Jump to content
Gruzinetza

Какво харесвате и кое Ви дразни във Вашия Акорд?

Recommended Posts

ПЛЮСОВЕ

Много хубава визия отвън.

Вътре също е изчистена. Не е нахакана с много бутони .

Добро озвучаване

 

МИНУСИ

Малък радиус на завиване

Шума извънградско , хубавото е , че като пуснеш музика не се чува толкова осезаемо , ама няма ли музика си е дразнещо ,

особено като пътуваш с други хора трябва да се надвиквате ;)

Имам  едни лайсни на вратите и отпред ( така е купих) , които адски ме ИЗНЕРВЯТ

Имах избор  да избирам м/у 7 - 8 ген и лексус , ама се спрях на 7ген и много и се кефя.

Вярно познати ме гледат като ЛУД , защо съм се спрял на по - стария модел !!!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Споко, не си само ти толкова луд. И аз така постъпих -съвсем умишлено. :)

Радиусът на завиване наистина е малък -защо си го писал в "минусите"?

Не е чак толкова шумна. До 140 ДВГ и вятър са поносими, а с гумите и асфалтите е божа работа.

Аудиото има функция да усилва звука при покачване на скоростта -ползвай го. Последователно натискаш "нотата" и тя изрежда функционалните настройки на звука и баланса. След тях (последната функция) е въпросната SVC опция.

Редактирано от ceco_accord

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

 

- Шофьорската облегалка се разкърца при натиск. На моменти ме дразни доста. Салонът ми е доста запазен, и това скърцане ме влудява, ако някой има идея как да го поправя ще съм благодарен. :)

Аз този проблем го имам при 8ма. Не е от облегалката, въпреки че изглежда от там, а от седалката. Обаче го има като е свалена до най-долна позиция. С едно вдигане на листчето за височина, скърцането изчезна. Може и при 7ма да е така.

 

 

При седма не става, скърца си.Според мен това скърцане идва от към еърбега на облегалката.

Редактирано от chavdarbs

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

 

 

- Шофьорската облегалка се разкърца при натиск. На моменти ме дразни доста. Салонът ми е доста запазен, и това скърцане ме влудява, ако някой има идея как да го поправя ще съм благодарен. :)

Аз този проблем го имам при 8ма. Не е от облегалката, въпреки че изглежда от там, а от седалката. Обаче го има като е свалена до най-долна позиция. С едно вдигане на листчето за височина, скърцането изчезна. Може и при 7ма да е така.

 

 

При седма не става, скърца си.Според мен това скърцане идва от към еърбега на облегалката.

 

Не става при седма генерация, пробвах с местене на височината на седалката - никакъв ефект. 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Споко, не си само ти толкова луд. И аз така постъпих -съвсем умишлено. :)

Радиусът на завиване наистина е малък -защо си го писал в "минусите"?

Не е чак толкова шумна. До 140 ДВГ и вятър са поносими, а с гумите и асфалтите е божа работа.

Аудиото има функция да усилва звука при покачване на скоростта -ползвай го. Последователно натискаш "нотата" и тя изрежда функционалните настройки на звука и баланса. След тях (последната функция) е въпросната SVC опция.

Аз такава функция на моя Акорд не намирам. Нотата като натисна изброява бас, високи, предни - задни, леви и десни и пак идва от начало. С навигация съм, ано това има значение.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Моят е фейслифт, вероятно това има значение.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
На 26.11.2017 г. at 13:39, ceco_accord написа:

Моят е фейслифт, вероятно това има значение.

С обикновенна аудио  конзола ли си,защото и моята е фейслифт но такава опция не ми излиза..?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
преди 15 минути, JHM написа:

С обикновенна аудио  конзола ли си,защото и моята е фейслифт но такава опция не ми излиза..?

Принципно да. Премиум саунд с 6-те диска, но без навито.

 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

А бе като цяло пластмасата вътре е здрава, обаче докато изравни температурата пука и скърца. Щората в багажника дрънчи и скърца ако не е опъната, а ако е опъната дрънчи пластмасата в която щората се държи опъната.

Задните врати скърцат, разбрах проблема къде е, в това което стопира вратата да не се отваря прекалено и да се отваря и затваря постепенно, не знам как се казва.

Уплътненията на прозорците от външната страна скърцат и потропват на по-неравен път.

Музиката подтиска всички тези проблеми, но ушите искат почивка.

Най-лошото е, че тези дразнители си ги има и в новите модели, изчетох сумати щатски форуми, Хонда 2016 е със скърцащи задни врати и пукащ интериор, не ги ли е срам, а и вратите пак не са изолирани...

Всички тези неща са адски дразнещи, но пък от техническа, механична и електронна страни са устойчиви.

Има и други по-дребни неща, за които не се сещам сега.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
На 5/12/2017 at 8:18, ceco_accord написа:

Принципно да. Премиум саунд с 6-те диска, но без навито.

 

Oбикновенната аудио система не включва премиум саунд и е с един диск. Там го няма и това SVC

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Е, много тъпо е измислено!

Исках да махна мрежите (заедно с корубите), закрепени на задните облегалки. Никога не съм ги ползвал, а заемат място и скъсяват максималната хоризонтална дължина на трюма. 

Оказа се че под видимите отпред капачки има 2 болта, но за задните 2 трябва да разглобя страничния капак, след него да махна горния и чак тогава има достъп до тях. Като я свалих пък отдолу зейна непокрита част от металната конструкция на облегалката -грозна гледка. 

Върнах всичко обратно. Явно комбитата без тази екстра са с други задни кори на облегалката. Що са си "играли" с различни кори и не са ли се сетили че някому тея мрежи може да пречат, и махайки ги ще остане разочарован от изпълнението? :(

  • Upvote 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Снимки? Много странно звучи това... сякаш има някаква допълнителна намеса

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Преди 3 часа, ВесКо написа:

Снимки? Много странно звучи това... сякаш има някаква допълнителна намеса

Еее, не ми се разглабя пак -извинявай, но ако се подготвя с решение (някакъв тънък черен полистирол от който да скроя сектори), ще снимам как е било и как станало. :)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Събота ще пусна снимките за които Цецо говори, но да така е, след като се махнат ролките на мрежите и остава гола ламарина. Аз ще сменя задните кори от моя салон на кожения такъв. Но когато нямаш е кофти.

 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ба, не е "болка за умиране". Тъкмо на техните места ще монтирам крепежи за велосипедите си. Всяко зло - за добро / "проблемът е форма на предизвикателство".

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ще погледна, евентуално дали има такава екстра предоставяна за комбитата с мрежите.

  • Like 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)
На 4/21/2018 at 9:55, crown_bg написа:

Ще погледна, евентуално дали има такава екстра предоставяна за комбитата с мрежите.

 

Няма такава екстра. Интересното е, че мрежите не ги дават като екстра, а само решетката за кучета, т.е. комбитата излизат с тази опция, без право на обжалване :D.

Оттам, може би, идва и непредвиждането на декоративни капаци, които да крият оголените седалки.

Редактирано от crown_bg

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Мисля че съм виждал комбита и без тези мрежи. Може би са за по-базови версии, или са били префейс.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Моята е фейс беше с полукожения салон без мрежи. Сложих кожен салон, който беше от англичанка с мрежи, махнах ги и си сложих задните капаци от оригиналните седалки. 

  • Thanks 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Добавям още един минус, който наскоро открих. В по-горещи дни, когато и отзад се возят хора, за да и на тях да им е хладно, трябва да пускам климатроника на 3та степен поне (вентилатора), като разбира се при това положение на хората отпред пък им става неприятно. Една духалка за задните седалки нямаше да е никак излишна. Такива мисля, че последно в Голф 4 нямаше, всички следващи голфове имат, но японците са решили, че в топ модела им за въпросните години това е "излишна екстра"...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Безспорно, кофти е че няма, но...

Аз в такива ситуации не пускам вентилатора, а просто вкл. климатроника на ауто и изправям централните 2 дефлектора максимално нагоре (да бият в предното стъкло и свежото отива в лицата на задните. Ако ги държа срещу тях им е хладно. Ако пусна само в краката, настиват. Климата целогодишно стои на 25 градуса.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Алфа 146 (97 набор), която карах преди, го има това нещо... И на мен ми липсва в Акорда.

 

Аз бях успял да наглася двете странични духалки така, че да завихрят струята към задните седалки (да бият горе-долу по средата на страничните прозорци) и бях много доволен, докато не я закарах на вътрешно измиване :D оттогава не успявам да постигна същия ефект.  

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

При версия Executive на 7 и 8 генерации има регулируема духалка и за задните седалки.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Моята е Executive и няма.

  • Upvote 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Има само 8ма. Без значение ниво. 7ма няма.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

При 8ма има във всички нива,с изключение на елеганс.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Преди 13 часа, Cap_Slow написа:

Моята е Executive и няма.

Явно са започнали да слагат след фейслифта, защото моята беше Executive, фейслифт и имаше.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Възможно е, моята е фейслифта елеганс и няма,но гледах следващата по ниво на оборудване и имаше.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да се включа и аз само с два дразнещи фактора, понеже съм много доволен:

 

1. Горивния филтър е много тъпо наврян на .... (цензура)

2. Скърцане на педала на съединителя

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз разгледах доста снимки в интернет, включително и 3 обяви в карс - два дизела и едно 2.4, всичките екзекютив и всичките фейслифт - никое нямаше задна духалка. Освен това да е било някаква опция или не знам. Или да се е предлагало само за отделни пазари.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

При мен 8-а тайп с няма духалки, но досега никой не се е оплаквал.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Преди 1 час, Cap_Slow написа:

Аз разгледах доста снимки в интернет, включително и 3 обяви в карс - два дизела и едно 2.4, всичките екзекютив и всичките фейслифт - никое нямаше задна духалка. Освен това да е било някаква опция или не знам. Или да се е предлагало само за отделни пазари.

Ако става въпрос за 7ма, няма и да намериш. Преди или след фейса, няма...

За 8ма, там немога да споря.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз отговорих на колегата DAN_DAN, може би трябваше да го цитирам. Както и да е, ако някой има задна духалка на 7ма ген нека ѝ направи една снимка. Колегата казва, че е имал, но явно вече не притежава колата, а аз докато не го видя с очите си това не го вярвам :D

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Извинявам се, станало е объркване. Действително колата вече не е при мен от около 5 години. И понеже бях забравил за духалката, а пък и не съм се возил отзад. Питах синковеца и той потвърди, че е имало, ама явно и той помни колкото мен. Сега разгледах каталога за резервните части и по моя VIN на мястото на духалката има пепелник. А пък на осмицата която имам в момента си има духалка за задния ред. А също така има и под предните седалки за краката.

  • Thanks 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

7-ма няма духалка отзад, само пепелник.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
На 29.06.2018 г. at 14:32, Z-Ro написа:

При мен 8-а тайп с няма духалки, но досега никой не се е оплаквал.

И при мен тайп С 2012 няма духалка отзад.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Каква голяма тема стана тази...."духалка"!:D

  • Like 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Така е!Това е последното нещо което един собственик би трябвало да го интересува,има други неща които той лично ползва.За детето отзад и без това майка му ги спира.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

То пък защото нещата, които директно ползваш са цветя и рози :D

Хронично скърцащ педал на съединителя. 

Абсолютно неадекватни за по-агресивно извънградско каране спирачки и хронично кривене на предните дискове, комбинирано с клеясване на и без друго смешно малките задни дискове и апарати. 

Проблем с потенциометъра на газта, който дори и когато функционира при натиснат на 50% педал не подава 50% газ или поне не винаги :D

 Говорим за трите педала, които се ползват ежедневно :D

 

И така и така говорим за духалки, предните пък не могат да се спират, което направо ме втрещи като го осъзнах. 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Приемете че карате Акорд по свой избор и си простете за това.

Онзи ден пробвах една Крома -набор на комбито ми и бях много впечатлен че пазарната и цена в момента е 3 ПЪТИ по-ниска от на Акорда. Дизел 1.9 мултиджет (150коня), японски автомат с 6 скорости, икономична и доста бърза, вътре всякакви екстри, спира добре (дори задните сп. дискове са вентилирани). Приятна кожа и комфортна возия, широко и с голям багажник, нооо... Не е моят тип кола като усещане. Калпави зглобки, износени копчета, волана е нечувствителен, дизела си чака турбината за да се събуди и ред други дреболии за обикновения юзър, возещ се от А до Б, които за мен са важни. Мисля си че не бих сменил комбито за Крома при бартер + 8 хилки за мен. :)

Моля "лирическото отклонение" от темата, да не възбуди оспамване с други подобни примери, че ще ни накажат за непредумишлен опит в изневяра. :)

  • Upvote 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

×