Помощ Сервиз

[futbolista92 0]

Здравейте колеги, аз лично сам много доволен от моята Хонда Акорд 7ма ген (2007) 2.2 двигател. 

Но сега имам много сериозен проблем.

Началото на лятото нещо почна да тропа, бях при един майстор и той ми каза че е веригата и мога да си я карам така.

Преди 2 седмици отидох при друг, който си разбира и се оказа че от двигателя.

Отвори доллния капак и ми показа че биела-та трака страшно много и ако се отвори двигателя може и коляновия вал да е тръгнал.

Въпроса ми е да търся втора употроба или нова биела или направо двигател да се вземе?

Ако знаете от къде мога да намеря тези неща, ще ми е в помощ.

Благодаря

[emil.petkov 12]

Съвсем на скоро на мой приятел (FR-V 2.2 дизел) му излезе биелата през блока.... да види кой кара

Ако решиш да му правиш ремонт... стигнеш ли до биелните лагери... на черупката се гледа един номер... после на коляновия вал още един номер. С тези номера в Хонда и там имаше някакви цветове на лагерите...

[Tokio 165]

Ако беше биела, от началото на лятото до сега двигателя щеше да се окоти.

[ATMV 108]

Аз пък имам съмнение, че точно на този колянов вал няма ремонтен размер. Скоро на познат му задра биелен лагер със 2.2 печка. На 140000 "реални". Проблема го реши с цял мотор на истински 220000 с минимално износване на същите лагери.

Не карай така да не те остави на пътя.

[ВесКо 139]

Потърси мнения и от други майстори! 

 

Смяната на верига, наистина ще намали доста от тракането, но също така може да трака и от друго място, като например спукан изпускателен колектор, което е много често срещано при N22A1 (2.2i-ctdi на Акорд)