Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'двигател'.
Открити 20 резултата
-
Здравейте, имам хонда HRV, 2000г. Купих я преди 2г, без 4x4, 1.6 мотор, 105 конски сили. Като я купих сложих Газов инжекцион - BRC, от тогава минах 50 000км.От 1-2 месеца колата няма мощност и става все по зле. След смяна на свещи, кабели и др. днес след диагностика ми казаха следното: запушеш изцяло катализатор - за махане с лъжец за втората ланда сонда (90лв), резонаторно гърне - 50лв, премахване на катализатора - 40лв. Но големият проблем са клапъните: те били с различен аплери в момента, на дваtа цилиндъра, по 9, на другите два - по 11 и нещо. Майсторът предлага да ги регулира (100лв реглаж), ако не станело - отиваме на ремонт на глава - там скромна сума от 700 - 800лв. Въпросът ми е следният: Ако направя всичко каквото казва майстотът и дам 1000, и понеже я карам колата доста и на газ, има ли вероятност след нови, айде да не е 50 000, но 80 000 пак да се наложи този ремонт на главата? Разбрах, че хондите не обичат газ, късно. Та се чудя какво да правя.. не ми се иска да я продавам. Какво бихте ме посъветвали и можете ли да ме насочите при някой проверен човек. Благодаря предварително
-
Здравейте, имам проблем, когато оборотите паднат под 950 се усещат вибрации в купето и волана, когато дам малко газ всичко се нормализира. Закарах колата на майстор, гледа я на канал и ми каза, че е от маховика. След това реших да се подсигуря и я закарах в Бултрако. Там ми казаха, че десния тампон на двигателя бил за смяна и това причинявало вибрациите. Въпроса ми е : откъде мога да си поръчам въпросния тампон и препоръчително ли е да е оригинален? В Бултрако цената на тампона е почти 600лв... Става дума за Honda Accord 2.2 i-CTDi 2004. Благодаря Ви.
-
Колеги, здравейте! На моята хонда трябва (смятам, че трябва) да й се смени бобината. Като я подкарам и на третата - четвъртата минута изгасва. Както е на скорост. Без значение на газ или бензин, високи или ниски обороти, топла или студена, без прекъсвания или загуба на мощност. Просто спира. Както и да е. Реших да сменя бобината. Ей така. За по-сигурно. Оказа се, че двигателят е сменян. Този, с който е в момента е с изтрит номер и не знам какъв е. В сервиза, в който я бях оставил не знаеха двигателят ли е различен от оригиналният или делкото не е оригинално. Но бяха категорични, че това делко не е за този двигател. Колата я карах 6-7 месеца и нямаше проблеми. някак си е било напаснато делкото да раб оти. Сега не става. Прикачам снимки и да се пробва някой да познае двигателя чисто визуално. Благодаря!
-
Здравейте колеги, имам един въпрос относно един prelude с двигател H22A2. Приятели искат да си купят въпросния автомобил със не малко забележки, но най-вече странния звук на двигателя. На мен ми пратиха едно видео със това, което се чува. Добре е като си го пуснете със малко по-силен звук, че иначе трудно се чува проблема. Най-вече на празен ход се чува. Аз след като го чух не знам какво да мисля и за това бих искал повече хора да го чуят и да дадат мнение за звука. Колата е обявена за 1100 евро. Освен двигателя предното и задно стъкло са за смяна, фарове за полиране и тем подобни, но това са лесно решимите проблеми. Купето като цяло по думите на приятелите ми е в много добро състояние а пробега е 145 000 км., което не е вярно най-вероятно. Слагам видеото тук и се надявам да чуя повече мнения за да се вземе решение. Мерси на отзовалите се.
-
Хондата е 98г,климатик,ел.стъкла,ел.огледала,кожен волан.Мотора е 1.4, 90 кс /d14a4/. Проблема на колата е ,че чука биелен лагер.Всичко друго е тествано и работи,включително и климатика. Колата е с чисто нови предни амортисьори Kayaba. Интериора е много запазен.Слагана в Италия газова уредба,с ламбда емулатор,бутилка тип резервна гума,нов изпарител мимгаз.. Частите са с 10 дни гаранция от датата на доставка. Снимки на частите в този албум:https://www.facebook.com/media/set/?set=a.801423483239317.1073741875.408015185913484&type=3 Намират се в Плевен,работя с Еконт,преглед и 20% отстъпка от доставката. За контакти на ЛС, 0890909856 или Viber. Цени на някои части: двигател-на части маска-продадена воден радиатор-70лв бензинова помпа-50лв горна помпа съединител-40лв климатик комплект-сложен на моя кола газова уредба,пълен комплект-150лв полуоски-60лв/броя предни амортисьори-120лв комплекта предни носачи и стабилизираща щанга/пълен комплект крепежи и т.н/-140лв десен фар-50лв ,левия е със счупен корпус и здраво стъкло стопове-40лв/бр прагове комплект,в отлично състояние-60лв очиларка-80лв ел.огледала;ляво-60лв,дясно/счупено е стъклото/-40лв резервоар-50лв километраж-50лв ламбда сонда-50лв интейк-70лв преден капак-продаден спойлер 3та врата-50лв задна броня-60лв задно гърне-40лв/без накрайника/ средно гърне-продадено 3-та врата-140лв врати оборудвани-100лв механизми ел. стъкла-50лв/бр. копчета ел. стъкла шофьорски-продадени шините на седалките-продадени кора под двигателя-продадена десен подкалник-продаден картер-продаден Цените подлежат на коментар.Има и много други части,не се притеснявайте да питате.
-
Здравейте колеги, за съжаление така се случи и поради моята немарливост се налага да сменя двигателя на моята хонда ЦРВ 2005 дизел 2.2 .?Моля за помощ, какво да правя, някой знаели колко вървят , къде мога да намеря и струва ли си? Има ли значение, че колата е с десен волан като търся двигател? Поздрави, Иван 0887418690
-
Здравейте колеги! Сложил съм чисто нов маховик на моя Хонда Акорд 2.2 İ-CDTI и както съм разбрал, тези двигатели имат навика да сдъвкват маховика и съединителя от време на време и се чудех как може да се удължи експлоатационния срок на тези два компонента? Както знаете смяната на тия части може да излезе солено. Благодаря предварително -
Скоро от купуването на тази кола, разбрах каква епична грешка съм направил. След 4 дни каране двигателят взе да трака и с пътна помощ я докарах то ремонтчията и ми викат, че четвъртото бутало е ритнал камбата. Това беше преди близо месец и ОЩЕ не можем да намерим нов блок, камули цял двигател. Реших да се обърна към вас за упътване относно къде може да се намери такъв двигател.
-
останали части: двигател необорудван, перфектен- 220лв; скоростна кутия, перфектна- 70лв; табло- 40лв; километраж- 40лв; макферсон, ляв- 50лв; амортисьори предни, 2бр- 70лв; резервоар- 30лв; бензинова помпа- 50лв; динамо- 40лв; стартер- 40лв; седалки- 20лв/бр или 50лв/комплект и др Едит от мод: Колата е ясна, добре е да има снимка на продаваните части.
-
Здравейте! Хондата ми направи мизерийка в студеното време. Сутринта запали и си работеше екстра при -15. Вечерта, при -14 запали, оставих я да поработи, да загрее. 10 мин. всичко беше супер. И точно да тръгна, изгасна. Запалих пак, няма проблем. Тръгнах. 50м. и пак изгасна. И се почна. Паля, гасне, паля, гасне... Оборотите постоянно падат. На мъка стигнах подходящо място и я оставих там. Резервоарът е пълен до половина. С това гориво съм минал 300км без проблем (дизел OMV, обикновен). Какво стана изведнъж... Някакви идеи? Благодаря!
-
Продавам двигател D16V1, свален от Хонда сивик 7ген., хечбек, 5врати, 2001г. Двигателят работи и пали от раз, но гори масло, приблизително 0,5л/1000км. Двигателя се намира в град Русе, може да се прегледа на място след предварителна уговорка. За допълнителна техническа информация тук във форума на лични или 0883336045 - Дидо. Цена:450лв. Продавам комплект предни амортисьори, пружини, тампон и лагер на макферсона. Амортисьорите, левият е изпуснал, десният е здрав, мога да съдействам с отстъпка при закупуване на чисто нови Kayaba около 170лв./1бр. Пружините са здрави, тампоните и лагерите също имат живот. Макферсоните са свалени от същата Хонда, спомената в началото на темата. Цена за 1бр./80лв. -
Здравейте. Нов собственик на CRV 2. При всяко палене, без значение топла или студена в началото има временен шум. Някакви предположения? Благодаря предварително. клип 01 клип 02 -
Здравейте колеги! Купих си един Honda Accord 2005 с близо 400 хиляди км. Когато я купих, двигателя си работеше перфектно. Първото нещо, което направих е да сменя маслото. Автосервиза ме попита дали искам да сложа 5W-30 или 5W-40 масло и прецених, че щом е старичък двигател, леко по-гъстото 5W-40 масло не би било проблем. Дори продавачката ми подтикна да ползвам 5W-40. Покарах я 150 км без проблем и след това вдигнах оборотите на двигателя до 4000 няколко пъти и след 5 минути минах над един легнал полицай и тук почнаха проблемите. Двигателят подръпна леко по само себе си и започна един тракащ шум над 1000 оборота. Веднага я докарах на автосервиза с пътна помощ и викат, че след 2 седмици ще я погледнат, защото са били заети. Виждам много конфликтни мнения. Honda препоръчва да се ползва 5W-20 или 0W-20, един друг форум вика само 0W-30 а приятелите ми викат 5W-40 си е окей. И сега си чакам и очаквам лошите новини :(
-
Здравейте колеги! Бях докарал колата на ремонт и са ми сменили антифриза и забелязах, че е зелен. Това нормално ли е или трябва да е някаквъв друг цвят?
-
Купух си Хонда Акорд 2005 за 6000лв и скоро след това старият ми двигател ритна камбаната, намерих нов двигател втора ръка за 700лв. Сервизът ни каза, че ще огледат двигателя за износени части. Очаквах цената да е повече от 700лв за нови части + монтаж, но щом чух 3400лв общо, имах чувството, че изпих чаша морска вода. Много солена! Баща ми имаше много шарени думи отностно сервиза, как са били мушеници, измамници и т.н. Качил съм сметката, моля да ни кажете ако нещо е нередно.
-
Здравейте приятели. Имам малко странен въпрос, но се надявам някой да успее да ми помогне. Има ли начин , чрез VIN номера на рамата или номера на двигателя да проверя историята на автомобила след идването и в България . Смисъл в кой град е регистрирана и от кого , първи-втори- трети собственик ако има и повече и така. Благодаря предварително
-
Двигател без периферия- перфектен- 250лв. Скоростна кутия- 100лв. Волан- 40лв. Табло - 40лв Стартер- 40лв. Алтернатор- 40лв. Колектори- 40лв/ бр. Делко- 80лв Седалки- 20лв./бр. Джанти 13- 10лв./бр. Зимни гуми 13- 15лв./бр. Бензинова помпа- 50лв. нивомер-20лв километраж- 40лв. серво-30лв. заден капак без спойлер-60лв. теглич-100лв. спирачна помпа с казанче- 20лв. помпа съединител с казанче- 20лв. табло предпазител в купето- 30лв. табло предпазител в коша- 30лв прагове- 10лв./бр Резервоар- 40лв. и др. тел;0896 817672.
-
Здравейте, колеги Продавам двигател B16A2 пълен суап в много добро състояние. Както се вижда от снимките двигателя е измит, защото трябваше да го пращам за щатите, а те имат много строги изисквания. Имаше леки течове от делкото, Vtec-a и картера, но съм сменил О-пръстена и гарнитурата на Vtec-a. Гарнитурата на картера съм я купил, но трябва да се смени (20 мин работа). Колата беше напълно обслужена след като я купих, ролки, ремъци, всичко. Имам всичко необходимо за суап - двигател, скоростна кутия, полуоски, компютър, кабели, ключове (2 бр.+ червения), ключалки. Цената на суапа е 2300 лв. Искам да продам всичко, което е останало на куп, така че най-добрата оферта над 2300 взима всичко на снимките. Ще има и подаръци. Суапът се продава цял, не продавам само скоростна кутия или само компютър или полуоски. Има и доста части останали по интериора и укачването. Ако имате въпроси пишете или на тел. 0877790505 Поздрави
-
Здравейте, закарах моята хонда за смяна на верига, при свалянето на старата ми показаха, че беше се разтеглила, но и имаше нещо друго, част от банана беше счупена и стоеше в картера . До тук добре смениха комплект вериги, обтегачи и зъбни колела, накарах ги и да промият двигателя, че имаше мъзга на дъното на картера. След сглобяването са я запалили и е работила около 1ч. без проблемно, до като не се е чул лек шум и картера се е пукнал в частта точно срещу зъбчатката нверигата. Отидох и като смъкнахме картера видимо нищо нямаше вътре, което да е направило белята, имаше само 2-3 парченца от картера, а и самата дупка сякаш е от вън на вътре, но там минава само магарето и няма какво да удари за да пробие. Та въпросите ми са: Възможно ли е когато се чупи старият банан, парчето да удари картера и да го нарани достатъчно, че да се пукне след време, а и след монтаж и демонтаж все пак е имало затягания и осуквания най- вероятно? Пък и дупката е точно срещу болта, който стяга зъбчатката. Или от са го наранили външно по някакъв начин. От към двигателя всичко си е на мястото поне видимо, а и самият двигател не е угаснал на ход са я вкарали в сервиза и е изтекло около литър масло. -
Здравейте колеги! Имам един въпрос , който ме мъчи от край време. Чува се някакъв шум сякаш има някакъв проблем с клапаните , и се усилва заедно с оборотите. Ходих в сервиз да ги регулират и след тази манипулация резултатът беше нулев , нищо не се промени. Смених маслото с ПРИСТА (10w40) (мисля , че трябваше да си взема друго , но няма значение пак ще го сменя стига да знам , че заради него почуква така). Моля Ви , дайте някакво мнение по въпроса и кажете дали е нормално това или има някакъв проблем , за който трябва да се притеснявам. За да стане по ясно за какъв точно звук говоря съм качил клипче в интернет а ето го и линка:http://vbox7.com/play:7fb04a4ec9
