Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'honda stream'.



More search options

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Нашите Хонди
    • Accord - since 1976
    • Civic - since 1972
    • CR-V since 1995
    • Jazz - since 2001
    • HR-V since 1998
    • Други модели
    • Електрически модели
    • Алтернативни горива
    • Полезна информация за всяка Хонда.
    • Мотоциклети Хонда
  • Honda фенклуб
    • Общи дискусии
    • Off Topic
    • За форума: Новини, мнения, препоръки
    • Срещи и мероприятия
    • Honda спорт и тунинг
  • Обяви и пазар
    • Продава
    • Сервизи, магазини, цени
    • Общи поръчки от страната и чужбина
    • Рейтинг на търговци / купувачи
  • Високите комбита's Теми

Календари


Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Start

    End


Последна актуализация

  • Start

    End


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Start

    End


Група


MSN


Website URL


Skype


Кара


Място


Интереси

Открити 1 резултат

  1. Здравейте, Днес ми прочетоха грешка - P1519 Idle Control Valve Circuit и майстора отсече: стъпковото моторче на дросела е за смяна. Моите подозрения също бяха нещо свързано с дросела, но дали е стъпковото моторче? Четох е нета информация на различни места и изглежда този код може да се появи и при проблеми с ел. инсталацията на дросела(кабели, замърсяване...). https://www.autocodes.com/p1519_honda.html http://www.hondafitjazz.com/manual/A00/HTML/98/SAA2E98K72100081143FAAT00.HTML Моля за вашето компетентно мнение(стига да имате такова) , колко вероятно е според описаните по-долу симптоми да е стъпковото моторче или има шанс и да е в ел.инсталацията проблема? Ето малко предисториия: От известно време ми се появява грешка и светва "Engine check" лампата. Когато светне поведението на колата е следното: - има придърпване при сменяне на скорости; - когато е на скорост и оборотите паднат под 2500 има придърпване. - на празен ход на място държи 1500-1600 оборота вместо 700-800. 1.Колата има ГИ и компютъра на газовата триеше грешката(през няколко секунди). Когато колата е загряла след 1-2 цикъла гасене/палене грешката изчезва и поведението на колата е нормално. 2. Грешката започна да се появява по често(1-2) на седмица и отидох при газаджията да спре триенето на грешката, за да я прочетем, когато се появи(вчера). Благодаря предварително
×
×
  • Създай нов...