Луфт в обтягаща ролка 2.2 CTDI 140hp

[sttekata 165]

Здравейте,

Свалих ремъка на алтернатора и като хванах с ръка обтяжната ролка и въртя/осуквам я осово (ляво-дясно) има лек луфт.

В тази връзка искам да ви питам нормално ли е да има луфт и трябва ли да се смени лагера?

Ако трябва да се смени - лесно ли се сваля?

Благодаря Ви!

ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ!

 

[chavdarbs 127]

Определено е за смяна.Сваля се само ролката, държи се на болт към обтягащия механизъм.Развиваш и вадиш,сменя се само лагера.Разбира се, ако самата ролка не е износена.

 

Редактирано 25 Декември, 2017 от chavdarbs

[sttekata 165]

Благодаря ти за отговора.

Вчера се опитах да развия само болта , но не поиска да се развие... с нормална резба ло ли е?

[Emicha 1802]

С нормална резба е.

Тръгва тегаво докато един път изпука, защото болта е завит, в някаква алуминиева сплав.

С удължение ще се получат нещата.

[sttekata 165]

Ок, ще я напъна и дано не се скъса...

[sttekata 165]

Привет,

Свалих целия механизъм с ролката, стегнах я на менгемето и едва тогава успях да развия болта.

Номера на лагера е 6303.

Утре ще ходя да търся нов.

Целия обтягащ механизъм се държи на две уши чрез 2 болта (за ключ 12) и в средата на механизмът има един болт с глава за шестограм, т.е. общо са 3 болта.

За да има достъп до болтовете се сваля първо хидравличната помпа, която е захваната чрез два болта за ключ 12.

 

 

Редактирано 25 Декември, 2017 от sttekata

[chavdarbs 127]

Станало е по трудния начин, но важното е че си успял.

[sttekata 165]

Взех лагер на Koyo 6303 2RS - 8.00лв. Утре я сглобявам колата, като на болта ще сложа лепило за болтове против саморазвиване.