Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'civic'.
Открити 67 резултата
-
Здравейте, колеги! Моята civic 8 е със сменени дискове и накладки от преди няма и 20К км. Преди педалът пропадаше рядко и колата не спираше както трябва, но беше задоволително. Проблемът се задълбочи и вече година по-късно педалът често пропада, спирачките хващат и педалът започва лекичко да пропада. При агресивно спиране колата не забива муцуна и не спира така остро както трябва, а педалът пропада до долу, ABS-ът се включва и колата силно намалява, но не така остро както трябва. Не винаги пропада по този начин, но се случва доста често, а при рязко спиране е почти сигурно, че ще се случи. Посъветвах се с някои хора и с майстор на хонда. От там разбрах, че тези civic-и често имат проблем с ABS-а. Майсторът каза че е правил 5 такива и все от abs-а е било. Ще потърся модул втора ръка но не знам какво е гаранцията, че той ще работи както трябва. Казаха ми че трябва да гледам номера на abs-a за съвместимост, но не знам кой номер точно (понеже на модулите има няколко номера) и дали трябва номерът да съвпада 1 към 1 или е важно да съвпада частично (първата част от номера, последните цифри, някакъв друг индикатор и тн...). Прикачвам снимки от abs на civic 8. Въпросът ми е, кой от посочените номера на снимките се гледа (1,2,3,4, 1 и 2 май са едни и същи) и какво от него трябва да съвпада?
-
Здравейте :)) Имам Honda Civic V-tec , I-shift 1.8 , 2009г. от по-малко от месец. Много съм доволна, придава чувство на стегната и спортна кола. Но нещото,което ми направи впечатление напоследък е в задръстванията като отпусна спирачката и почва да тресе и да придърпва при хода й напред без да давам газ. Оправя се когато подам повече газ и не го прави на др предавки - само на първа при отпускане на спирачка. Ако и вие сте се сблъсквали с този проблем, може ли да ми кажете от какво е породен? Надявам се да е от маслото на кутията, което ще сменям другата седмица , а не да е породено от износен съединител 😬 -
Привет колеги, Автомобилът е неразличим от нов, оставаща Гаранция! На 1 500 км. Високо ниво на оборудване, Компютър с Wi-Fi, Bluetooth и др. Подгрев на седалки, LED светлини, Навигация, Камера за задно виждане и още много други екстри. 7-инчов сензорен диспей, AM/FM/DAB, Apple CarPlay, Android Auto, YouTube Adaptive, интернет сърфиране. 2 x USB порт / HDMI порт. Възможност за включване на икономичен режим (ECON Mode), много нисък разход на гориво (около 7. 5л в София и 5л. извънградско). Към колата има 2 комплекта джанти с гуми (зимни и летни). Всичко по автомобила е платено, ДДС, Мито, Технотест, Регистрация. Перфектен, държи се в гараж. При сериозен интерес е възможен коментар по цената. Цена: 38 400 лв. За повече информация или снимки пишете тук или на тел: 0883 54 69 79 - Александър
-
Продавам Хонда Сивик VI Англичанка 1.4 90 коня на части Колата е на 245 000 км, но двигателят е ревизиран преди 15 000 като са сменени сегменти, гарнитури и гумички клапани. След ремонта не докосваше и грам масло. На толкова километри са и ролки и ремъци а маслото е на 2000 (тъй като бе сменено веднъж след ремонта на 3000км) Автомобилът има климатик, 2 ел стъкла, централно заключване, газови инжекцион, теглич, претапициран волан и таван, хубави гуми с железни джанти. Колата е карана от родителите ми последните 6 години като редовно е обслужвана, пастирана и пазена, докато не се случи това: http://www.haskovo.net/news/459106/Kola-na-tavan-zaradi-akvaplaning--druga---v-kanavkata-mezhdu-Haskovo-i--Dimitrovgrad Тъй като застрахователната компания на виновния обяви автомобила за "тотал щета" е нужно да се отрегистрира за да бъде изплатено ообезщетение. Та това е и причината автомобилът да се пуска на части. Предна броня, маска, капак, фарове, калници, радиатор климатик са понесли основния удар. Наложи се и самата маска да бъде свалена заради вторичен оглед. Радиатора на антифриза беше все още пълен. Колата има Газов Инжекцион монтиран от нас в ХИП ГАЗ Пловдив, пали и може да бъде чута все още. Много бих се радвал ако двигателят се продаде цял, тъй като е в топ състояние, но ако няма желаещи известно време, ще бъде пуснат и на части. До последно всичко по нея функционираше безпроблемно и като цяло родителите ми не искаха да се разделят с нея. Автомобилът се намира в Димитровград но при нужда могат да се донесат части и до Пловдив. За останалите части - Еконт. Цени по договаряне. За повече снимки или видеа, пишете или звъннете. За връзка: 0886415148 - Йордан
-
Продава се на части Honda civic D15B7 Mini Me, с удар отпред в дясно. Глава от D16z9 - портната -250лв. Всмукател от D16Z6 портнат - 150лв. Дросел от H23 - разпилен - без Мап и без ТПС - 60лв. Бутала от d13 - 80лв комплект ECU p06 преправен на P28 с работещ Vtec и чип - 160лв. Пружини 60/40 червени - 120лв. Крайно гърне - 50лв. Разпънки 4бр (Предна под Двигателя, задна над бомбетата, задна на носачите и задна за коланите) - 100лв. За други части или за връзка пишете на лично или по Skype. Повече снимки на колата ще кача до седмица.
-
Здравейте, Колеги Предварително се извинявам ако темата не е в правилната категория на форума. За голямо мое съжаление хондичката ми си замина бързо и неочаквано днес. Пиша ви тук за да ви питам, дали някой има нужда от някакви части, преди да я предам за скрап. Civic EJ9, 1998-ма, 1.4i Град София Ако някой има интерес може да ми пише на лични.
-
Здравейте колеги, продавам нов съединител на Valeo състоящ се от феродо и притисквателен диск плюс лагер на Koyo. Подходящ е за някои двигатели от 4та, 5та и 6та генерация Civic. Мога да го изпратя с куриер, а за София може да се уговорим за лично предаване. За повече информация в темата, на лично или на посочените контакти по-доло. Цена: 160лв. Тел: 0879345187 - Христо. E-mail: hristo.lihov@gmail.com местоположение: София Феродо диск Valeo HCD-015 външен диаметър [mm]: 220 тегло [kg]: 1,25 вътрешен диаметър [mm]: 150 профил на главината: 26,19 брой на зъбите: 24 Притискателен дистк Valeo HAC-11 центриращ диаметър [mm]: 247 диаметър 1 [mm]: 200 тегло [kg]: 2,15
-
Здравейте, От една седмица насам ми излезе грешка P1704, на 3 диагностики я закачих, но никъде не пише каква е грешката. Накрая намерих в интернет, че това е някакъв сензор на съединителя. Някой срещал ли е този проблем и знае ли за какво е този сензор и как да поправя проблема? Пробвахме да изтрием грешката, но веднага пак се показва. Накрая разкачих тази букса и спря да ми показва тази грешка. Не знам какво прави тази букса, но колата работи по същия начин. Ще съм много благодарен, ако някой помогне :) Прилагам няколко снимки, ако това ще помогне. Поздрави,
-
Здравейте, днес я закачихме с диагностика на Delphi и се качихме на магистралата. Целите на занятието бяха: 1. С образователна и профилактична цел. 2. Да видя корекциите на дюзите след 8 месеца експлоатация. 3. Ако може да разбера при ремапа при премахването на ДПФ дали е пипано нещо друго. Тук ще ми трябва вашата помощ. 1 точка - изпълнена. Няма грешки, всичко изглежда в норми. 2 точка - Като я купувах преди 8 месеца корекциите бяха +0.7 -0.7 -0.7 +0.7 (трябва да видя в разпечатката това в каквадименсия е), а сега показва +1мг -1мг -1мг +2мг. За съжаление разделителната способност, която успяхме да изкараме е 1 мг. 3 точка - Изглежда, че не е пипано нищо друго (т.е. не е надута мощността), защото колкото "търси" компютъра, толкова показват стойностите на различните агрегати. Например турбото при настъпване държи 2.38 бара или надува с около 1.36 bar. Толкова очаква и компютъра да надуе. Същото важи и за останалите сензори. Бих се раздвал ако някой е правил подобен експеримент и сподели неговите стойности, ето най-важните: Налягане турбо 2.38 bar. Температура масло 70 градуса. Налагане на горивото в рейла 1500 bar. Интересуват ме най-вече стойностите на турбото и на дюзите.
-
Останал в гаража: Страничен мигач CIVIC 6та генерация 1996-1999 цена: 2лв Пловдив vtec 0897846664
-
Липа е без никакви забележки (освен ожулванията отдолу по ръба,не се виждат). На няколко месеца е. Като нов е. Никакви счупвания или драскотини, полиуретанов. Ще го сменям с друг, за това се продава. Снимките са актуални 0898304132 80лв. за колеги от форума. Цената не се коментира
-
Здравейте, Търся да закупя такъв автомобил с 2 врати. Разгледах тази обява: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11370869814844398&slink=aqqznb Какво мислите? Има ли други предложения в региона (Пловдив)? За какво да гледам при оглед на такъв автомобил? Благодаря на всички!
-
Стопове - 30 лв за брой Габарити - 15 лв за брой Странични мигачи - 5 лв за брой Предни мигачи - 10 лв за брой задни светлини за мъгла - 10 лв за брой Релета - 5 лв за брой Майн реле - 20 лв Бутони и часовник - 5 лв за брой Кутия с бушони от двигателния отсег - 10 лв Управление на парното - 15 лв Табло - 20 лв Блок с ключове за фарове, чистачки и аварийни - 20 лв Огледала - 10 лв за брой Барче - 20 лв Крик - 5 лв Патерица - 10 лв Компютър - 30 лв - 37820-PM5-X080 Останалата част от колата ще бъде бракувана. Ако все пак някой си познае нещо през следващата седмица-две да драсне едно ЛС. Петър - ЛС и 0899167269
-
Та здравейте колеги, ще ви бъда благодарен ако ми обясните има ли проблем ако суапна д15б7 от купе на сивик хетч. Двигателят е с комп и със скорости. Питането ми е, лесно ли се слага нов комп и като цяло трябва ли да сменям нещо друго или просто го намъквам и си свиркам. Благодаря предварително!
-
Здравейте, напълно нов съм в този форум, а и като цяло съм бос в света на Хонда. Това е и причината да идвам тук, като начална точка. Реших, че ще си всема Honda Civic. 8ма генерация много ми харесват като дизайн, но въпросът е в това каква да е и коя година. Чувам различни мнения, но искам да чуя опита на хора, които го имате от първа ръка! Ето някои насоки, за да ми дадете съвет или предложения: Търся кола до 13 000лв. До сега чувам, че моделите след 2006та нещо се скофтват, но това е просто субективно мнение. Какво е вашето? Какво да гледам, когато отида да оглеждам кола? Къде са им слабите места? За какво трябва да внимавам, когато гледам? Има ли сервиз в София, където мога да я закарам, за да я проверят и да знам, че няма само да ми вземат парите? Допълнителни въпроси: Ако е дизел, носи ли на чип-тунинг? Благодаря ви предварително за отговорите и се извинявам, ако не съм уцелил темата или пък вече същите въпроси са оговорени някъде другаде! Бъдете здрави!
-
Здравейте,Темата е по-скоро да си начешем езиците, но пък не се знае в кой момент е възможно да се впусна в такъв суап Какви са нещата които следва да се направят/преправят?От снимки на направени суапове се вижда че двигателя минава доста по-напред, дали трябва да се преместват радиаторите за охлаждането и на климатика?Има ли стандартни полуоски които могат да се ползват за суапа?Възможно ли е да се презапои стандартния кабелаж за компютъра?Пускайте отговори да видим дали има смисъл.
-
Колата е оригинална фейсова 2000г. с B16a2 с доста екстри: климатик, ел.пакет, круиз контрол, дебела предната стаб. щанга, задна, предна разпънка от интегра, бели стопове, vti генерация, предни големи спирачки, заден суап с дискове, джанти 17-ски, патерица 15-ска 4х100... колата не е удряна Все още е цяла. Може да се вземе и така. Продадени части: - si километраж - подлакътник - къп холдър Отговарям на 0899664228
-
Здравейте, Продавам таван за Хонда Сивик 6-та генерация Англичанка Fastback без люк. Тавана е претапициран преди 3 години и е от катастрофиралия автомобил на родителите ми (налични и други части). Има леко изцапано на няколко места по краищата от влизане/излизане. Намира се в Димитровград. При нужда може да се докара до Пловдив. Цената е 80 лв. За повече снимки, информация или предложения - Йордан: 0886415148 или на ЛС. -
Здравейте колеги , извинете ме за глупавия въпрос , но трябва ми помощ , карам Хонда Сивик 97 , 75 коня , 1.4 , и искам да сменя предната и задната броня . Можели да се сложат от версията на facelifta ili ot type R ?
-
Здравейте, търся си type-r пакет за малкия Сивик. Колата е с малко по-различен от нормалния пакет, но не е type-r.Натиснаха в мантинелата на магистралата преди месец-два и от тогава цялата лява страна на колата е намачкана и издрана. Търсех навсякъде type-r брони и прагове, но не мога да ги намеря никъде . Ще съм изключително благодарен, ако някой може да ми помогне да си намеря . Благодаря Ви предварително .
-
Здравейте, Продавам някои части за Civic USA 1.8, R18A1. Зъбна рейка (само гребена), ОЕМ в много добро състояние. Остана ми след рециклиране на рейката, като зъбната рейка беше сменена ненужно. Номер на частта 53626-SNA-A01. 50лв Пружини LMA (успокоители vtec), ОЕМ 3бр в добро състояние. Стават и за R18A2. Смених четирите, но имах проблем само с една от тях. Номер на частта 14820-RNA-A01. 5лв бройката. Имам и още неща, които ще пусна по-късно. Панел табло със single din адаптер. Има забележка по боята при отвора за въздух. Номер на частта 77222-SNA-A02ZA. 25лв. Лостче за ключалката на шофьорската врата. Номер на частта 72185-SNA-A01. 10лв. Иридиеви свещи Denso SKJ20DR-M11S. OEM 4бр в добро състояние. До последно са работили без забележки. 8лв на бройка. Павел, тел. 0884 090 044
-
rial nogaro 17 4x100 8j , забележки по бордовете Много хубави гуми предни континентал 215/45 задни дънлоп 215/45 ТЕЛЕФОН : 0899 124 766 БЕЗ БАРТЕРИ Гарантирам за джантите прави и балансирани това е оригиналния вид на джантата без никакви корекций чакам оферти! 2х2 - 215/45/17 с предпазен борд dot 2012-2013 Continental 2бр - 140 лв Dunlop 2бр - 120лв Комплект 250лв Без Балони , лепенки , фитили , цепнатини или шумове .
-
Здравейте, Опитвам се да разбера какъв размер джанти 17-ки стават за Civic седан 2009 (FD1). В момента съм със стандартните 16 х 6.5, ET45 и гуми 205/55/16. Оригиналният аксесоар за модела са джанти Challenger, part number 08W17-SNB-600. В Бултрако не можаха да ми кажат нито ширината, нито офсета, а само, че препоръчителният размер гуми е 215/45/17. Ширината лесно се намира - 7.0, но офсетът е мистерия. След бая ровене, само на две места намерих ET45. Притеснението ми е, че до горната част на задната гума има един пластмасов детайл (протектор за пружината и амортисьора?) и разстоянието между него и гумата е много малко. Според сайта по-долу, джанта 7.0 с офсет 45 ще е 6.3мм по-близо до окачването, но това не включва по-широката гума. Ако не греша, за гума 215 трябва да се добавят още 5мм, значи новата гумата ще е на 11.3мм по-близо до пластината, което по субективна преценка е почти колкото празното място в момента, но на теория трябва да се смести (ако офсетът на Challenger-ите наистина е 45). http://www.willtheyfit.com/index.php?width=205&aspect=55&diameter=16&wheelwidth=6.5&offset=45&width2=215&aspect2=45&diameter2=17&wheelwidth2=7&offset2=45#content Джанти 7.0 и 7.5 с офсет 40 вероятно ще стърчат навън, а джанти 7.5 с офсет 45/48 и гуми 225/45/17 вероятно ще опрат отвътре. Та въпросът е - някой знае ли офсета на Challenger-ите и има ли опит с поставянето на 17-ки на тоя модел и каква информация може да сподели? Мерси -
Привет, Има ли Civic '95-а англичанка (D14A2) сензор на коляновия вал?
-
Време е да се разделя с Б-серията, която не карам вече, и няма смисъл да стои неизползвана. Двигателя се продава, защото си продавам колата на части. И не мога в момента да подържам такава кола дано да отиде при някой, който да я гледа както го правех аз. Суапа включва: Двигател Б16А1 с портната глава, степен на сгъстяване 12:1, разпределителни валове Б18Ц4 (+4 градуса на всмукател и 0 градуса на изпускател), свещи NGK иридиеви с топлинно число 7, дросел OBX 87mm, портнат всмукателен колектор. Лагерите по мотора са Тайхо, а сегментите NPR. Карал съм го винаги с V-power racing или 100 октанов бензин от Еко, като често съм слагал октан буустър на Бардал. Скоростната кутия е S4C Type: Hydraulic1st: 3.2302nd: 2.1053rd: 1.4584th: 1.1075th: 0.848R: 3.000FD: 4.4 Тя е ревизирана и още не е качвана на колата след ремонта. Частите ( синхронизаторите, лагерите... и едно където не му знам името на български-Spring set) са внесени от "най-бързо" внасящият търговец за всички времена. Съединителят е керамичен на Екседи. Двигателят за последните 9 000км има 0.00 литра разход на масло. Комплекта включва: мотор, кутия, полуоски с карета (едното от които на 2 000 км.) компютър P28 с чип. Към него давам и цялостна изпускателна система, горивен регулатор, АЕМ конусен филтър, като много леко корегираме цената. Лошото на мотора е , че като загрее му тракат т.н. втек успокоители, но това не е изключение при Б серийте. Цена: 1 350 EUR, Телефон: 0896-01-10-85, Име: Василен Спасов, Град: Пазарджик
