Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'сивик'.
Открити 72 резултата
-
Продавам на части Хонда Сивик 5та генерация. Двигателя е 1.3 16v, 75 кс /D13B2/. Всичко по колата е пробвано и функционира отлично. Колата е с ел.стъкла и ел.шибидах. Голямото барче и големия спойлер. Забележки: рейката тече,предната броня има счупено. Всички части са с 10дни гаранция. Намират се в Плевен. Работя с Еконт, преглед и 20% отстъпка от доставката. Цени на някои части: двигател-200лв/може да се пробва в момента воден радиатор-50лв бензинова помпа-50лв горна помпа съединител-40лв полуоски-60лв/броя предни амортисьори-60лв комплекта десен фар-40лв стопове-40лв/бр прагове комплект,в отлично състояние-50лв очиларка-60лв огледала /механични/-40лв/броя резервоар-40лв километраж-35лв ламбда сонда-40лв преден капак-120 спойлер 3та врата-50лв задна броня-50лв средно гърне-40лв 3-та врата-по договаряне врати оборудвани-80лв механизми ел. стъкла-50лв/бр. За контакти 0890909856, Viber или ЛС
-
Здавейте хора.Карам Сивик 99' 6та генерация. Вече повече от година нямах никакви проблеми и съм много доволен, но беше ясно, че и те ще започнат. Може ли да ми препоръчате някой майстор, който разбира от хондички в София? Аз съм в кв. Витоша до Студентски град. Разни дреболии започнаха да се появяват(тракания, щракания) и искам някой, на когото да разчитам, че ще си свърши добре всичко. В момента резисторният блок за парното и климатика е заминал. Километража също прави проблеми. Благодаря колеги.
-
Здравейте , това е първата ми Хонда тя е сивик 5-та орташки проект с брат ми . Има климатик , ел стъкла и ел огледала. Колицата е форумна но предвид състоянието и ,миналия притежател няма да пусне коментар ,че е била негова (който и да е той) Купихме я от шумен , мнооооого зле беше мноооого . Теглихме я до Русенско , с проблем в мотора страшно чукане , за нови врати ,калници , накладки , боя . първо отворихме мотора да видим кое чука и трака и това беше освен помпата имаше и гарнитура пробила после затворихме мотора с това главата мина на шлайф , нови водачи , нови маслообирачи , препаснахме клапаните и запалихме след това махнахме за смяна врати, калници , двете брони и двата стопа - старите просто неставаха после отиде на боя ,близо 9 месеца стоя при бояджията (Поука не носете колите си на познати) след това се пръкна и още един сивик 6та пред дома лично мой След това и ново арматурно табло след това и гарнитура от Д16з6 метална че другата не държеше много при 8к оборота ,но от смяната и нямам снимки. Понеже на брат ми му предложиха работа извън страната то за съжаление като натрупам 50 поста ще я видите в раздел продава , по простата причина че ще трябва да си разделим вложеното в нея. За следващия собственик остава да смени един маншон и един шарнинр + да си сложи купените накладки
-
Здр-те колеги, мисля да се присъединя към клуба. Утре ще гледам един Сивик 5ген, 1,3 90 коня мисля, че беше мотора на газ. Продава я един приятел за 750лв каза, че миналата година е сменил окачване, а тази година скоростна, вика че колата върви добре и за смяна била генерацията, като ми каза, че ако взема права щяло да ми струва към 70лв. Ръжда имала леко на задни вежди, ама това е нормално за кола от тези години. Та ако може да ми кажете за какво да се оглеждам и как да проверявам, че утре наи-вероятно ще я ходя да я видя. Благодаря предварително.
-
Хондата е 98г,климатик,ел.стъкла,ел.огледала,кожен волан.Мотора е 1.4, 90 кс /d14a4/. Проблема на колата е ,че чука биелен лагер.Всичко друго е тествано и работи,включително и климатика. Колата е с чисто нови предни амортисьори Kayaba. Интериора е много запазен.Слагана в Италия газова уредба,с ламбда емулатор,бутилка тип резервна гума,нов изпарител мимгаз.. Частите са с 10 дни гаранция от датата на доставка. Снимки на частите в този албум:https://www.facebook.com/media/set/?set=a.801423483239317.1073741875.408015185913484&type=3 Намират се в Плевен,работя с Еконт,преглед и 20% отстъпка от доставката. За контакти на ЛС, 0890909856 или Viber. Цени на някои части: двигател-на части маска-продадена воден радиатор-70лв бензинова помпа-50лв горна помпа съединител-40лв климатик комплект-сложен на моя кола газова уредба,пълен комплект-150лв полуоски-60лв/броя предни амортисьори-120лв комплекта предни носачи и стабилизираща щанга/пълен комплект крепежи и т.н/-140лв десен фар-50лв ,левия е със счупен корпус и здраво стъкло стопове-40лв/бр прагове комплект,в отлично състояние-60лв очиларка-80лв ел.огледала;ляво-60лв,дясно/счупено е стъклото/-40лв резервоар-50лв километраж-50лв ламбда сонда-50лв интейк-70лв преден капак-продаден спойлер 3та врата-50лв задна броня-60лв задно гърне-40лв/без накрайника/ средно гърне-продадено 3-та врата-140лв врати оборудвани-100лв механизми ел. стъкла-50лв/бр. копчета ел. стъкла шофьорски-продадени шините на седалките-продадени кора под двигателя-продадена десен подкалник-продаден картер-продаден Цените подлежат на коментар.Има и много други части,не се притеснявайте да питате.
-
Адаптор / рамка за подмяна на оригиналния плеър (радио или cd) с друг. За Хонда Сивик 7-ма генерация 2003->. 1 DIN, цвят - сребрист. Рамката е чисто нова! Продавям я защото не става за моя Сивик. Намира се в гр. Пловдив. За връзка с мен: Тел.: 0895656060 Skype: martinsbg79 Ето и снимка на адаптора:
-
Здравейте, колеги! Молбата ми е да ми дадете съвет какво може да пипне по мотора на английски Сивик д16у3 113 к.с. 1.6LS, за да ми прави кефа още повече? И сега си върви машината, но знам, че има подобен мотор с В-тек 125 к.с. и т.н. Това ми е втората англичанка, тъй като първата ми я сгази автобус и евала на яката ламарина - разминах се само с мека шина на врата. Та, идеята ми е, че тая я взех много евтино, ама тя си е стара, де. Въпреки това мисля, че има живот в нея, защото преди това я е карала някаква фрау във Виена, която едва ли е вдигнала оборотомера над 4000. Предишния Сивик го пазих много и го строшиха безвъзвратно, та реших с тоя да си поиграя, пък каквото и колкото. Ще се радвам на всякакви мнения и даже да се запозная с някой от вас, пък може и заедно да човъркаме, ако има мераклии. Мерси предварително!
-
Продавам оригинални /сток/ пружини за Сивик 5 ген хечбек. Цена 40лв Намират в Стара Загора. гсм: 0894 893768 или ЛС -
Здравейте, Днес сутринта сряда срещу четвъртък в София - Младост 1 блок 12 на паркинга пред блока (на гърба на 118 СОУ Людмил Стоянов) , ми откраднаха колата - Сивик 8-а генерация. Регистрация У 9641 АМ чисто черна , има особеност - 'решетката' предната (това между фаровете не знам как да го нарека) е боядисана в черно. Ако някой има идеи или супер случайно може да помогне ще съм благодарен! https://onedrive.live.com/redir?resid=374C5552CDBC9663!516&authkey=!AJiDTn_jze7rXxE&v=3&ithint=photo%2cjpg
-
Здравейте,Пиша ви не за нещо хубаво. Събота срещу неделя в София,Студентски град ми откраднаха Сивика 8 генерация. Регистрацията е В 0224 НХ цветът е сив със златист оттенък. Ще се радвам, да чуя, ако някой има някакви новини. Скоро беше излязал от Амарант след ремонт от ПТП.Снимка 1 : https://drive.google.com/file/d/0B2_IPc9lopcbTmZZR2RzRjMta00/view?usp=sharingСнимка 2 : https://drive.google.com/file/d/0B2_IPc9lopcbMEoyOFhzcUVxejQ/view?usp=sharingСнимка 3 : https://drive.google.com/file/d/0B2_IPc9lopcbNnc0QV9mTF84aHM/view?usp=sharing
-
Водната помпа е оригинална, ако не се лъжа. Свалена е при смяна на ангренажен ремък от съображение за сигуност, но е в отлично здраве. Цена: 20лв. Долната помпа за съединител не помня защо съм я сменил (беше преди 2-3 години), но съм сигурен, че работи нормално. Ако случайно има някакви проблеми с нея, поемам отговорност! Цена: 15лв. 16 броя гайки подходящи за лети джанти. Цена: 20лв.
-
Има за съжаление само следните данни: Студена : Inducer - 92mm, Exducer - 69.20mm Топла : Inducer - 74mm, Exducer - 64.10mm Някъде попаднах, че се води ГТ40 Т4... но инфо немога да намеря... Иван - 0885 570 461 КОМЕНТАР за СЕРИОЗНИ -
Здравейте.Имам следното запитване.Предстои ми подмяната или ремонт на алтернатора. Става дума за Сивик 6-ген, 1,4/90Трудно ли е свалянето му? От къде трябва да излезе (от долу или горе). Ако някой е правил следната процедура ще съм благодарен да я сподели.
-
Здравейте, колеги. Преди няколко месеца смених предните си кори с черни такива и следователно трябваше да се разделя с корите, които бяха с колата, когато я купих. Италианецът, който беше карал колата преди мен е бил аудио маниак и целия интериор беше надупчен и модифициран за всякакви по размер и вид тонколони. На предните кори имаше дупки за пищялки горе и дървени разширители за 20см тонколони долу. За да не стоят просто дупки, купих български пищялки за горе, които залепих с топъл силикон и след време съжалих, защото се разтече. Но пък за сметка на това италианеца е избрал добро място за дупките, защото почти на същото стоят пищялките, слагани фабрично в сивик 5ген. в САЩ. По-добре се е справил с дървените разширители долу, защото са добра изработка и качествен материал. Направени са да поберат 20см. (200мм) външен диаметър говорител и излизат достатъчно напред, за да не опира отзад магнита в стъклото. За тях преди 5 години купих 20см. Blaupunkt GTX-803 говорители, които вадят изумяващо добри ниски, заради големината на говорителя. Снимки: Цена: Само корите заедно дървените разширители - 20лв. Само говорителите blaupunkt GTX-803 - 35лв. Комплект всичко - 49лв. За връзка: Лични съобщения тук във форума. Намирам се в София. -
Здравейте! Първо да си кажа, не разбирам много от коли, съжалявам за което, но уви... По същество: Автомобилът ми е Хонда Сивик 1,7 CTDI 2003 година. Повече от година измина откакто колата започна да влиза в сейф режим (става мудна, няма мощност като преди, оборотите ми се качват максимум до 2000-2200 на която и да е скорост, демек на 5-та по цариградско едвам кретам с 80...), когато покарам известно време с по-висока скорост (над 80 УАУ). Просто както си карам, дори без да я настъпвам, изведнъж светва жълтата лампа във форма на двигател и колата "умира". Неколкократно съм правил диагностики в различни сервизи - не могат да ми кажат точно от какво е. На едно място (няма да споменавам кое, защото не съм сигурен дали е разрешено) ми казаха, че най-вероятно е от турбината - недостатъчно налягане или нещо такова (както казах не разбирам много). Три пъти турбината е вадена, почиствана от някакви нагари вътре и ми казват, че турбината си е супер и въпреки това пак се получава проблема. Обясняваха ми нещо за проблем с геометрията на самата турбина, че имало фабричен дефект, но не съм сигурен дали да вярвам, защото от въпросното място ми искаха 3500лв за нова турбина + ремонт. Няма как да стане просто. А сега с риск да наруша някое правило, извинете за което, ще ви кажа и друго. След доста неуспешни опити за установяване на проблема отидох в официалния сервиз на Хонда за България на Ботевградско шосе, София, след диагностика, 15 минути и доста пари ми казаха следното: Проблема идва от диафрагмата/буустера (не знам дали е едно и също) на турбината. Тази част от турбината на моделите преди 2005 била с малък диаметър и не уплътнявала добре, за да се качи налягането в турбината. Трябвало да си намеря същата част от моделите след 2005, защото от тогава започнали да ги правят по-големи и нещата са окей. За съжаление месеци наред не мога да намеря такава част, нямам и време много да търся. Логичното решение е да купя цяла турбина от модел след 2005, но се чудя мога ли да разчитам на това. Моля за вашето мнение и предложения.
-
Здравейте Колеги, Не съм нов във форума, но досега не съм имал възможността да се включа активно. Та на въпроса. Харесах една D15Z6 в Mobile.bg в София. Проблемът е, че съм от морето (Балчик). Бих искал да знам дали някой може да изкаже мнение за колата. Не искам да бия 500 км напразно. Ето го и Сивик-а: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11399236929045759&slink=73wj20 Благодаря предварително на отзовалите се! П.П. Извинявам се предварително на модераторът, ако случайно темата ми не е за този раздел. Поздрави от морето!
-
Здравейте колеги! Прочетох доста теми, но нещо не видях с подобен на моя проблем! Сложих нов турски (но все пак нов) изпарител, смених клапан на газта, филтърче на газта, въздушен филтър... но под 16/100 градско не може дами падне разхода Колата е Сивик 5-та хеч (1,3 карб) Моля за савети!
-
Здравейте колеги, имам д13б2 карб гас/бензин... на въпросния Въздух с характерна миризма нямам никакви проблеми... Проблеми ми идва когато мина на бензин! Ако запаля на бензин дори и да загрее всичко си е нормално, но тръгна ли още на първото кръстовище губи обороти и изгасва.. (независимо загряла или не) Странното е, че след като налях Racing 100 октана (3лв./1л.) и я карах на бенз нямах никакви проблеми... Проблема го прави сам с обикновен бенз (независимо от коя бензиностанция) Дайте някое мнение откаде може да идва проблема?
-
Здравейте, Продавам си стоковия волан от хонда сивик 6-та генерация поради ъпгрейд. Воланът е в много добро състояние, без airbag и има си всичко необходимо за да бъде напълно ползваем. Има една единствена забележчица от прединия собственик пушач, която е видна на едната от снимките. Намира се в гр. Пазарджик, мога да пратя по Еконт с 20% отстъпка с опция преглед и тест. Контакти: Светослав Дойков, тел: 0878102122, Skype: slackwarester, mail: igniter@credo96.com Цена: 49.00 лв.
-
Здравейте колеги! Имам един въпрос , който ме мъчи от край време. Чува се някакъв шум сякаш има някакъв проблем с клапаните , и се усилва заедно с оборотите. Ходих в сервиз да ги регулират и след тази манипулация резултатът беше нулев , нищо не се промени. Смених маслото с ПРИСТА (10w40) (мисля , че трябваше да си взема друго , но няма значение пак ще го сменя стига да знам , че заради него почуква така). Моля Ви , дайте някакво мнение по въпроса и кажете дали е нормално това или има някакъв проблем , за който трябва да се притеснявам. За да стане по ясно за какъв точно звук говоря съм качил клипче в интернет а ето го и линка:http://vbox7.com/play:7fb04a4ec9 -
Колеги, някой да има представа какво трябва да се направи, че на дисплея да се подкара "ТV" на Civic 8. Предполагам, че Тв тунер, може би и още някой неща, но тъй като незнам и не съм наясно питам . Ако някой знае или го има вече като функциониране на дисплея, ще съм му много благодарен да сподели какво е нужно, как и откаде да се вземе всичко необходимо . Ето и снимка на един Civic в България , ако нещо не съм се изказал точно
-
Здравайте, имам Хонда Сивик 1,7 дизел 2004 година и имам проблем с десния фар. Някой знае ли от къде се регулира височината на светлината. Ходих на едно място в София, където се прави годишен технически преглед, но момчетата там не можаша да намерят от къде се рагулира ако някой се е сблъсквал с този проблен нека сподели как го е решил.... Благодаря предварително!
