло се очаква и в oil-club.ru.

Ще бъде интересно да се сравнят двата анализа и коментарите на двете школи :).

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитат

 

What our colleagues from Honda have advised is true and 5W-30 is one of the two recommended oils. The other recommended oil is 0W-30.

 

Kind Regards,

Georgi Draganov
Honda Customer Service
Honda Motor Europe Ltd.
Honda UK

 

Отговор от Honda UK на въпрос за позволените вискозитети на маслото за i-DTEC двигателите.

С това предлагам може да се приключи мантрата, че 5W-30 е грешен вискозитет за тези двигатели.

  • Thanks 2
  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
преди 47 минути, DTEC написа:

Отговор от Honda UK на въпрос за позволените вискозитети на маслото за i-DTEC двигателите.

С това предлагам може да се приключи мантрата, че 5W-30 е грешен вискозитет за тези двигатели.

Благодаря, колега.

Моят автомобил е закупуван от представителството на Хонда "Fugel" Германия, като колата е била техен служебен автомобил и е изцяло поддържана от тях.

Точно поради тази причина първата смяна направих с 5W30 (понеже дойде с такова масло). Решил съм да пробвам с 0W30, защото както споделих по-горе, има известно количество изгорено масло. Дали наистина е от марката и вискозитета... Ще си покаже. Другия вариант е мотор- турбина, но за сега няма да се набивам във филми. Така или иначе ако се строши, ще я правим. Заслужава си, защото колата ми доставя огромно удоволствие от шофирането.

Относно горенето на масло, когато паля сутрин, пропушва леко. Това е единственото пропушване, което има. Нито когато се натовари мотора, нито по друга причина пуши. Някои казват, че това е нормално, аз не мисля точно така, но времето ще покаже. Поздрави!

Share this post


Link to post
Share on other sites
преди 59 минути, DTEC написа:

С това предлагам може да се приключи мантрата, че 5W-30 е грешен вискозитет за тези двигатели.

5W-30 - да, но с коя спецификация?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ACEA C2/C3.

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Извинявам се за спама ,ама не мога да не сипя на Джапанезето:

Такуми Сан..кога ще ни стигнете хамериканците не знам :)

 

IMAG3245.jpg

  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Откъде го избара тоя Quaker State пък ти? 😲

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приятели...,както ти ми направи подарък с Идемитцото...

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Изчетох цялата налична информация по темата, но така и не намерих конкретен отговор на въпроса какво джаном масло е добре да имам в предвид за в бъдеще при смяна на маслото на моето CR-V III 2007 150hP 2,0 бензин.Не става въпрос затова , което е написано в менуала на автомобила, а за информация ,която са базира на реалните условия на експлоатация и на опита на най-големите световни производители на масла.

Та конкретно за моя случай CR-V III R20A2 двигател, използвайки селектора за масла на някои производители, препоръките за масла са следните:

Castrol EDGE Titanium FST 5W-30 LL
Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE 5W-30
AMSOIL 5W30 Signature Series
RAVENOL FDS SAE 5W-30

В случай ,че се доверим на класацията на руснаците, положението е следното:  http://markakachestva.ru/rating-of/2334-luchshee-motornoe-maslo-dlja-honda-cr-v.html

От тук нататък изборът за "по-тънко/дебело" масло си остава Ваш :).Аз моя избор вече го направих, като определящ за мен е най-вече произхода на маслото, имайки в предвид многото ментета , които се предлагат към момента на БГ пазара.Разбира се най-важното за двигателя е да се сменя маслото навреме, а не точната марка и производител на маслото!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Един страничен въпрос, несвързан с темата:
Купих масло от Бургас, сега забелязвам, че етикетите на маслата са различни - 4л не пише USVO, и датата на производство е преди година. 
Означава ли това, че е маслото е различно или е само в дизайна на етикета.57284535_1554999147965654_8499121008924426240_n.thumb.jpg.e3fe685004eb50e109c444f840846aa7.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Преди 19 часа, gmarinov написа:

Един страничен въпрос, несвързан с темата:
Купих масло от Бургас, сега забелязвам, че етикетите на маслата са различни - 4л не пише USVO, и датата на производство е преди година. 
Означава ли това, че е маслото е различно или е само в дизайна на етикета.57284535_1554999147965654_8499121008924426240_n.thumb.jpg.e3fe685004eb50e109c444f840846aa7.jpg

Литъра е по новата формула, 4л е по старата. 

Без значение етикета, всичко произведено след Септември 2018 е по новата формула. Поне така твърдят от Ато.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Има ли смисъл да връщам маслото, за да е по новата формула? 
Има ли съществена разлика във формулата?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дали 4л опаковка е с масло от старата формула могат да кажат от АТО24 или да се провери с анализ на маслото.

Понеже процедурата по патентоването на USVO технологията е продължила почти 3г, то е възможно и маслото в 4л опаковка да е USVO, но да са нямали право да го декларират.

Според информацията от ravenol-shop масла с формула USVO са се продавали още от края на 2017г дори без това да е било описано на етикета. След получаване на лиценза на тубите с USVO маслото са сложени допълнителни лепенки, по подобие на твоята еднолитрова тубичка, което показва че маслото с новата формула се е наливало в "стари" тубички. 

  • Like 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
На 21.02.2019 г. at 23:11, vespa написа:

0/20 и 0/25 го нямаш в книжката. Вземи средните препоръки 5/30 или 5/40 ако го гори минава на 0/40 любимото масло на Фена. 

Имам ги колега. IMG_20190313_155700.jpg.4519abf4b7bc665df93003fb4240cd00.thumb.jpg.9d052cf33bbf190eadaf99e12d4aa332.jpg

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравейте,

  Някой от вас пробвал ли е маслата на д-р Мермерски - Hero Endurance и какви са вашите мнение? В последно време доста често ми излизат реклами и коментари свързани с него от уж доволни клиенти.

Поне за момента не бих заложил на това масло, но би ми било интересно да чуя мнения. :)

  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

хм... сигурно стават и за отслабване, ако ги пиеш... ъъъъ... не знам какво един нормален човек може да каже за тия двамата с баща му ( проф. Христо Мермерски) ... издаваха някакви книги за здравословно хранене. Правеха хапчета по едно време, от тия магичните дето се отслабва от тях... сега са на масла за двигатели с вътрешно горене. Ами развиват се хората... ето едно интервю:

 

https://www.bloombergtv.bg/video/yonko-mermerski-za-zamarsyavaneto-ot-elektromobilite-i-kolite-s-dvigateli-s-vatreshno-gorene

Доста неща , които каза ,са верни между другото. Идеална среда за въвеждане на новия продукт ми се струва... хехе

  • Haha 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Off Topic

Аз предпочитам американската версия ,...специалната формула създадена с участието на Чък Норис.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Off Topic

И официално публикувана в "Дързост и красота" 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравейте колеги,

Пускам един линк за това как да различим менте масло от оригинала. Полезна информация от братя руснаци! :)

 

 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F173120230991

Бих искал да разбера,какво вътре в тубата оправдава космическата му цена?

Предполага се ,че маслото е под стандарт ILSAC-GF,който би трябвало да определя някакви сравнително общи критерий с останалите "топ" синтетики.

Или казано просто, с какво е по добро от Mobil1 AFE 0W20 например.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ми не, около 10-11 евро е литърът.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Колеги някой да е вземал AMSOIL ? От скоро имат официален доставчик за България. Стават ли за дизелови автомобили по конкретно за CRV 2 ген. N22А2.

AMSOIL Signature Series 5W-30 100% синтетично моторно масло (946мл./1 кварта)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стават, за предпочитане е европейската формула за дизеляците.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

В момента има голямо намаление (- 30%) на всички моторни масла на https://www.autodoc.bg/.

До края на промоцията остават няколко часа.

Edited by DTEC
Коригиране на правописна грешка

Share this post


Link to post
Share on other sites

Това не е промоция ,а заколение на овци..

  • Like 1
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Може да чистят стари количества, който си купи от там да гледа датата на производство. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Преди 2 часа, Markony написа:

Това не е промоция ,а заколение на овци..

Какво точно трябва да означава това?

Преди 2 часа, Rakeem написа:

Може да чистят стари количества, който си купи от там да гледа датата на производство. 

Тя датата на производство по принцип трябва да се гледа - без значение от цената.

А дали чистят стари количества едновременно в 25 страни, където е било обявено намалението, е съвсем друга работа.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ти видя ли, колко ще ти струва доставката.

 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Познати трикове:pirate:!Първо вдигат цените нереално,след това пускат зарибявката 30,че и повече % и чакат за шаран,с хубавата доставка от 20лв.

Отиде кяра...!

Edited by JHM
  • Like 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ами пичове ...

Това, че пише на български, не означава, че нещата са в България. :)

 

Иначе да оставя това:

https://www.autodoc.bg/rezervni-chasti/dvigatelno-maslo-12094/honda/cr-v/cr-v-ii-rd/16573-2-0

Ако знаеш какво търсиш добре, можеш да си земеш някъв Мобил, който го има и в eMAG ... Ако не знаеш - лошо ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

В момента в Ато, най-сгодното масло ми изглежда AMSOIL OE 5W-30 - 4.25е за 0.946л

API SNPlus, Ilsac GF-5

И едно сравнение с Castrol Magnatek GTX

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×