Търсене във форума

Всички части са профилактично сменени, но работят перфектно. 1) Капачката, палеца и едната бобина са HITACHI, а другата бобина е ITN. - бобина ITN - 15лв. - бобина HITACHI - 30 лв. - капачка - 5 лв. - палец - 3 лв. 2) Свещите са в добро състояние, на 15 - 18 000 км. (нормално работили NGK - France). - 5 лв. 3) Кабелите са резисторни, марка ISO - (работят перфектно и не са закъсани или напукани) - - 15 лв. 4) Фаровете стават, колкото за да имате такива. (марка Hella - оригиналните на 5 ген.) - - 35 лв двата. Телефон за връзка - 0879 380 956 - Никола.

Здравейте! Нов съм във форума и имам желанието да закупя Accord 7-ма генерация , като за момента желаението е повече от екземплярите , който са на достъпни цени за мен. След доста гледане попаднах на американска Хонда Акорд и спрямо другите , които се нимират в момента по сайтовете цената май е доста ниска. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11292583426779090 Понеже нямам опита , който може би е нужен при закупуването на такава кола от Америка, ще ви помоля за вашите възможно най-обективни мнения. Колата седи от доста време и цената е сменяна доооста драстично (първоначално е пусната за 16к). Спрямо европейските тази е бъкана с екстри + газова. Някой гледал ли я е? Има ли съществени разлики с европейските освен дизайна на купето?

Здравейте, колеги, Отскоро съм собственик на Акорд 7, 2.4 бензин, автоматик, колата е страхотна, но има нещо, което ме притеснява. При потегляне и последващо пълно отпускане на педала на газта, оборотите падат рязко, след което веднага се стабилизират. Най-осезаемо е в градски условия, при движение в задръстване, когато отпускането на газта е последвано от натискане на спирачка. Обяснявам си, че падането на оборотите се случва когато колата изключи от скорост (поправете ме ако греша и автоматикът не работи по този начин). При извънградско каране проблемът почти не се усеща. Ходих на диагностика, колата не беше записала никакви грешки, майсторът изчисти дроселовата клапа и я обучи, но почти няма подобрение. По колата съм обслужил почти всичко веднага след като

Здравейте, Нека който има такъв двигател сподели какъв му е разхода на бензин (газ). От около 2 месеца карам на газ и мисля, че разходът ми е малко висок. Разход на бензин: извънградско: 8-9 л. градско: 11-12 л. (напоследък по бордиомпютър 10.5) Разход на газ: извънградско: 11-12 л. градско: 14-15 л.

Здравейте, надявам се, че пиша където трябва и съжалявам ако не е така. Нов съм във форума и съм решил да сменям vag-аджийския кошник с нещо свясно така да се каже. Харесал съм това https://m.mobile.bg/details/11559654745128875 и искам да попитам какво и къде трябва да гледам. В същото време ако има някои които е ходил да я види ще съм благодарен на малко инфо. Другото което ме озадачава е, че обявата я видях за пръв път август месец и ми изглежда съмнително. 5 месеца и горница да не се продаде и цената да и падне с 1000 лв., и в същото време собственика пистоянно вдига и сваля цената с 200-500лв. Странно, не знам. Ще ходя да я видя другия месец и ще съм ви благодарен ако някои може нещо да ми каже в повече.

Здравейте! Преди месец и половина си купих Accord 2.2 i-ctdi 2005 г. Колата беше на 198000 км. При първоначалния оглед майсторът каза, че колата е добра, няма течове, бял пушек и т.н., единствено звукът на двигателя не му харесвал съвсем, подозираше някаква ролка или нещо от този сорт. Поради сравнително ниската цена си казах, че и да има някакъв проблем, ако не е особено сериозен, ще се компенсира от изгодната цена, за която купих автомобила, при положение че окачването и всичко останало беше здраво и салонът е като нов. При обслужването не е сменяна веригата, само обслужващият ремък. Каза че намерил само някакви китайски ролки за него и тъй като не му се сторили читави, не ги взел, съответно не са сменяни. След близо 2500 км колата не ми е създала никакви проблеми - двигателят ускорява добре, не загрява, няма висок разход и т.н., единствено има едно тракане, което се появява при рязка газ между 1800-2300 оборота. Когато колата е студена е по-силно, а след като загрее намалява доста. Тъй като майсторът няколко пъти ме увърта, че иска да разпита колеги, които са по-вещи при Хондите, преди да прегледа тракането, а и при обслужването ми беше объркал маслото, след като изрично му казах поне 5 пъти да сипе 0w30, поради което се наложи веднага след това да го сменя още веднъж и да дам допълнително 170 лева, се отказах от него. Притеснявам се да не се появи по-сериозен проблем. Струва ми се, че почнаха едни леки вибрации на волана, докато е студена, но може и да си внушавам. Искам да попитам дали сте имали подобен проблем и дали можете да ми препоръчате добър сервиз в София, дори да не е тясно специализиран за Хонда, понеже четейки в интернет установих, че отзивите за Омбре не са особено добри, а сервизът в Овча купел записва за след Нова година? Благодаря предварително!

Фаровете са от кола с лява генерация и са за фабричен ксенон D2S. Стъклата са в перфектно състояние, прясно полирани. Всички щипки са здрави. Намират се в София, може да се пратят с куриер. За повече информация Л.С. или тел. 0895 73 56 93 Цена 230лв. http://i.imgur.com/JJzfZKk.jpg http://i.imgur.com/kaIPoT5.jpg http://i.imgur.com/vIZoeBR.jpg http://i.imgur.com/sI2i9rW.jpg http://i.imgur.com/Uq7pitb.jpg http://i.imgur.com/A9neyCr.jpg http://i.imgur.com/iP9PcaS.jpg http://i.imgur.com/3X28QPl.jpg http://i.imgur.com/50BD78J.jpg Цена 230лв.

Здравейте, реших да отворя нова тема само за притежателите на Акорд Купе 6-та ген. тъй като ,явно не сме толкова много и да си пишем общи дискусии, проблеми, решения и всичко свързано с модела.Нека да се преброим колко купета имаме във форума защото ми се струва,че не са толкова малко колкото си мислех.Всеки който реши да се запише, може да качи снимка на своето возило, както и информация какво е правил по него. Започвам аз.От около 2 месеца съм собственик на това: за сега съм го регистрирал и обслужил, както и му сложих ГИ Romano, от което за сега съм доволен.Скоро мисля,да му взема някакви джанти за лятото с летни гуми.Мисля си, че 17" ще стоят добре на това купе и от това което съм виждал, на този модел отиват джанти с пет лъча та съм се ориентирал към нещо такова и имам въпрос.Какъв размер гуми препоръчвате за 17" джанта, от това което гледах 225/45/17 е най-близък като съотношение към заводския 195/65/15. По-въпроса с вървежа 2.0 мотора, не е самолет, но за сега ме устройва,нека ако някой е правил доработки на тоя мотор изкаже мнение,макар, че като гледам повечето, направо го сменят с H-серия,така,че нека и колегите правили тази гимнастика се изкажат, какъв е филма и резултата от него. Общо взето има доста изписано за модела в различни теми,включително и моята, която бях пуснал когато търсих такава кола, така че нека не се повтаряме, а просто да се преброим и да си споделяме кой какво го вълнува около автомобила!

Здравейте колеги, промоцията е валидна до 31.01.2015г. Отстъпките са реални сами ще се уверите. За информация пишете на ЛС или позванете на 0897874546, 0883404539 За град Бургас е безпалтна доставката , а за останалите населени места чрез фирма ЕКОНТ марките които обхваща промоцията: BOSCH NGK EYQUEM HKT CHAMPION JAPANPARTS MAGNETI MARELLI FLENNOR

Здравейте колеги, имам следния проблем: Изгоря ми крушката на късите светлини. Въпросът ми е как да достигна до самата крушка (дясната крушка) не от страната на шофьора) Казанчето за течност на чистачките пречи и няма достъп. Колата е с фабричен ксенон. Трябва ли да сменям и 2те крушки? Знам че ако сменя само едната може да има разлика в цвета на светлината. Търсих в нета клип как се сменя крушката, но не намирам... Също искам да попитам какви крушки слагате има цени от 35 до 200лв за брой...?

Здравейте, тъй като на моя Акорд му се счупи клапан/и, реших да взема направо друг такъв английски за да ползвам главата от него. Та, остана ми цяла кола за части. Колата е 2002-ра, фейслифт, 1.8 бензин (без газ), на 117000 мили. Много е запазена, с пълна сервизна история. Без никакви сериозни удари (леки драскотини по боята). Има климатик, 2 предни ел стъкла, ел огледала, централно заключване, стоковото Хонда CD, железни джанти с оригинални тасове. Работи и се движи перфектно, без чекове или други проблеми. Беше карана от мен 2 дни и като цяло впечатленията ми са от това. Тук има и два клипа как се движи: За момента е налично всичко като ще се старая да ъпдейтвам когато нещо се продаде. Колата се намира в Димитровград. За въпроси, пишете или позвънете: Йордан - 0886415148. При нужда пращам с Еконт, но ако частта не е огромна, може да бъде докарана и до Пловдив. Снимки (при нужда пращам допълнително):

Привет на всички! Регистрирах се, след като изчетох доста теми за този модел тук във форума. Това е първата ми японка, след като смених няколко немски коли и след пълното ми разочарование от последната... Та, от 2 дни съм собственик на Accord 2001 (gen 6, ако не се лъжа), с мотор 2.3 (бензин). Количката е внос от Австрия (ако е от значение). Като цяло още дори нямам впечатления от колата, но има няколко проблемчета, за които искам съвет от Вас. 1. Двата задни мигача не работят. Просто не светят. Може би е изгоряла крушка, но едновременно и на двата... Надали. Дали може да е от бушон? Питам, защото още не съм намерил из нета описание на бушоните. 2. Климатроника тотално не работи. Т.е. в тези жеги просто си духа топъл въздух. Продавачът ме увери, че било въпрос на някакво "бутало в компресора", като ремонта не би бил над 200 лв. с диагностиката и фреона. Дали обаче е така, нямам идея... 3. Колата си дойде с три ключа, има централно, но няма дистанционно... Няма и бутон в самия ключ. Да приема ли, че това е нормално или просто са ми я дали без дистанционно? Ако е така, мога ли да си намеря оригинално такова? Досадно ми е всеки път да я отключвам и заключвам с ключа... 4. Таблото е от три отделни циферблата, като осветяването на последния просто не работи. Имам предвид този най вдясно, на който са стрелките за гориво и температура. Със сигурност може да се оправи със смяна на крушките отдолу, но се притеснявам, че самата подмяна ще е трудна. Вероятно разглобяване на табло? 5. И последно, свързано със светлината на таблото... Оглеждах се поне 20 мин, но не намерих бутон, с който да регулирам силата на осветеност. Няма ли подобна опция или просто аз не намирам как да го настроя? Благодаря Ви предварително за помощта...