Хонда CRV 1998

[milen66 2]

Kолеги от скоро ми изникна един проблем. Хондата ми е бензин автоматик. Когато карам по баир почва да мирише на гума, Проверих гумите не опират никъде  а и това е само ма склон нагоре. Някой ако го е имал този проблем да сподели.

Благодаря Ви!

[mandata 2]

Аз го имам. През топло време се усеща по-малко, но при сняг мирише доста. Аз го свързвам със задействането на 4х4. Предполагам, че мириса идва от раздатката. Мисля, че колкото повече завои има по баира - повече мирише. На прав път - няма мирис.

[milen66 2]

Да така е , на прав път не мирише, ходих до Кръстова гора и по завоите нагоре замириса страшно много,а и беше топло времето

[koko__2002 32]

Колега моята е с ръчка но "раздатката" както и казва колегата е еднаква.

И аз качвах Кръстова гора и не съм имал такъв проблем, и до сега никога не съм имал такъв проблем.

А и се чудя как от маслената вана на дисковия съединител мирише на гума?

[Krasi-mir 1506]

Изкачване на баир с много (и остри) завои и миризма на гума предполага:

1. От триенето на гумите в завоите.

2. Прекомерно повишаване температурата на маслото в задния диф.

3. Повишаване температурата в предния диф., предвид усилената му работа в завой.

Това и при двамата.

По т.т. 2 и 3 миризмата май не е точно на гума.

4. При автоматика има вероятност, в описаната ситуация, да прегрее маслото в кутията, поради повишавеното триене на маслото в торк-конвертора и предния диф. Маслото в авт.ск.кутия, торк-конвертора и предния диф е общо, и се охлажда от радиатора за охлаждане на двигателя. Повишаването на температурата на двг води и до повишаване на температурата на маслото в ск.кутия. Обаче и в този случай миризмата май не е точно на гума.

 

п.п. Раздатъчна кутия, каквато имат повечето "джипове" (отделна кутия след ск.кутия), нашите колички нямат. При нас има просто втори венец и втори пиньон в предния диф, които по подразбиране се смазват от маслото в предния диф.

Редактирано 5 Юни, 2016 от Krasi-mir

[Markony 2213]

По проходите има едни отбивки за почивка или "пропусни колоната".Там трябва да се почива и се охлажда маслото на автоматика.На по-сериозните джипки се добавят по-сериозни охладители на мястото на двете тръби които минават през водния радиатор или пред него...

Опеченото масло примесено с феродов прах от съедителите на автоматика мирише на препечен циганин...крал мед и изгорил ПВЦ-изолацията

[milen66 2]

Колеги от гумите не е на 100%  Не би трябвало да се отбивам за да се охлажда. А и проблема го прави и на малък баир примерно около 300-500 метра ако е малко по стръмен , и си мирише точно на гума констатирахме го няколко човека, за това и първо почнах да търся проблема в гумите.